ad Orte questo pomeriggio

Sicuramente sarà un ottimo treno, certo che la linea dei frontali, non mi fa impazzire!

Bello!

Ahia....C'e' gia' chi si lamenta che sono poco capienti.....

levriero la prima cosa che ho detto quando l'ho visitato: un treno per pochi

Personalmente ancora non lo conosco questo Rock.... certo che l'estetica di quei frontali... mi fa pensare ad una versione moderna degli IC inglesi HST anni 70/80.... (tutt'altro che belli s'intende) .... ma si sa.. i gusti son gusti..

In arrivo i primi Rock per le TRENORD.
http://www.ferrovie.it/portale/articoli/8898
Mi sorge un dubbio sulla livrea: ma la fascia rossa frontale è ancora da applicare o è cambiata la norma e i frontali rimarranno così?

La fascia rossa non è più necessaria... Vedi anche le 494 gts e captrain

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Come mai non è più obbligatoria la fascia rossa? Perchè i treni moderni hanno luci a led sempre accese anche di giorno?

Ciao!
La fascia rossa è stata abolita, secondo me, in quanto poco utile e per uniformità con gli altri paesi europei dove non è prevista.
Riguardo i fari sempre accesi posso invece risponderti con certezza in quanto è previsto così dal Regolamento Segnali per i treni che sono dotati della tabella circolare (in testa e in coda, identificante la composizione bloccata) o che sono autorizzati a circolare senza alcuna tabella (vedi ad esempio gli ETR, i TAF, TSR, Minuetti e company...).

Antonio

Buongiorno,
qualcuno ha il link recante la norma del regolamento segnali (o equivalente) che abolisce la fascia rossa?
Grazie assai e mi scuso per l'OT
Francesco

Mostruoso! Si sono impegnati a farli brutti

Grazie per la risposta.

non è per le luci sempre accese anche perche ci sono treni che possono correre senza avere le luci accese, come potrebbe essere un merci di giorno su linee senza l'obbligo di uso delle segnalazioni notturne quindi luci bianche spente davanti e tabella a strisce obliquee bianche e rosse per la coda

L'hanno messo in servizio anche sulla Verona-Venezia riuscito a salire (RV 2703 VR-VE)

A confronto con le carrozze vivalto mi sembra che le porte siano più strette. La scala per il piano superiore poi non è davanti alla porta ma bisogna fare un pezzo , seppure corto, di corridoio;
sempre rispetto al vivalto non mi sembra molto agevole.
Quanti posti a sedere ha una carrozza?

Anche il frontale non è proprio il massimo.