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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: GMP risorgerà dalle ceneri?
MessaggioInviato: giovedì 14 settembre 2017, 17:58 
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Iscritto il: venerdì 23 settembre 2011, 22:47
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Località: chi vola vale, chi vale vola, chi non vola è un vile
E' vero che il marchio GMP appartiene alla ACME, però da circa 4 anni non sia avevano più notizie, ora invece ...

https://www.acmediecast.com//products/d ... d%20Racing

... e le rivettatture non sembrerebbero malvagie ...


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 Oggetto del messaggio: Re: GMP risorgerà dalle ceneri?
MessaggioInviato: venerdì 15 settembre 2017, 16:11 
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Iscritto il: lunedì 9 gennaio 2006, 17:39
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ormai ho chiuso con la scala 1/18 però la curiosità rimane, vedremo.
come dice Stefano: se sono rose fioriranno, se sono cachi...


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 Oggetto del messaggio: Re: GMP risorgerà dalle ceneri?
MessaggioInviato: venerdì 15 settembre 2017, 16:32 
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Iscritto il: venerdì 23 settembre 2011, 22:47
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Località: chi vola vale, chi vale vola, chi non vola è un vile
C'è però da considerare che ormai gli 1/18 in commercio da qualche tempo, a parte i CMC il cui costo ormai rasenta la follia, sono senza parti apribili e in resina. Come ricorderete GMP aveva realizzato a suo tempo una serie di 330 P4 (spyder e coupè), 412P e 312 P(B), con carrozzerie in metallo e parti in plastica ben fatte, le chiusure portiere e cofani combaciavano in modo più che soddisfacente.
Il costo di questa 512M tutta apribile non sembrerebbe eccessivo (380 dollari USA), non resta che attendere per verificarne bontà, qualità e il prezzo da noi.


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 Oggetto del messaggio: Re: GMP risorgerà dalle ceneri?
MessaggioInviato: lunedì 18 settembre 2017, 10:06 
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Iscritto il: lunedì 9 gennaio 2006, 17:39
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Località: Magnifica Patria
il problema è proprio quello....ho abbandonato la scala 1/18 per i costi eccessivi degli apribili ed i modelloni in resina curbside non mi interessano....
Ho la 330P4 Versione Brands Hatch di GMP e non è male pur non essendo ai livelli di un CMC, Exoto o BBR ma il prezzo era decisamente più umano.
380 noccioli oggi mi disturbano un po' tanto....vedremo.


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