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 Oggetto del messaggio: Re: Storia e storie di obsoleti: acquisti di un tempo e non
MessaggioInviato: venerdì 20 novembre 2020, 18:44 
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Rispondo alla provocazione: Joal e NZG


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 Oggetto del messaggio: Re: Storia e storie di obsoleti: acquisti di un tempo e non
MessaggioInviato: sabato 5 dicembre 2020, 17:00 
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La scimmia agricola continua ad imperversare. Ecco un paio di arrivi recenti, un altro Massey Ferguson MF 50B della Corgi, questa volta è il n. 54 con pala anteriore, scala 1/43, modello uscito nel 1974 e il Muir Hill 161 con lama anteriore e rimorchio ribaltabile a due assi del 1969, Matchbox n. K-5 uscito nel 1972 in scala 1/50. E' un quattro ruote motrici di egual diametro.
Sia il Massey che il Muir Hill sono due trattori industriali più che agricoli, ma credo che furono impiegati entrambi anche in agricoltura.
I modelli sono come Mary Poppins, praticamente perfetti, ma il plexiglass del Matchbox è rovinato.
Poi basta trattori per un po', promesso!


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 Oggetto del messaggio: Re: Storia e storie di obsoleti: acquisti di un tempo e non
MessaggioInviato: sabato 5 dicembre 2020, 17:23 
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Mantengo la promessa e lascio da parte i trattori...per passare a un paio di tacots... :mrgreen:
Il primo è il Matchbox MOY Y-14 e riproduce la Maxwell GAR del 1911 in scala 1/49. Il modellino uscì nel 1965. L'originale, all'epoca, apparteneva alla collezione di Henry Austin Clark Junior, Long Island e dovrebbe essere quello della foto. Ne avevo già uno, ma non perfetto. Mi è sempre piaciuto, anche la vera.
L'altro è il RAMI n. 29 del 1966, la S.P.A. tipo corsa del 1912, forse una 25hp, che non apparteneva al "solito" Museo Malartre, ma a quello di Le Mans.
Sono entrambi perfetti. La SPA ha entrambi i vetrini, cosa non scontata, e proviene dal venditore di quella splendida e rarissima escavatrice Fiorentini della Mercury che ho postato nel thread delle perle della baia.


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 Oggetto del messaggio: Re: Storia e storie di obsoleti: acquisti di un tempo e non
MessaggioInviato: domenica 6 dicembre 2020, 16:04 
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marconolasco ha scritto:
La scimmia agricola continua ad imperversare. Ecco un paio di arrivi recenti, un altro Massey Ferguson MF 50B della Corgi, questa volta è il n. 54 con pala anteriore, scala 1/43, modello uscito nel 1974 e il Muir Hill 161 con lama anteriore e rimorchio ribaltabile a due assi del 1969, Matchbox n. K-5 uscito nel 1972 in scala 1/50. E' un quattro ruote motrici di egual diametro.
Sia il Massey che il Muir Hill sono due trattori industriali più che agricoli, ma credo che furono impiegati entrambi anche in agricoltura.
I modelli sono come Mary Poppins, praticamente perfetti, ma il plexiglass del Matchbox è rovinato.
Poi basta trattori per un po', promesso!

Quando vedo un Super Kings mi brillano gli occhi.......


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 Oggetto del messaggio: Re: Storia e storie di obsoleti: acquisti di un tempo e non
MessaggioInviato: domenica 6 dicembre 2020, 16:44 
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Non li ho mai considerati perché sono sempre stati un gradino sotto ai Dinky e ai Corgi coevi e soprattutto per la scala molto incostante, ma ora li sto rivalutando, almeno alcuni, che arricchiscono il panorama offerto dai Dinky e dai Corgi delle riproduzioni dei mezzi di quegli anni. Quando incappo in un modello in scala compatibile e completo e in ordine, nonchè offerto a poche decine di euro come questo Muir Hill, cerco di non farmelo sfuggire. Ora sto cacciando il n. K-3 Massey Ferguson 165 con rimorchio a due assi, che differisce dal Corgi per la presenza della cabina e per il tipo di traino. Però ancora della gamma King Size.


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 Oggetto del messaggio: Re: Storia e storie di obsoleti: acquisti di un tempo e non
MessaggioInviato: domenica 6 dicembre 2020, 18:22 
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Questi sono gli unici che mi sono rimasti dalla mia infanzia... sopravvissuti a cugini più piccoli molto "pericolosi" per l'integrità dei miei modellini...

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DAF Pallet Truck (Matchbox SuperKings K-34)

(...era completo anche di muletto... chissà che fine ha fatto...)

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Hercules Armoured Mobile Crane (Matchbox BattleKings K-113)

(...comprato in vacanza a Rimini nel 1980: lo ricordo come se fosse ieri...)

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Avevo anche dei "Models of Yesterday", ma non li ho più ritrovati in casa dai miei....


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 Oggetto del messaggio: Re: Storia e storie di obsoleti: acquisti di un tempo e non
MessaggioInviato: lunedì 21 dicembre 2020, 22:23 
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Beh...la scimmia è scesa dal trattore...


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 Oggetto del messaggio: Re: Storia e storie di obsoleti: acquisti di un tempo e non
MessaggioInviato: lunedì 21 dicembre 2020, 22:23 
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...ma è salita sullo schiacciasassi... :mrgreen:


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 Oggetto del messaggio: Re: Storia e storie di obsoleti: acquisti di un tempo e non
MessaggioInviato: lunedì 21 dicembre 2020, 22:34 
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Di conseguenza me ne stanno arrivando alcuni...il più veloce è stato questo Richier Dinky France, dal venditore della Fiorentini.
Era la risposta francese al team Aveling Barford. Come si legge il potente Diesel da 40 hp (anche se in realtà la versione riprodotta dalla Dinky era la più piccola della gamma, con motore bicilindrico Baudoin da 26 hp, credo) permetteva al pilota, lo scozzese Mac Adam, di spingersi a 6 km/h!


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 Oggetto del messaggio: Re: Storia e storie di obsoleti: acquisti di un tempo e non
MessaggioInviato: lunedì 21 dicembre 2020, 22:42 
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E' il n. 90A del 1958 e riproduce il rullo Richier VR9 HL 12 ton da 40 CV del 1956. La scala dovrebbe essere 1/43.


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 Oggetto del messaggio: Re: Storia e storie di obsoleti: acquisti di un tempo e non
MessaggioInviato: lunedì 21 dicembre 2020, 22:50 
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Mancano i cartoncini di ritenuta interni, ma scatola e modello sono in condizioni perfette. La rotazione del rullo anteriore avviene a scatti molto netti, senza gioco. i rulli sono in zamak lasciato al naturale. Il peso, considerevole, conferisce sostanza al pezzo.


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 Oggetto del messaggio: Re: Storia e storie di obsoleti: acquisti di un tempo e non
MessaggioInviato: lunedì 21 dicembre 2020, 22:57 
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Il confronto con il più moderno cugino d'oltremanica rivela la differente architettura. Nel francese il "pilota" è costretto in piedi in un posto di manovra a sbalzo sul posteriore, nell'altro è invece comodamente seduto nell'abitacolo chiuso. Ciò, però, causa un aumento dell'altezza della monoposto, con conseguente peggioramento della tenuta in curva...


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MessaggioInviato: lunedì 21 dicembre 2020, 23:00 
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Qui si trova qualche informazione in più:

https://www.filrouge-automobile.fr/2018 ... inky-toys/


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MessaggioInviato: lunedì 21 dicembre 2020, 23:08 
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Torno alla scatola e mi soffermo sull'illustrazione, o meglio, sulla sigla JM del disegnatore, Jean Massé. Gli illustratori di scatole e cataloghi Dinky Toys, ma non solo, non sono mai stati considerati, eppure fu in gran parte merito loro se quei modelli erano così affascinanti ai nostri occhi.
Solo negli ultimi anni si è incominciato ad occuparsene, ma di alcuni non si sa nulla a parte le iniziali, e a volte nemmeno quelle. E' un aspetto che meriterebbe un approfondimento, anche per altri marchi, penso in particolare alla Corgi Toys. Un link sull'argomento:

https://www.filrouge-automobile.fr/2017 ... inky-toys/


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MessaggioInviato: giovedì 24 dicembre 2020, 14:12 
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In questo anni da cani, gli auguri li delego al quadrupede di casa:


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