La tratta Mendrisio-Stabio aprirà a dicembre, servita dalla linea S40 Stabio-Mendrisio-Albate e da una navetta (già S50?) Stabio-Mendrisio, ognuna con cadenza oraria, ma solo nelle ore di punta (indicativamente 5-8 e 16-19). Senza un parcheggio di scambio vero e proprio (che comunque per quanto grandi sono sempre piccoli rispetto al traffico), senza una riorganizzazione delle linee di autobus (impensabile con solo 6 ore di servizio) ma soprattutto senza proseguimento in Italia (neanche sotto forma di autobus diretto Stabio-Arcisate/Varese) rischia di non servire a molto.

La stazione di Stabio si trova qui, a circa 3,5 km da Mendrisio.

Un'altra stazione è prevista da queste parti, ma non si sa se verrà costruita.

Comunicato del Cantone: http://www3.ti.ch/CAN/comunicati/23-04- ... 157019.pdf

Servizio del TG regionale: http://la1.rsi.ch/home/networks/la1/ilq ... tabEdition

Aprirà per fine 2016? Ci metterei la firma. Ma per ora i lavori stanno andando come una lettera alla posta, da entrambi i lati del confine.

Dal sentiero lungo il confine verso Mendrisio.



Verso la fine del mondo.





Fine della linea aerea.



A destra la Valmorea e un raccordo industriale, ultima destinazione utile della linea. Dietro di me la linea finisce nel nulla.

oggi sono stato a Chiasso a fare un lavoretto ed al ritorno sono rientrato in Italia passando dal Gaggiolo così che ho potuto vedere i lavori alla famosa linea che mentre da noi rimane un'opera incompiuta che non fa altro che lasciare dietro di se strascichi infiniti di polemiche...da voi è presso che finita.
ho visto il bel lavoro fatto alla stazione di Stabio, dove è rimasto il vecchio FV (abitazione??) ed il vecchio MM (deposito Caffè Condor??), ma sono state costruite delle pensiline ed un parcheggio di interscambio.
Mario o Coccodrillo magri avete qualche foto..io non sono riuscito a farne, ero abbastanza di fretta ed il traffico non mi ha aiutato

No, non ho foto, ma che io sappia il vecchio FV di Stabio potrebbe servire alle guardie di confine. Ho sentito che il 29 e/o 30 novembre dovrebbe esserci l'inaugurazione, forse anche per il pubblico. Di più non so.

Più dettagli sul servizio del moncone sul sito di TILO: http://www.tilo.ch/Tools/News-list/news-4.html

ciao e grazie...aspettavo la tua risposta ....spero scriva anche Mario Realini adesso
se sai qualcosa in più sulla possibile inaugurazione fammi sapere.
mi piacerebbe venire a farci un giretto.
ciao
Alessio

bel rendering.
ti confermo però che i lavori in territorio svizzero sono molto più avanti rispetto al video e sono pressoche ultimati.
da noi invece stendiamo un velo pietoso..ultime notizie danno però risolto il contenzioso dell'arsenico ed i lavori sarebbero pronti a ri-partire

le polemiche proseguono alla grande , ma forse qualcosa si muove.
sperem...

http://www3.varesenews.it/varese/le-roc ... 00002.html

Inaugurato ieri (26 novembre) il tratto svizzero fra Mendrisio e Stabio. Fermi i lavori in Italia. Il ministro ticinese Claudio Zali ha chiaramente definito "inadempiente" lo Stato italiano e indicato che, secondo calcoli del suo Dipartimento (ministero) del Territorio, la consegna dei lavori terminati in territorio italiano avverrà presumibilmente fra almeno 44 mesi!!! La linea è a tutti gli effetti un elemento della rete di trasporto regionale del Canton Ticino alla quale lo Stato italiano partecipa con il finanziamento di una nuova tratta e del rinnovo del tracciato esistente in territorio italiano. Sabato prossimo 29 novembre "porte aperte" alla linea con corse fra Mendrisio e Stabio. Inaugurazione del servizio il 14 dicembre con corse mattutine e serali, operazione di carattere politico evidentemente poco logica senza il percorso in direzione del capolinea di Varese.
La situazione negli scorsi mesi e quella attuale è certamente un duro colpo all'immagine della linea oltre un danno economico non da poco per le FFS e TILO. Politici ticinesi hanno già interpellato il Governo svizzero circa l'eventualità di un risarcimento da parte dell'Italia. Non sarebbe la prima volta di una richiesta del genere: era già capitato alla fine degli anni 90 quando Fiat Ferroviaria dovette pagare penali milionarie (di franchi) per il disastroso affare dei "Pendolini" /Cisalpino. Recentissima la vicenda della fornitura molto ritardata di elettrotreni da parte di Bombardier alle FFS: il gigante canadese ha chiuso il contenzioso con la fornitura gratuita di tre elettrotreni.

Inaugurazione pubblica domani, con treni dalle 10 alle 15 circa, info su www.ffs.ch/fmv.

Salini abbandonerà il cantiere, il che vuol dire nuova gara per il completamento dei lavori, e apertura non prima del 2019.

"Porte aperte" riuscitissime una settimana fa con la presenza di centinaia di persone. Una risposta circa il futuro del FV degli anni 20 del secolo scorso: dopo opportuni adeguamenti e ingrandimenti diverrà la sede della Polizia comunale di Stabio (Comandante e 5 agenti)... Una buona cosa visto che lo scarso uso che avrà la nuova mega fermata stabiese potrebbe trasformare la struttura in luogo ideale per spaccio di droga e per esibizioni di graffitari.

... E' un po' di tempo che questo argomento langue. Cari amici, la domanda è: "... sono credibili le affermazioni del presidente lombardo Maroni e del ministro Del Rio sulla consegna dei lavori in territorio italiano per dicembre 2017? "... Manca un anno e la tratta in territorio italiano, anche se non di elevatissima difficoltà tecnica, è un bel po' più lunga di quella made in Switzerland, con un paio o più nuove stazioni / fermate da costruire. Le valutazioni ticinesi, del Dipartimento del Territorio del ministro Claudio Zali, erano/sono un po' diverse... Lo avevo già scritto in precedenza: 48 mesi di lavoro cioè dicembre 2018. L'attuale servizio fra Mendrisio e Stabio serve... date un'occhiata sul posto e vedete lo spreco milionario di soldi. Ma forse era l'unica soluzione per giustificare il... già costruito di una linea voluta da pochi.

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