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 Oggetto del messaggio: Re: Hannover Cl II C9280/17
MessaggioInviato: mercoledì 17 giugno 2020, 20:10 
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Ciao a tutti , sempre con dello stagno fatti i collettori delle marmitte
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per fare il tubo di scarico partito da un filo di stagno
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forato al centro con un gira punte
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poi con delle pinzette schiacciata delicatamente la parte finale
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montata
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fatti i nuovi fori sulla calandra quello centrale ovalizzato con una lama da traforo
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sull aereo era dipinta in modo tale da sembrare una faccia
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terminate tutte e due le marmitte
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Ciao
Gianfranco :D


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 Oggetto del messaggio: Re: Hannover Cl II C9280/17
MessaggioInviato: giovedì 18 giugno 2020, 18:33 
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Ciao Gianfranco, il tuo lavoro è spettacolare, complimenti :wink:
Un caro saluto a te e famiglia :D .
Dario


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 Oggetto del messaggio: Re: Hannover Cl II C9280/17
MessaggioInviato: venerdì 19 giugno 2020, 20:42 
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Ciao Dario :D , grazie mille , e ricambio di cuore i saluti!
Facciamo la mitragliatrice del pilota;
tagliati da un filtro di accendino due dischetti
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forati con un ago da siringa che poi sarà la canna
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fatta la culatta e incollata alla canna
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incollati dei capillari ottenuti dalla calza di massa di un cavo TV tutto intorno ai cerchietti
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con delle micro gocce di vinavil collegati tra loro i capillari a formare la rete del paracanna
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montata
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fatto il tubo dello scarico dei bossoli
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Ciao
Gianfranco :D


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 Oggetto del messaggio: Re: Hannover Cl II C9280/17
MessaggioInviato: lunedì 22 giugno 2020, 20:11 
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Ciao a tutti aggiunte i rinforzi alla tela sulle centine nella parte inferiore del piano di coda superiore
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inizialmente c erano solo 4 montantini diagonali che sostenevano il piano di coda superiore poi resisi conto che erano insufficienti vennero aggiunti altri due montanti che collegavano i due piani di coda
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messi i rinforzi alle centine dell ala inferiore
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sulle croci sovrappongo i rinforzi tranquillamente poi li vernicio adeguandoli alla croce
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 Oggetto del messaggio: Re: Hannover Cl II C9280/17
MessaggioInviato: martedì 23 giugno 2020, 19:33 
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Ciao a tutti il Cl II non aveva la compensazione sull alettone come il Cl III perciò va asportato e fatta anche l asola in cui lavora la squadretta per il movimento dell alettone
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gli alettoni non li ho tagliati per poi rincollarli ma ho solamente accentuata la fessura tra alettone e ala con un taglierino
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la parte centrale dell ala non è telata ma ricoperta di compensato quindi le centine stampate vanno cancellate
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con una lama di traforo fatte le due maniglie per il pilota intagliate sull ala
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se notate sulla parte inferiore non c è riprodotta la faccia inferiore del radiatore perciò usando la riproduzione superiore su carta stagnola " ricalcata" quella che diverrà la faccia inferiore del radiatore
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Ciao
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 Oggetto del messaggio: Re: Hannover Cl II C9280/17
MessaggioInviato: giovedì 25 giugno 2020, 20:17 
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Ciao a tutti , stasera diamo un occhiata al radiatore dell acqua;
nella foto che segue si vede come era nella realtà
IMMAGINE POSTATA AL SOLO SCOPO DI DISCUSSIONE MODELLISTICA
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nel modello però il radiatore è stampato a sbalzo , perciò prima cosa traforato via il radiatore
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questo è il suo spessore iniziale
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portato a questa misura con della carta vetrata
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gli H montavano due tipi di radiatori a seconda del lotto un tipo era a griglia di scambio del calore intera e una con due nervature che dividevano la faccia in tre settori , il 9280 aveva quest ultimo tipo perciò fatti due incassi
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in cui ho inserito due capillari ricavati dalla treccia di massa di un cavo TV
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incollata sulla faccia inferiore la griglia di carta stagnola che mi sono fatto in precedenza
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rincollato al suo posto
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fatta la cornice con del capillare di rame
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poi appiattita con un martelletto posandola sulla coda di rondine di un altro martello ; questo perchè contemporaneamente oltre ad appiattirsi si inarca leggermente prendendola forma del profilo del dorso dell ala
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e poi incollata al suo posto
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Ciao
Gianfranco :D


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 Oggetto del messaggio: Re: Hannover Cl II C9280/17
MessaggioInviato: domenica 28 giugno 2020, 9:10 
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Ciao a tutti terminiamo il radiatore ;
fatta la fascia su cui poi verrà messo il tappo con lo sfiato
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102_2138.JPG [ 52.58 KiB | Osservato 92 volte ]

nella parte inferiore la fascia dove si innestano i tubi del circuito di raffreddamento
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102_2140.JPG [ 83.5 KiB | Osservato 92 volte ]

anche per il serbatoio della benzina a caduta la parte inferiore non è riprodotta perciò con un pezzetto di legno sagomato fatta la faccia inferiore del serbatoio
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102_2145.JPG [ 83.33 KiB | Osservato 92 volte ]

verniciata questa faccia dell ala
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102_2152.JPG [ 98.71 KiB | Osservato 92 volte ]

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102_2166.JPG [ 132.43 KiB | Osservato 92 volte ]


Ciao
Gianfranco :D


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