Io utilizzo un economico LaisDcc , impostando la velocità massima ad un valore adeguato , mai avuto problemi .
Andrea

Per curiosità: chi ha risolto con le modifiche al decoder o installando un decoder opportuno, utilizza il caro solo in aspirazione o anche con le rotelle abrasive? Vorrei questo carro, ma vorrei anche utilizzarne tutte le funzioni...

Ciao in con l hornby ho risolto totalmente
Funzionano entrambe le funzioni


Filippo

In aspirazione non avrai problemi... Con i dischi abrasivi bisogna eliminare o bypassare il termistore di protezione e abbassare la velocità massima (il motorino è da 9V di targa e in digitale assorbe troppo mandando in protezione il decoder) .

Solo aspirazione , non utilizzo i dischetti , per quello ho il classico roco clean

è "incollato" sul carter del motorino...non ho foto...devi smontare completamente la sezione dove hai il pulsante start/stop, arrivare al motore, togliere il trasduttore o termistore e provvedere al ricablaggio dei fili provenienti dalla basetta nem dove hai installato il decoder.

Io ho risolto eliminando il problema alla radice: ho eliminato tutto ciò che c'era da eliminare.

Ho eliminato i fili e tutto ciò che trasmette corrente dalle ruote, isolando il carro dai binari, ho smontato il pcb ed ho collegato una batteria ricaricabile da 9 volts al motorino, disattivabile dal pulsante presente sul carro.

Funziona una meraviglia.

Michele.

Buongiorno, mi e' chiaro che o si montano le spazzole rotanti o si usa la funzione aspirazione. Pero' non ho capito se con il Dapol sia possibile avere aspirazione + spugnetta imbevuta di liquido contemporaneamente ? Dalle foto vedo una specie di spugna accanto all'innesto rotante.

Vorrei fare un convoglio pulitore composto da ROCO CLEAN + ROCO CLEAN + DAPOL aspiratore & passata finale di benzina avio

Aln 668.1700 risponderebbe:

Non ti dimenticare di passare la lucidatrice

Scusate ma mi è scappata.

Michele.

okkio a come metti il carro sui binari però...
puoi aspirare e pulire contemporaneamente, anche se l'optimum sarebbe lucidare con i dischetti e rifinire con la spugnetta...se usi l'avio però ti evapora subito dopo averla messa nel serbatoio...ci sono dei liquidi fatti apposta per nettare i binari...uno di questi è il liquido per il fumo delle vaporiere o quello che produce la Woodland Scenics per esempio:
https://www.super-hobby.it/products/Cle ... ution.html

[okkio a come metti il carro sui binari però...
puoi aspirare e pulire contemporaneamente, anche se l'optimum sarebbe lucidare con i dischetti e rifinire con la spugnetta...se usi l'avio però ti evapora subito dopo averla messa nel serbatoio...ci sono dei liquidi fatti apposta per nettare i binari...uno di questi è il liquido per il fumo delle vaporiere o quello che produce la Woodland Scenics per esempio:
https://www.super-hobby.it/products/Cle ... ution.html[/quote]

Grazie dei consigli, si il carro andrebbe inserito in modo che l'aspirazione arrivi subito dopo le passate di gomma Roco, lasciando la spugnetta come chiusura. Guardo il liquido che mi hai consigliato!

Ritiro su la discussione: qualcuno possiede il carro merci Mabar, prodotto da questa ditta iberica in varie versioni (Renfe, DB, FS)? A quanto ho capito in un carro merci di buona estetica, non improponibile come il Dapol o il Lux, si trovano sia la funzione pulente sia quella aspirante con un liquido. Il prezzo è di circa 120 euro e necessita anche di un decoder 21 poli, ma mi pare all'incirca allineato al Dapol e senz'altro più basso del Lux.

Come efficacia assolutamente allineato al Dapol ...

Lo possiedi o comunque l'hai visto in azione?

Ho usato, piu volte, tutti e due.... Forza di aspirazione ok... Con i dischi abrasivi scarsi entrambi (dipende molto dalla grana dei dischetti: grana finissima girano ma si consumano subito... con grana appena più consistente sforzano il motore o mandano in blocco il decoder).