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 Oggetto del messaggio: 655 in demolizione
MessaggioInviato: sabato 28 febbraio 2009, 10:43 
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Iscritto il: giovedì 22 giugno 2006, 16:28
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Con una circolare è stato impartito l'ordine di accantonare le locomotive E655 con motoalternatori scadute di ciclica. verrano demolite. peccato che siano state attrezzate di apparecchiatura SCMT del costo di 1.000.000 di euro per ciscuna macchina.


Ultima modifica di alessandro il giovedì 9 aprile 2009, 16:45, modificato 1 volta in totale.

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MessaggioInviato: sabato 28 febbraio 2009, 10:51 
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Iscritto il: sabato 16 settembre 2006, 10:34
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1000 euro? Si possono sempre smontare ed utilizzare altrove, oppure tenerle di scorta... :roll:


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MessaggioInviato: sabato 28 febbraio 2009, 11:32 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 15:41
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sly ha scritto:
1000 euro? Si possono sempre smontare ed utilizzare altrove, oppure tenerle di scorta... :roll:


Con 1000 euro ti fanno il preventivo, per l'SCMT. Forse.


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MessaggioInviato: sabato 28 febbraio 2009, 11:36 
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Iscritto il: sabato 20 ottobre 2007, 14:08
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Al limite saranno 100.000... cmq con Moretti ci si può solo aspettare questo (e altro).


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MessaggioInviato: sabato 28 febbraio 2009, 11:54 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 18:15
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Località: 1640 Riverside Drive, Hill Valley
no.. l'Installazio di SCMT costa più di 700'000 €.

Comunque.. lo credo.. stanno smantellando la scargo.. e quindi spediscono al cannello tutto quello che si rompe e buonanotte.

Devo affilare il dagherrotipo..


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MessaggioInviato: sabato 28 febbraio 2009, 12:22 
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Iscritto il: sabato 19 agosto 2006, 11:34
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ma al posto di mandare tutto al macero perchè non fanno pezzi di ricambio visto che non ce ne sono ma questa sarebbe un idea troppo logica!!!


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MessaggioInviato: sabato 28 febbraio 2009, 15:30 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 15:41
Messaggi: 2184
Località: Messina
leon ha scritto:
ma al posto di mandare tutto al macero perchè non fanno pezzi di ricambio visto che non ce ne sono ma questa sarebbe un idea troppo logica!!!


E' talmente logica che lo hanno sempre fatto e lo faranno anche stavolta.


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MessaggioInviato: sabato 28 febbraio 2009, 15:50 
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Iscritto il: lunedì 16 gennaio 2006, 10:02
Messaggi: 842
tobruk ha scritto:
leon ha scritto:
ma al posto di mandare tutto al macero perchè non fanno pezzi di ricambio visto che non ce ne sono ma questa sarebbe un idea troppo logica!!!


E' talmente logica che lo hanno sempre fatto e lo faranno anche stavolta.


:lol: :lol: :lol:


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MessaggioInviato: sabato 28 febbraio 2009, 17:11 
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Iscritto il: mercoledì 18 gennaio 2006, 22:17
Messaggi: 1245
Località: ORVIETO Umbria
La cargo non la stanno smantellando;l'hanno gia smantellata.Stanno chiedendo al personale di macchina di passare ad altra divisione come personale di bordo(!).La notte di venerdì /sabato sulla dorsale erano programmati in entrambi sensi di marcia una quindicina treni, dei quali 4 privati.Dei restanti, trenitalia,almeno 4 sono stati soppressi in tempo reale.
Siamo alla frutta.

saluti

Rugantonio


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MessaggioInviato: sabato 28 febbraio 2009, 21:33 
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Iscritto il: lunedì 23 gennaio 2006, 22:08
Messaggi: 4587
Località: Ovunque, in sella alla vespa...
No, solo qualche produttore di camion che teme la recessione, più qualche altro autotrasportatore che non sa se pagherà le rate dello scania.


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MessaggioInviato: sabato 28 febbraio 2009, 23:01 
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Iscritto il: sabato 20 ottobre 2007, 14:08
Messaggi: 222
Il Basso di Genova ha scritto:
no.. l'Installazio di SCMT costa più di 700'000 €.

Comunque.. lo credo.. stanno smantellando la scargo.. e quindi spediscono al cannello tutto quello che si rompe e buonanotte.

Devo affilare il dagherrotipo..


700 mila???
Perchè così tanto?? :shock:


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MessaggioInviato: domenica 1 marzo 2009, 7:21 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 12:19
Messaggi: 959
Località: Purtroppo Bolzano. Abitante in un loculo di 23mq.
rugantonio ha scritto:
La cargo non la stanno smantellando;l'hanno gia smantellata.Stanno chiedendo al personale di macchina di passare ad altra divisione come personale di bordo(!).La notte di venerdì /sabato sulla dorsale erano programmati in entrambi sensi di marcia una quindicina treni, dei quali 4 privati.Dei restanti, trenitalia,almeno 4 sono stati soppressi in tempo reale.
Siamo alla frutta.

saluti

Rugantonio



Giovedì e venerdì pomeriggio ero a fare un pò di foto, per un totale di 6 ore sono passati 8 merci....


....chiaramente tutti RTC!


Saluti.
Crepaldi Mauro.


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MessaggioInviato: domenica 1 marzo 2009, 9:00 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 18:15
Messaggi: 2142
Località: 1640 Riverside Drive, Hill Valley
e646 navetta ha scritto:
700 mila???
Perchè così tanto?? :shock:



Magari me lo sono sognato, ma mi sembrava che l'ordine di grandezza fosse quello (e ai tempi delle E646 si ritenne giustamente troppo oneroso installarlo..)


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MessaggioInviato: domenica 1 marzo 2009, 13:19 
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Iscritto il: venerdì 9 febbraio 2007, 23:45
Messaggi: 112
Località: firenze
Ne parlavo con mio padre,che è stato macchinista,che appunto non ci sono quasi piu treni merci,con suo rammarico mi ha raccontato di quando lui, fresco di nomina da macchinista, fu assegnato nel 1960 al turno derrate,ecco solo di treni derrate ne circolava 95 treni al giorno tra vuoti che tornavano al sud,e pieni che andavano al nord,altri tempi e altra ferrovia.


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MessaggioInviato: domenica 1 marzo 2009, 20:46 
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Iscritto il: domenica 15 aprile 2007, 23:42
Messaggi: 1117
Località: In cattedra
Scusate, forse la banalità della mia osservazione: ma visto che non servono più alla Cargo, non potevano "restituirle" alla Passeggeri col ripristino del precedente rapp di trasmissione? Forse alla pax o regionale farebbero comodo una settantina di loco da 4,7MW e 150 km/h!
Oppure non sa la PAX quel che fa la Cargo??? :?
UP 8)


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