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MessaggioInviato: sabato 17 gennaio 2009, 11:30 
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Iscritto il: lunedì 16 aprile 2007, 14:27
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Località: BERGAMO
bella , come la mia , ne prendo due , una la lascio così e laltra la vernicio verde e panna.


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MessaggioInviato: sabato 17 gennaio 2009, 14:38 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 14:57
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Località: Milano
Urca, Mad è un lancista vero! Invidia grandissima e complimentoni!
Raccontaci qualcosa del ferro scala 1/1!


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 Oggetto del messaggio: Complimenti
MessaggioInviato: sabato 17 gennaio 2009, 17:47 
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Iscritto il: martedì 2 ottobre 2007, 21:12
Messaggi: 226
Località: LEGNANO
Ciao e complimenti per la bella Lancia che hai.

Ross


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MessaggioInviato: sabato 17 gennaio 2009, 18:42 
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Iscritto il: domenica 2 dicembre 2007, 13:04
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Località: Veneto
A quando una bella Aurelia berlina?


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MessaggioInviato: lunedì 19 gennaio 2009, 7:59 
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Iscritto il: lunedì 16 aprile 2007, 14:27
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Località: BERGAMO
grazzie x i complimenti , è una Appia Pininfarina del 57 , restaurata una ventina di anni fa , omologata Asi .Come modello monta il motore leggermente più spinto rispetto alla berlina , è lo stesso della zagato con il carburatore doppio corpo. Se a qualcuno interessano immagini degli interni x migliorare il modello Norev , contattatemi.

ciao ciao


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MessaggioInviato: venerdì 13 febbraio 2009, 8:06 
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Iscritto il: lunedì 16 aprile 2007, 14:27
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Località: BERGAMO
presa ieri la D24..............

migliorabile , comunque meglio del Brumm sotto certi aspetti.

sono in attesa della seconda da modificare ( cerchi a raggi fotoincisi , volantino fotoinciso, ganci fermacofano , decal strumenti ecc ecc ) :wink:


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MessaggioInviato: venerdì 13 febbraio 2009, 9:49 
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Iscritto il: giovedì 9 ottobre 2008, 13:30
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Località: Torino
Non vorrei sbagliare (devo verificare nelle foto) ma mi sembra che nel modellino della D24 siano stati inseriti dei fanalini di troppo nelle 2 prese d'aria a fianco dei fanali.

maxb


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MessaggioInviato: venerdì 13 febbraio 2009, 10:10 
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Iscritto il: lunedì 16 aprile 2007, 14:27
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Località: BERGAMO
si , si , confermo , comunque basta aprire il modello e con un punteruolo spingerli verso l'esterno ( possono essere utili x eventuali altri modelli) e poi verniciare la presa d'aria di nero opaco per dargli profondità


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MessaggioInviato: venerdì 13 febbraio 2009, 14:47 
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Iscritto il: lunedì 27 marzo 2006, 14:48
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Località: ROMA
dei due fanalini solo uno è di troppo, il modello è quello della MM che vedremo presto con il numero 602 nella omonima raccolta, vedi la targa
la versione Carrera non ha il fanale supplementare, e ha le prese d'aria sui passaruote posteriori, da modificare anche nelle due versioni anche il parabrezza

ecco le foto della D24 uscita oggi , e le foto della D24 alla MM e alla Carrera



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MessaggioInviato: lunedì 16 febbraio 2009, 9:44 
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Località: Milano
Presa, anche se non mi sembra all'altezza di altre Lancia della serie Norev.
Per comodità allego il reference Wikipedia utile per i modelli e le gare:

http://it.wikipedia.org/wiki/Lancia_D24

Ne ho dedotto che, con la targa 151240, a parte le gare in salita, rimane fattibile la n. 37 di Sebring 1954 . Ascari/Villoresi, ritirati e la vettura dell'incidente di Bonetto alla Carrera. Necessarie, in entrambi casi, mdifiche al parabrezza (non avvolgente) e ai fanalini anteriori.


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MessaggioInviato: lunedì 16 febbraio 2009, 21:00 
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:wink: Se vi può essere d'aiuto.
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Modello 1/12 della MGMODELPLUS.


Ultima modifica di ovolo il mercoledì 18 febbraio 2009, 21:23, modificato 1 volta in totale.

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ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh


bella bella bella bella ..............................................



a vedere le foto della tua D24 mi sento come Homer Simpson davanti alla birra Duff


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