Ho lasciato da parte il proposito di dedicarmi, per il momento, alle moderne R5 e mi sono buttato su un classicone: una Porsche 911 Gr4.
Nello specifico si tratta della vettura del mitico Nick Busseni, navigato da Bassi, al 1000 Miglia 1981.
Il kit è di Arena Modelli. Ho in programma un altro kit Arena, la RSR di Schoen/Borri al Giro Automobilistico d'Italia 1974 nella splendida livrea disegnata dalla stilista Mila Schoen e un Madyero, un'altra RSR ma in questo caso con una livrea più essenziale, la "Christine Laure" di Henry/Grobot vincitori del Tour de France Auto del 1976.

Per il momento mi sono dedicato al montaggio del roll-bar e del cruscotto, che smonterò per una verniciatura a parte, e al montaggio a secco di assali e cerchi, cosa al solito molto delicata. Sul posteriore ho dovuto inserire delle lastrine fotoincise sotto l'assale per alzare un tantino l'assetto. La prima cosa che ho fatto, però, è stata il montaggio dell'acetato sulla cornice fotoincisa del parabrezza. Ho poi dato una prima piegatura al pezzo e l'ho fermato in sede con del nastro Tamiya per qualche giorno, in modo che prendesse la curvatura giusta.
E' una cosa che in effetti non ho mai fatto ma che credo si rivelerà fondamentale per evitare patemi d'animo al momento del montaggio di questo particolare, sempre drammatico sulle Porsche.
Conto di verniciare in due colori, blu e giallo, e provare a stendere la fascia rossa in decal. Mi preoccupano solo le fasce dei passaruota, non avendo ancora troppa confidenza con i Microscale e con il loro utilizzo.
Ogni consiglio è ben gradito. Ora me ne torno sulla Magnum, non me ne sono dimenticato.

Ciao Francesco,

una nota per la posa delle decal, sono molto sottili e non necessitano di alcun tipo di ammorbidente.
Per facilitare l'uso, metti due/tre gocce di sapone per piatti nell'acqua dove immergi le decal, mantieni il modello umido e fai scivolare la decal dal supporto al modello, quando è ben posizionata, tamponala con una tela di fazzoletto (no cotton fiocc).
Se vuoi dare il trasparente sopra la decal, non mettere diluente quando lo prepari.
Valerio

Sembra proprio un bel kit. Buon lavoro.

Porsche+rally = le mie più grandi passioni!

Come al solito questo è un thread che si annuncia davvero interessante... grande Francino!

Ringrazio Valerio per i consigli. Li applichero' con attenzione.
Al momento sono orientato sull'utilizzo della decal.
Ma sto valutando la possibilità di verniciare tutti e tre i colori.

Il kit è bellissimo e non ha bisogno di presentazioni.
Speriamo di esserne all'altezza.

Rubo spazio qui per chiedere a Francino se il mio post (utente "Marco Redaelli") su "Special Stage 43" è pervenuto completo di foto.

https://pbs.twimg.com/media/EGxq1pzU0AAI8Hu?format=jpg&name=large

N.B.: è Hayden Paddon che prova in Spagna pre-Australia. Dal suo account Twitter

Prima di andare avanti con la Gr.4 e le due RSR, sarà bene presentare la loro sorella maggiore!
Questa l' ho finita prima dell'estate. Presi il kit su un sito belga, attratto da una forte promozione. Non che non fossi interessato a questa versione, ma non era tra le mie prime scelte. Quando la ricevetti, rimasi molto ben colpito.
Ma anche sicuro che non c'avrei messo le mani tanto presto, vista la mole di altri soggetti più interessanti che avevo sotto mano.
Invece, pian piano, questa 911 mi è entrata in testa. La guardavo e la riguardavo. Alla fine mi sono deciso, complice anche una fittonata non da poco per le auto dei '70 che mi è presa qualche tempo fa (Insieme a questa, feci anche la DS21 TAP '72 di CCC e la Simca 1800 di CevenKit che ho già mostrato).
Montaggio da scatola, senza troppi grattacapi. Mi sono concesso solo la realizzazione di una specie di piastra para motore ottenuta da una lastra fotoincisa, sempre di Arena, avanzata dal kit di una Pantera.
Versione vincitrice dell'Acropoli 1969 con Toivonen e Kolari.

Bel lavoro, Francino! Kit Arena anche questo, suppongo...

Comunque trova anche il tempo per finire una "certa" Alfa, mi raccomando... ah ah!

Si, kit Arena, giusto. Mi sono proprio dimenticato di scriverlo.
Sto lavorando anche sulla famosa Alfa. E non sai quanto. Speravo di finirla velocemente. Ma ho avuto grossi problemi con la verniciatura.
Credo siano imputabili alla scarsa qualità del metallo del modellino. Ho usato un M4 da edicola che, in effetti, già presentava delle bolle molto sospette sulla vecchia copertura. Ora sono arrivato ad un punto che direi soddisfacente. In relazione alla fatica fatta. Ma non del tutto soddisfacente in senso generale. Vediamo.

Vettura essenziale nella livrea ma accattivante, il risultato mi sembra ottimo. Well done!


Meteomario

Siccome sei un appassionato "vero", ti offro questa:

(LINK A FOTO "GIGANTE": https://i.pinimg.com/originals/4e/34/b8/4e34b8e0e01f28580074fc22cefb620e.jpg)

Bel lavoro!

Grazie Marco. Gran foto. Che avevo visto, ad essere sincero.
Ovviamente solo poco tempo dopo aver finito il modello.
Si nota che gli scarichi non sono proprio come li ho fatti io: dovevano essere più lontani fra loro e più incassati nella carrozzeria.
Difatti hanno proprio un alloggiamento.
Anche la slitta para motore non è proprio perfetta. Pace.



Ringrazio tutti per i complimenti.

Ehm, mi sono dimenticato di farti i miei!

Ciao Francino bel montaggio della Porsche.
la prossima volta che hai a che fare con i fari posteriori ricordati di dare prima i colori trasparenti
e poi levigare la fotoincisione così ti viene bello preciso il contorno cromato.

Al contrario, sulla Ricard dovrai prima dare del nero sulla fotoincisione,
lucidarla così rimane il nero solo negli interstizi e quindi stendere i colori trasparenti.
Poi ci piazzi la decal ORLANDO e infine stendi una generosa mano di trasparente.
Vedrai che otterrai un bel risultato.

Per questa fanaleria intera che fa tutta la fascia, ti consiglio di esportare un po' di materiale sulle curve
della scocca nell'incavo predisposto per montarci la fanaleria, questo perché una volta incurvata arriva giusta giusta
alle estremità, ma se non togli un po' di resina sotto , soprattutto se carichi tanto di colore la scocca
ti ritrovi con la fotoincisione che fa fatica a arrivare alla fine delle estremità.
Ti consiglio anche di colorare con il nero l'area preposta per questa fotoincisione, così eventuali ammanchi di lunghezza si notano meno.

Chissà se mi sono spiegato...