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 Oggetto del messaggio: Re: Vetrina: Mezzi di trasporto per le corse.
MessaggioInviato: sabato 9 febbraio 2019, 8:37 
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1969 a Le Mans, nell'Aprile dello stesso anno.
alberto


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 Oggetto del messaggio: Re: Vetrina: Mezzi di trasporto per le corse.
MessaggioInviato: sabato 9 febbraio 2019, 23:18 
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Fotografati dal retro si erano già visti?
alberto


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 Oggetto del messaggio: Re: Vetrina: Mezzi di trasporto per le corse.
MessaggioInviato: mercoledì 13 febbraio 2019, 14:57 
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Rouen.
alberto


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 Oggetto del messaggio: Re: Vetrina: Mezzi di trasporto per le corse.
MessaggioInviato: giovedì 14 febbraio 2019, 0:39 
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arlecchino ha scritto:
Rouen.
alberto

Derrière le transporteur Maserati, le Renault de Talbot Rosier.


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 Oggetto del messaggio: Re: Vetrina: Mezzi di trasporto per le corse.
MessaggioInviato: sabato 16 febbraio 2019, 8:23 
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A Le Mans nel 1965.
alberto


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 Oggetto del messaggio: Re: Vetrina: Mezzi di trasporto per le corse.
MessaggioInviato: sabato 16 febbraio 2019, 8:29 
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Molto bello. Speriamo lo realizzino.
alberto


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 Oggetto del messaggio: Re: Vetrina: Mezzi di trasporto per le corse.
MessaggioInviato: sabato 16 febbraio 2019, 10:31 
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arlecchino ha scritto:
A Le Mans nel 1965.
alberto

À gauche, le Man de l’écurie Francorchamps, simple cabine.
À réaliser à partir du Schuco Porsche double cabine !
À droite, un transporteur de Maranello concessionnaires, je pense le Commer,
à moins que ce ne soit le Ford Thames ?
Je suis actuellement à environ 10000 km de ma documentation.


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 Oggetto del messaggio: Re: Vetrina: Mezzi di trasporto per le corse.
MessaggioInviato: sabato 16 febbraio 2019, 10:38 
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Sì Luke ,quello a destra è il Commer(ABC- Brianza :D ) mentre quel Man della Francorchamps è la mia disperazione. :( ... usare come base lo Schuco -Porsche ( peraltro con cabina lunga a due finestrini ) sarebbe proprio un " bloody job " ( anche per il nostro amico Adalberto :lol: :lol: )


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 Oggetto del messaggio: Re: Vetrina: Mezzi di trasporto per le corse.
MessaggioInviato: sabato 16 febbraio 2019, 10:47 
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ennio ha scritto:
Sì Luke ,quello a destra è il Commer(ABC- Brianza :D ) mentre quel Man della Francorchamps è la mia disperazione. :( ... usare come base lo Schuco -Porsche ( peraltro con cabina lunga a due finestrini ) sarebbe proprio un " bloody job " ( anche per il nostro amico Adalberto :lol: :lol: )

Oui, Adalberto a déjà le Schuco pour me le transformer !
Mais le ABC Brianza n’est-il pas le Ford Thames ?


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 Oggetto del messaggio: Re: Vetrina: Mezzi di trasporto per le corse.
MessaggioInviato: sabato 16 febbraio 2019, 11:27 
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Pardon Luke , l'ABC è il Thames :oops: +Vedrò Adalbero domenica a Novegro e son curioso di vedere il suo " bloody job" :lol: :lol:


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 Oggetto del messaggio: Re: Vetrina: Mezzi di trasporto per le corse.
MessaggioInviato: sabato 16 febbraio 2019, 14:14 
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ennio ha scritto:
Pardon Luke , l'ABC è il Thames :oops: +Vedrò Adalbero domenica a Novegro e son curioso di vedere il suo " bloody job" :lol: :lol:

Je ne pense pas qu’il ait encore commencé cette chirurgie car je lui ai donné beaucoup de travail ! Mais il a entamé ce travail sur un bon rythme ! Il est formidable ! Transmets-lui mes amitiés à Novegro ! Je suis en ce moment au Laos et au Cambodge avec une personne qu’il connaît.


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 Oggetto del messaggio: Re: Vetrina: Mezzi di trasporto per le corse.
MessaggioInviato: martedì 19 febbraio 2019, 23:46 
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Questa la inserisco più che per il truck, per la pubblicità della Lambretta.
alberto


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 Oggetto del messaggio: Re: Vetrina: Mezzi di trasporto per le corse.
MessaggioInviato: mercoledì 20 febbraio 2019, 22:37 
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Dove, secondo voi? A Monaco?
alberto


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 Oggetto del messaggio: Re: Vetrina: Mezzi di trasporto per le corse.
MessaggioInviato: giovedì 21 febbraio 2019, 10:47 
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Riciclaggio?
alberto


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 Oggetto del messaggio: Re: Vetrina: Mezzi di trasporto per le corse.
MessaggioInviato: giovedì 21 febbraio 2019, 18:07 
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arlecchino ha scritto:
Riciclaggio?
alberto


Certo .
Dal 1970 al 1973 il 642 RN2 Bartoletti ( targa MO 42629 ) ex Scuderia Ferrari, appartenne alla Tecno che lo aveva acquistato a sua volta dal Jolly Club proprietario dal '66 al '70.
Successivamente la Tecno lo rivendette alla CSAI che lo utilizzò alcuni anni per il suo Racing Team dei giovani.


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