Rieccomi con la mia ultima elaborazione, si tratta di un carro Uagpps della monfer in una variante del carro classico
ha i portelli di carico a filo del tetto e non soprelevati e le teste di forma diversa

completa il modello una sporcatura leggera
ciao
Tiziano

Oggi recupero il periodo di silenzio... e anche qualche mezzo che non sapevo come usare.
Anni fa la Vitrains uscì con una coppia di Aln 990 che all'analisi della storia dei mezzi veri mostrava alcune pecche:
a) i due modelli erano completamente privi di mantici aperti, anche in dotazione staccata nella confezione;
b) la coppia riprodotta era formata da motrice+rimorchio, i quali necessitavano dei mantici in quanto al vero il deposito di Pavia (unico ad avere i rimorchi in dotazione) aveva formato delle coppie semifisse nelle quali ogni elemento aveva una testata chiusa e saldata (per gli spifferi) e l'altra sempre aperta con il mantice esteso, formando un binato ante litteram;
c) viceversa il deposito di Pisa, che gestiva linee tortuose, aveva soltanto motrici alle quali erano state saldate entrambe le cabine, rendendo impossibile l'intercomunicazione ma non la doppia trazione se necessaria.
Come fare per rimediare al doppio errore di motrice e rimorchio (di troppo) accoppiati senza mantici?
Semplice: truccare le carte e trasformare il rimorchio in motrice folle!
Il lavoro è facile:
1- tre pezzetti di plastica sagomati sul tetto per imitare gli sfogatoi e il tubo di scappamento sul tetto;
2 - griglie da incollare sul sottocassa del rimorchio nella stessa posizione di quelle presenti sulla motrice "vera", fatte di carta (come me) o con decalcomanie ad hoc per chi ci riesce, e poi abbondantemente sporcate;
3 - cambio di marcatura da Ln ad ALn, con decalcomanie (se esistenti in commercio ma non ne ho trovate) o col trucco di ritagliarle da foto del modello e incollarne lo stretto necessario SOPRA le marcature originarie; io ho usato quest'ultimo metodo, anche per l'irreperibilita' del font corretto per la marcatura FS; le griglie sono disegnate al CAD e abbondantemente sporcate.
E ora buon divertimento con una corsa operaia per la Garfagnana....

mentre voi aspettate la D145 di Piko, io .......
Non ho messo le bande gialle, perchè non mi piacciono, tanto si sporcavano subito e non si distinguevano più

Con tre dopocena di lavoro ho riciclato e valorizzato un vecchio residuo di costruzione, oltre a nascondere una magagna scenica del plastico.
Ingredienti: un serbatoio da carro, un po' di cartoncini decorati e non, una cannuccia e una scala di scarto.
Poi divertitevi a renderlo vecchio e sgarrupato a volontà.
Auguri rugginosi
Francesco

Avevo accennato nella discussione sulla H0e di aver sistemato molti anni fa un carro Liliput che aveva un parasala rotto.
Il lavoro era stato questo:

Il parasala rotto (era proprio tranciato, come se qualcuno lo avesse tagliato con una lama) era quello in basso a sinistra.
Avevo trovato gli Achslagerbrücke Bemo, li ho montati (di fianco si nota molto meno) ma per moti anni il bagagliaio era diventato H0m perchè avevo assi per quello. Circa un mese fa, ho trovato due assi Bemo stretti per la H0e.

A vederlo di fianco non si nota troppo lo spazio fra ruote e parasala. L'altezza del gancio parrebbe esatta.

Ho finito il carro Tamns
autocostruzione totale in plasticard di un carro FRET-SNCF

una leggera sporcatura nasconde un po le eventuali imperfezioni
ciao
Tiziano

Lavoro prossimo venturo, non è difficile

Eccolo qua: da svizzero a ungherese.
L'ho cosparso di pezzature per giustificare i ritagli di carta con le scritte, tratte da immagini su Google.

motorizzazione?
i ganci?

Una elaborazione in fase intermedia di costruzione

e' una variante del classico carro MONfER su base marklin
ciao
Tiziano

Ecco il secondo Eaos (già autocostruito vent'anni fa): ho aggiunto un terrazzino avanzato dal Fals e un po' di minuteria.

PS grande Tiziano, sei precisissimo e soprattutto hai una vena creativa inesauribile: dove trovi la documentazione?
Buona notte
Francesco

A volte si trovano i disegni in rete , altre volta come questa si confrontano decine di foto prima di cominciare un lavoro
se vuoi dei siti coi disegni dimmelo in rete ce ne sono decine soprattutto di costruttori e noleggiatori
ciao
Tiziano

non è motorizzato, perchè destinato al futuro deposito a starsene su un tronchino con il treno soccorso.
Per lo stesso motivo, su nessuno dei pezzi ho montato i ganci, così staranno respingente contro respingente.

Nel kit ci sono due portaganci NEM da collocare dopo aver tagliato parte del pancone.

Il "solito" serbatoio acqua della Rivarossi.

Ho messo dei mattoni nelle nicchie del fusto. Così... tanto per cambiare un po' l'aspetto

La variante del carro Uagpps di monfer e' pronta
qui in versione immacolata da carro appena revisionato

prossimo lavoro il carro con le palle che si nota sullo sfondo
ricostruzione del carro dopo che la resina lo aveva corroso
ora in avanzata fare di costruzione
ciao
Tiziano