Nota: i modelli prima versione sono stati rifatti, vedere le foto delle versioni corrette e più realistiche nelle pagine seguenti.

- Carro riscaldo a 2 assi tipo 1926, serie Vvr 808.600

- Carro generatore a carrelli tipo 1980R

Alex

Sembra ben avviato il modello.complimenti
Bruno

Ammazza che velocita
Molto Bello
I carrelli sono autocostruiti?
Bruno

No. I carrelli sono i vecchi Lima delle piano ribassato, privati dei ceppi dei freni e con la sospensione ridotta a 2 molle. Inoltre hanno subito la modifica della ralla di appoggio: azzerata e sostituita da un ritaglio di plasticard forato.
Anche le ruote sono Lima di vecchia produzione.

Dimenticavo: le griglie sono ricavate da una custodia per CD-Rom

E bello.Anche se,non so nulla del modello riprodotto.l'aspetto generale va.
Lavori bene di taglierino,sembrano netti i tagli e puliti,e plasticard da 1.5 ?
Complimenti
Bruno

Il primo è un carro riscaldo tipo 1927, serie Vvr 808.600, a 2 assi, fatto con plasticard da 0,5 per la cassa e da 1 per il telaio.

Il secondo è un carro generatore tipo 1983R, serie nVrec 800-812, fatto con palsticard da 1 per telaio e cassa.

Grazie Mille per i complimenti.

Alex scusa, e quei profilati in ottone con le chiodature? Sono fotoincisioni, vero?

No, non sono fotoincisioni. Sono semplici profilati in ottone a U da 1x1 mm lavorati per imitare le chiodature.

Grazie Alex, sono un po' difficili da trovare qui da me...devo ordinarli oppure aspettare di fare una capatina a Roma dove immagino siano più...popolari.

Alex hai un messaggio privato

Lavorati come ??

interessanti....in rete trovi direttamente il disegno per fotoincidere nVrec, completo di carrelli, se ti interessa.
Per il carro riscaldo dovrei avere in giro il disegno e l'articolo di come realizzarlo, sempre in ottone, partendo da un vecchio bagagliaio RR, nel caso però dovresti rivedere le misure corrette.
Complimenti per il lavoro e fammi sapere se ti interessano.
Mandi, max

Ps: hai usato un punteruolo sul profilato d'ottone punzonandolo dalla parte opposta?

Bravo max333 hai proprio indovinato! è stato un lavoraccio, ma il risultato è appagante.
Per il carro nVrec mi sono basato sull'articolo di TT 160, mentre per quello tipo 1927 ho seguito i disegni pubblicati su I Treni 47, che presumo siano quelli che citavi tu, sebbene probabilmente siano un pò fuori scala...

i disegni del carro riscaldo a 2 assi mi sa che son ancor più vecchi, forse di un'italmodel ferrovie, ma non ne son certo. Per l'nvrec ti lascio un link che può farti comodo http://www.see.it/ok/gib/09_carrogeneratore/carrogeneratore.html.
Mandi, max

Grazie Mille max333!