Chi mi può dare informazioni ed una mano per i seguenti motivi?

Sto mettendo a punto un circuito con binari Fleishmann HO con massicciata.

1-Posso disporre di una tavola di panforte (quindi durissimo legno) e vorrei poter fissare i binari ma nessun chiodino riesce a infilarsi nel legno. Come potrei fissare il tutto?
2- per pulire i binari, che prodotto devo usare per non rovinarli?

Ringrazio molto chi mi vorrà dare un consiglio per aiutarmi

Non so come sia fatto quel tipo di binario,Ma se li vuoi chiodare presumo abbiano dei fori,Se e proprio duro il legname usa una punta della dimensione adatta( diametro inferiore al diametro dei chiodi che userai )e con il trapanino fori,se invece i binari non hanno dei forellini,li fai tu alla bisogna,e trapani massicciata e legno insieme,chiodandoli immediatamente uno per uno,altrimenti i buchi sul legno non li trovi piu.
Buon divertimento
Bruno

Ciao.
Il mio primo plastico (anni '90 ) fu fatto con quei binari.
Funziona ancora tutto perfettamente!
I binari hanno dei forellini e Fleischmann prevede delle apposite viti da legno (Art. 6410).
La testa della vite rimane un filo visibile (ma è nera e le traversine sono marrone scuro).
Certo il panforte non è un materiale consigliato per i plastici...
Io usai compensato multistrato e le viti si avvitavano senza sforzi particolari.

Per la pulizia io uso la gomma Fleischmann (Art. 6595) ma immagino vadano bene anche quelle di altri marchi...

Sicuro che stai usando del paniforte (si chiama così)?
Gli strati esterni sono in compensato di pioppo e l'interno si più duro, ma i chiodi ci entrano.
Non è che per caso ti confondi con lo MDF?
Se è MDF bisogna forare prima con punte al vidia e poi mettere viti idonee, ma fai megli incollare con poca colla neoprenica.

Normalmente i binari non si chiodano/avvitano ma si incollano. Usa della banalissima soluzione acquosa di colla vinilica e sarai a posto. Le percentuali sono mooolto personalizzabili: io parto sempre con il versare la colla in un bicchiere di plastica (per capirci quelli usa e getta per le feste) e poi aggiungo acqua fino ad ottenere un impasto a mio piacimento.

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Io gli attacco con la colla a caldo che spargo con l' attrezzo suo che somiglia a una pistola, infatti tiene benissimo

E' la tecnica che ho utilizzato per il mio plastico attuale (rotaie Peco cod. 75).

Però con i Fleischmann Profi Gleis le vitine possono avere un senso.
E' il metodo previsto dal produttore.
E' un sistema di binari "facile" perché già pronto (anche se tutt'altro che realistico).
Una posa con le viti è facilmente reversibile e questo, per chi è alle prime armi, può essere un bel vantaggio...

P.S.
Come ho già scritto altrove, l'anno prossimo dovrò smantellare completamente il mio primo plastico.
Penso di riciclarne gran parte del materiale.
A questo punto sono ben contento che le rotaie siano avvitate e non incollate...

Se avessi usato la soluzione acqua e vinavil, basta un pò di alcool denaturato e vien via tutto senza problemi. Gia sperimentato sui miei vecchi plastici: mai buttato via un binario per l'incollaggio. Ci svuole solo un pò di pazienza e lavoro di spatolina... stesso discorso per il ballast..

ciao, per pulire i binari, oltre la solita "saponetta" Roco (o similari, anche lo sgommatutto che si trova nei negozi di casalinghi) o il carro puliscibinari sempre Roco e quello da poco uscito della Piko, questo prodotto funziona molto bene ed è utile anche per la pulizia delle ruote e per ottenere il fumo.
saluti.
Frenk

Me lo auguro davvero visto che devo smontare tutto il plastico, incluse molte componenti incollate con il vinavil.
Finora ho tolto solo un edificio che voglio riciclare sul plastico RhB: nonostante abbondanti dosi di alcool denaturato l’uso della sega elettrica è stato indispensabile.
Probabilmente il fatto che il vinavil sia d’annata (1990/95) non aiuta
Mi ripeto: sono contento che almeno i binari siano avvitati...

Quando purtroppo ho dovuto smontare un precedente plastico, l'alcool ha funzionato benissimo. L'unica accortezza è che devi bagnare la massicciata in più passaggi e lasciarlo "lavorare" per un pò. Non mi ricordo esattamente quanto deve agire (è passato un bel pò di tempo) ma ha funzonato. Se il pezzo da togliere non viene via, ribagnavo e riprovavo. Ho così recuperato tutto, sino all'ultima rotaia. Ovviamente è un lavoro lento ma funziona. Usa un raschietto con lama da 7-8 cm e lavora lentamente senza forzare il binario.