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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Nuovo EC Milano - Francoforte
MessaggioInviato: domenica 17 febbraio 2019, 21:44 
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Iscritto il: mercoledì 29 ottobre 2014, 16:39
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http://www.ferrovie.it/portale/articoli/6965
Lo sapevate che dal dicembre 2017 l' etr 610 arriva fino a Francoforte passando dal nuovo tunnel di base San Gottardo.


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 Oggetto del messaggio: Re: Nuovo EC Milano - Francoforte
MessaggioInviato: mercoledì 20 febbraio 2019, 9:11 
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Iscritto il: martedì 31 gennaio 2006, 17:39
Messaggi: 1469
Se ne era parlato (tra l'altro) qui:

viewtopic.php?f=20&t=94636&p=986101&hilit=francoforte#p986101

L'andata da Milano a Francoforte si effettua via Sempione, il ritorno via Gottardo.


Un saluto

Edelweiss


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 Oggetto del messaggio: Re: Nuovo EC Milano - Francoforte
MessaggioInviato: mercoledì 20 febbraio 2019, 17:20 
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Iscritto il: mercoledì 17 ottobre 2018, 19:21
Messaggi: 79
Sarebbe bello sapere il perchè dei due itinerari diversi!

Marione


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 Oggetto del messaggio: Re: Nuovo EC Milano - Francoforte
MessaggioInviato: mercoledì 20 febbraio 2019, 22:53 
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Iscritto il: mercoledì 29 ottobre 2014, 16:39
Messaggi: 21
Grazie non avevo visto..
Che velocità raggiungono gli etr nel tunnel Gottardo?


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 Oggetto del messaggio: Re: Nuovo EC Milano - Francoforte
MessaggioInviato: domenica 24 febbraio 2019, 14:10 
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Iscritto il: giovedì 19 luglio 2018, 18:19
Messaggi: 664
gabrieleICE ha scritto:
http://www.ferrovie.it/portale/articoli/6965
Lo sapevate che dal dicembre 2017 l' etr 610 arriva fino a Francoforte passando dal nuovo tunnel di base San Gottardo.


veramente ?


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 Oggetto del messaggio: Re: Nuovo EC Milano - Francoforte
MessaggioInviato: venerdì 26 giugno 2020, 21:23 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 23:12
Messaggi: 507
Località: Lugano
@Marione Treviglio: che io sappia perché le uniche tracce decenti che hanno trovato in Germania permettevano solo questo strano abbinamento (per fare sia andata che ritorno dalla stessa linea avrebbero dovuto mettere una sosta troppo lunga a Basilea in una direzione).

@gabrieleICE: nessun treno nel GBT ha da orario più di 200 km/h, anche se in caso di ritardo e linea libera penso li possano superare (Vmax teorica 250).


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