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Avevo visto ieri sera uno strano rotabile nello scalo. Pareva una locomotiva diesel da treno, di tipo antiquato.
Oggi, eccone la conferma !
Deve essere una V200 nei colori originali.
Eccola impiegata al traino di vuoti verso Deggendorf :



Stefano Minghetti

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Movimento strano, oggi.
Arrivato un IC che, fermatosi a Plattling sull' insolito binario 6, ha eseguito il giro locomotiva :

Cercando in bahn.de, ho trovato quello che dovrebbe essere il suo orario :

Se il nostro caro omnibus fosse tedesco ed avesse accesso ai documenti, ci darebbe sicuramente delle info aggiuntive sul perchè di questo straordinario.


Stefano Minghetti

Alle 15.58 l' IC2902 è partito in orario, mentre l' ICE90 attendeva. L' ICE90 è poi ripartito alle 16.05.

Sul sito bahn.de è riportata la seguente annotazione :
ICE 90: Regensburg Hbf: Information. Train running with only one train segment. No coaches 31-38. A substitute train IC 2902 instead of ICE 90 is running between Plattling and Nürnberg Hbf.
Significa che solitamente l' ICE90 è effettuato con una doppia di ICE (due da 7 pezzi o un 7 ed un 5). Oggi, però, manca uno dei due, quindi sopperiscono con l' IC straordinario.
L' ICE90 non ha annotati ritardi, ma solo quella osservazione.


Stefano Minghetti

@stefano minghetti: mannaggia a te, mi hai fatto appassionare (caffè pagato), sarà la stata la fortuna dei principianti, ma ho beccato questo merci: che locomotore è, 186?

Sì, a volte si rischia di passarci del tempo. Io lo tengo come sottofondo alle cose che stò facendo, ed ogni tanto guardo.
Non mi intendo di locomotive tedesche e delle elettroniche ho perso il conto, tante sono le varianti di allestimento, proprietà e livrea. Ma ho cercato su internet come TAURUS e l' ho trovata sul sito bahnbilder.de :
http://www.bahnbilder.de/bild/deutschla ... ebaut.html
E' la MRCE/Eurogate 6 182 571-0 ex ES64U2-039.
Direi che Eurogate è la compagnia privata attualmente proprietaria.


Stefano Minghetti

@stefano: grazie, io purtroppo di merci ne so ancora meno, visto che non esistono da me.

Consiglio a tutti una vacanza sul Reno, zona Koblenz, sponda sinistra o destra (Linke o Rechte Rheinstrecke), passa di tutto e di più di merci....Taurus, 189,185,486 Bls,152, 151....con una cadenza di 2-3 convogli ogni 10 minuti. Poi si possono ammirare anche le immense chiatte che solcano il Reno verso Koln o Mainz...

visto adesso....
allora da sinistra: una 186 (comunque una railchem), una 187.....e quella a destra è la taurus record mondiale??????

Chi segue la webcam di Plattling si è accorto che le immagini che prima erano in diretta ora hanno un ritardo di otto minuti? Forse questo è dovuto per motivi di sicurezza, mentre altre webcam sono state oscurate, per questa hanno preferito questa soluzione.

Quella della funicolare di Oberweissbach è ancora in tempo reale, però.
Forse può essere l'orologio del server a essersi starato: bisognerebbe trovare un orario e vedere a che ora (reale) transitano i treni importanti e quando lo fanno davanti alla webcam.
La mania della sicurezza sta scadendo nella paranoia, sembra.
Anche Flightradar24 dà sì i voli in tempo reale, ma sugli USA (non sul Canada o sul Sudamerica) sono sfasati di 5 minuti: un volo diretto in USA pare si fermi in mezzo all'oceano prima di entrare nello spazio controllato americano o diventa l'Entrerprise (quella di Star Trek) se dagli USA parte (ridere per non piangere)

Non sò se ha lo stesso ritardo, ma ci sarebbe anche zugradar :

https://www.bahn.de/p/view/service/ausk ... adar.shtml
in cui selezionare :

http://www.apps-bahn.de/bin/livemap/que ... ivemap=yes


Stefano Minghetti

Basta scrivere "Plattling" nella casella di ricerca e settare "Arrivi/Partenze"
https://reiseauskunft.bahn.de/bin/bhfta ... tps:&rt=1&

Controllato ora, l'orologio è stato rimesso quasi a passo. Il ritardo ora è poco più di un minuto.