Qualcuno si è cimentato nello smontaggio di questa locomotiva della Fleischmann?
Più che altro dovrei smontare la parte superiore, cabina e caldaia possibilmente senza fare danni.
Grazie in anticipo a chi mi darà il proprio contributo.
Massimo

Quando ho creato il transkit con cambio caldaia e cabina alla T3 di Fleischmann, ho smontato con estrema facilità la caldaia e cabina nelle loro singole parti.
Gli aggiuntivi sono tutti montati ad incastro e riesci a disintegrarla in tempi brevissimi...

Grazie molte, ho visto che per la cabina gli incastri sono presenti nella zona sotto al telaio mentre per la caldaia dove sono?
Ciao
Massimo

La sovrastruttura della T3 Fleischmann è in un unico pezzo
che si tiene al telaio con degli incastri all'interno della cabina
e una vite all'altezza del primo asse.
In allegato il dettaglio del foglio di istruzioni.

Però sono curioso di sapere perché la vuoi modificare

alb

non mi ha caricato la scansione del foglio istruzioni
ci riprovo

alb

Innanzitutto grazie per l'esaustiva spiegazione, era mia intenzione di modificarla superiormente con il kit Co.Ri. che riproduce la T3 della FVS, poi ho pensato di ripiegare sull'utilizzo della parte inferiore di una vecchia T3 da reperire in rete ad un prezzo abbordabile.
Grazie ancora.
Ciao
Massimo

grazie a te

interessante questo kit, però non riesco a trovare in rete il produttore
non avresti un link?

Dalle poche foto che ho visto la T3 della Brawa somiglia di più alle T3 usate in Italia
(la differenza più evidente è la maggiore lunghezza delle casse d'acqua)

grazie
alb

Anche la caldaia è bassa invece sul modello Fleisch/Raimo è alta.

No, sul modello Raimo che ho io la caldaia é bassa, le casse acqua sono corte e anche la cabina é corta.
Una volta o l'altra farò il trapianto della cassa su un tallio Fleischmann...

Purtroppo credo proprio che non sia più disponibile, tra l'altro non era commercializzato come kit ma veniva usato dal produttore per modificare a richiesta le locomotive T3 Fleischmann nelle nostre FVS, SV e FS 999, i vari pezzi del kit mi sono stati forniti in via del tutto eccezionale,mancano inoltre alcuni pezzi, comprese le decals da applicare sui panconi.
Ad ogni buon conto allego alcune immagini w.i.p. del lavoro che sto portando avanti, se può interessare posso aggiornare il post con l'avanzamento dei lavori.
Ciao
Massimo

Ecco alcune foto della mia T3 FVS dei "maestri" Aldo Riccardi e Paolo Colombo (Co.Ri.)

La conosco la conosco, è sorella di quest'altra di un caro amico scomparso prematuramente, sul mio diorama in mostra a Varallo Sesia.
Massimo

La mia è appena rientrata da un servizio ed è un pò sporca

Mi dai qualche info sui carri e i vagoni passeggeri (ho una foto che mi ha passato l'amico Aldo sui vagoni passeggeri usati dalla FVS, ma purtroppo non c'è niente che gli assomigli sul mercato).

Pier

A grandi linee, i carri che facevano servizio sulla FVS erano quelli che si vedono nelle immagini seguenti, sono delle più svariate marche, alcuni frutto di elaborazioni altri autocostruiti, mentre le carrozze sono della marklin e devono ancora essere elaborate ed invecchiate.

Altri due carri sono rimasti accantonati sino al 1980 sul tronchino del binario di raccordo con la cartiera di Serravalle.