Questo video mi ricorda la prima volta che lo vidi.. sono passati diversi anni ma l'effetto è sempre lo stesso..
http://www.youtube.com/watch?v=2t0atMQq ... ed&search=
ed ecco altro per gli amanti dello "spillone"!
http://www.youtube.com/watch?v=xKxOCwh7 ... ed&search=
http://www.youtube.com/watch?v=oLnW-K_2 ... ed&search=
http://www.youtube.com/watch?v=r8wubT43 ... ed&search=

Airshow oceana 2006:
http://www.youtube.com/watch?v=4bzOnvJ6 ... ed&search=

Questo mi ricorda uno degli ultimi..
http://www.youtube.com/watch?v=KIvv1PAm ... ed&search=
http://www.youtube.com/watch?v=gUb-u9yP ... ed&search=

Che posso dire, ricordo quando da bambino li vedevo sfrecciare a velocità supersonica davanti a Ischia...
Molti anni dopo, ma si era ancora nel 1998, ne ricordo una coppia che passò molto bassa sul Corno alle Scale.
Fatto curioso, a non molta distanza ce n'è uno monumentato, proprio in livrea da superiorità aerea.
Peccato, almeno uno lo potevano tenere in condizioni di volo per le manifestazioni...

Io mi ricordo ,nell' estate del '78 ,mentre ero sul traghetto che da Piombino ci portava a Portoferraio,fummo "bersaglio" di una coppia di,credo TF 104 di Grosseto.
Vederli arrivare a bassa quota,impennarsi per poi picchiare sulla nave,un giro di saluto e poi via a tutto gas da dove erano venuti con un frastuono (o una musica)indicibile ,il tutto in una manciata di secondi per un ricordo indelebile.
Giancarlo

Io invece, e sto parlando di circa 30 anni orsono,
avevo un amico che , dopo la Nunziatella, divenne pilota militare.
Dopo i vari corsi di addestramento, passò alla guida di un F-104.
Un bel giorno,in un volo di trasferimento, ebbe la malaugurata idea
di deviare la rotta per salutare la fidanzata compiendo evoluzioni
nel cielo dalla città anche a bassa quota.
Terminò l'esibizione allontanandosi quasi in verticale con il postbruciatore inserito lasciando la gente nello stupore e nella paura.
Logicamente la cosa si seppe subito nelle alte sfere dell'arma:
si beccò una bella lavata di testa e rimase 5 mesi a terra.
Non lo rifece mai più
Antonio

Eppure queste esibizioni piacevano alla gente. Capisco che avere dei caccia che fanno acrobazie sulle nostre città sia un po' inquietante, però sarebbe bello avere più occasioni per vederli in volo.
E' anche un modo per creare consenso intorno a quella che è pur sempre una parte della nostra società, cioè la nostra difesa aerea.

Caro G-Master,
ma stai scherzando vero?
vuoi mettere oggi?
Tra verdi ed ecologisti si scatenerebbe subito una gazzarra
riguardante emissioni di jp4 incombusto, rumore, devastazione nella
composizione stechiometrica dell'aria , scomparsa del latte nelle neo mamme , aumento dell' insonnia negli ultra centenari ,
manifestazione di foruncoli sull'epidermide delle adolescenti, ecc. cc.
Antonio

Caro G-Master,
ma stai scherzando vero?
vuoi mettere oggi?
Tra verdi ed ecologisti si scatenerebbe subito una gazzarra
riguardante emissioni di jp4 incombusto, rumore, devastazione nella
composizione stechiometrica dell'aria , scomparsa del latte nelle neo mamme , aumento dell' insonnia negli ultra centenari ,
manifestazione di foruncoli sull'epidermide delle adolescenti, ecc. cc.
Antonio

io li ricordo in tre tra le montagne, un passaggio sulle tre cime di lavaredo.. così bassi e vicini che sembrava di poterli toccare.. li ricordo a bassa quota sul mare.. li ricordo di notte..(erano inconfondibili..), li ricordo quando passavano sopra la mia scuola in finale, li ricordo quando facevano il "biscotto" ruotando sopra casa di un amico.. bassissimi e fragorosi, ricordo l'ultimo volante che vidi.. in una ricorrenza ad istrana atterrò il 9-99 in uno dei suoi ultimi voli.. decollo a tutto post-un giro sulla base di 270°, un accelerazione verso Grazzanise.. e poi un salto verso l'alto ed azzurro cielo.. l'ultima arrampicata che potei godermi.. rimasi ancora un paio di minuti ad osservare inebetito il cielo nella speranza che tornasse per un ultimo passaggio.. ma ciò purtroppo non successe mai più.. lunga vita al '104

..in compenso , quando ero piccolo e mio padre effettuava servizio
a Pratica di mare , ogni tanto al Reparto Sperimentale mi facevano
sedere al posto di pilotaggio di qualche F-104 lì fermo in fase di verifica.
e sempre con la famosa frase "mi raccomando, non toccare niente!"
Antonio

invidiatissimo...
http://www.youtube.com/watch?v=Vi3PYXvs ... ed&search=

se volete vedere il walk-around..
http://www.youtube.com/watch?v=RXjoep6U ... ed&search=

Mi ricordo come fosse ieri di una notte del luglio '96 a Firenze.
Nel silenzio afoso all'improvviso si sentono due botti paurosi in sequenza, piccioni che si alzano in volo spaventati nel buio, luci nelle case che si accendono.
Il giorno dopo i quotidiani riportarono la notizia di due "misteriose esplosioni".
Cosa era successo?
Che due piloti di F-104 si erano divertiti a passare a velocità supersonica sulla città in piena notte, a luci spente.
Eppure nulla batterà la bellezza dei TF-104 che passavano a mille piedi sul mare oltre la velocità del suono.
p.s.
per ecologisti e begine varie si può scegliere tra una vasta gamma di armamenti aria-terra...

Purtroppo (o per fortuna ) non ho avuto la fortuna di abitare in zone
ricche di passaggi del mitico spillone... a parte sporadici passaggi a Treviso quando ero Militare o in vacanza in sicilia....
il mitico F104..un velivolo che mi ha fatto sognare!!!

Beh vedendo il video linkato F104 Italian air force vuoi la musica vuoi le immagini...che cazzo...non nascondo che un po' mi sono commosso!
Ho sognato talmente tanto col 104 che mi ha fatto questo effetto il video...

Grazie Luca mi hai fatto sognare ancora

Saluti malinconici

Gio

Purtroppo mi ricordo anche del passaggio a bassa quota su Firenze di un 104 col motore dal funzionamento talmente irregolare da richiamare l'attenzione della gente,era il 1973 o 74 ,lo vidi passare sulla verticale di dove lavoravo dopo la scuola,in direzione aeroporto di Peretola,purtroppo non ci arrivò...
Qualcuno che si interessa di statistiche e storia dei singoli velivoli ,può dare ulteriori notizie di questo caso??
Giancarlo

ti so dire che il rateo di incidenti di un f104 non era superiore a quello degli amx.. ma in linea con altri velivoli anche plurimotore.. se ne cadevano tanti era perchè erano realmente molti e le ore volate superavano di gran lunga quelle attuali.. non è mai stata una macchina dal facile pilotaggio.. basti pensare al fenomeno del super stallo e alla velocità di atterraggio con ipersostentazione soffiata e se non erro 75% di manetta.. (...) era ed è un purosangue con un gran motore il quale seppe portare a casa svariati piloti nonostante rotture a diversi stadi di compressore.. ricordo poi che il '104 era l'unico caccia che portava i piloti talmente in alto da riuscire a vedere le stelle anche di giorno..

http://digilander.libero.it/air10/f104/incidenti.htm
http://digilander.libero.it/air10/f104/incidenti.htm

segnalo anche questo che è un pò l'enciclopedia dei 104.. con tutti i vari links.. molto bello è il link al sito tedesco..
http://www.starfighters.nl/

A tutti i patiti e gli appassionati un augurio di buona visione.. ed anche un buon ascolto.. da chi lo ha sempre ammirato e sognato.. sempre a naso in su..

Lucaf104