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 Oggetto del messaggio: Re: Hachette Mille Miglia
MessaggioInviato: lunedì 20 settembre 2010, 12:48 
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FIAT campagnola 1M MM1952,
la AR51 (Alfa Romeo Matta )4M vinse la categoria veicoli militari


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 Oggetto del messaggio: Re: Hachette Mille Miglia
MessaggioInviato: lunedì 20 settembre 2010, 16:31 
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In realtà sia la Campagnola che la Matta erano dei modelli AR51, ovvero costruiti secondo le specifiche di un bando dell'Esercito per la fornitura di un Automezzo da Ricognizione effettuato nel 1951 (appunto AR51). I bandi successivi furono nel 55 e nel 59.
L'Alfa, credo, si fermò al 51. Mi sembra di ricordare, ma non ne sono certo, che il loro esemplare fosse un po' troppo caro...
Mad, qualche foto ne hai?


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 Oggetto del messaggio: Re: Hachette Mille Miglia
MessaggioInviato: lunedì 20 settembre 2010, 17:26 
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casper ha scritto:
In realtà sia la Campagnola che la Matta erano dei modelli AR51, ovvero costruiti secondo le specifiche di un bando dell'Esercito per la fornitura di un Automezzo da Ricognizione effettuato nel 1951 (appunto AR51). I bandi successivi furono nel 55 e nel 59.
L'Alfa, credo, si fermò al 51. Mi sembra di ricordare, ma non ne sono certo, che il loro esemplare fosse un po' troppo caro...


Ah, ecco: voglio chiedere chiarimenti anch'io. Ricordavo la "Matta" come AR51 (e fino al 1983 pensavo che stesse per "Alfa Romeo 1951". Poi è arrivata l'ora della caserma e ho capito...). Sotto naja ho imparato a definire la "vecchia Campagnola" come AR59 e la "nuova Campagnola" come AR76, e allora chiedo: quante evoluzioni di Campagnola (vecchia) ci sono state?

Grazie,

Marco


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 Oggetto del messaggio: Re: Hachette Mille Miglia
MessaggioInviato: lunedì 20 settembre 2010, 17:39 
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credo che il frontale era diverso l'Alfa aveva la grigliatura del radiatore a scudo (emblema Alfa)

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 Oggetto del messaggio: Re: Hachette Mille Miglia
MessaggioInviato: lunedì 20 settembre 2010, 17:43 
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Esatto: le specifiche del bando erano comuni, ma declinate in maniera diversa da Alfa e Fiat.


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 Oggetto del messaggio: Re: Hachette Mille Miglia
MessaggioInviato: lunedì 20 settembre 2010, 18:26 
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casper ha scritto:
Esatto: le specifiche del bando erano comuni


Beh, l'avevo intuito! 8)

casper ha scritto:
ma declinate in maniera diversa da Alfa e Fiat.


Stasera provo a studiare il Fusi e il Giacosa, e poi, immancabilmente, ti stresserò di nuovo per saperne di più.


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 Oggetto del messaggio: Re: Hachette Mille Miglia
MessaggioInviato: lunedì 20 settembre 2010, 19:36 
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So poco di più, a parte l'aver guidato una AR59 di straforo sotto naja, in Aeronatica (il caporale di giornata aveva qualche privilegio e si arrangiava come poteva... :roll: )
Però Bruno Madgnappo possiede una Matta vera, e bazzica assai raduni di ex alpini, sfilate, rievocazioni... Io però non ti ho deltto nulla! :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: Hachette Mille Miglia
MessaggioInviato: martedì 21 settembre 2010, 7:33 
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ciao , si , ho una matta del 52 ex esercito semi conservata e una campagnola A civile del 1960 , allora , per quanto riguarda la matta , ne costruirono circa 2000 in versione militare x esercito e polizia ( circa il 20% del totale ) e nel 1952 circa 200 esemplari civili che avavano la sponda nel retro ribaltabile ( rarissima , buona parte fu assorbita dall'eni e da altri enti , pochissime ai comuni mortali visto il prezzo )
All'epoca il prezzo della matta era molto superiore a quello della campagnola e tecnicamente erano quasi simili , la matta aveva il 1900 bialbero , mentre la campa il 1900 aste e bilanceri.
La campagnola fu prodotta in 3 serie x esercito ed enti :
AR51 , AR 55 ( per lo più data alla polizia ) e AR59 prodotta fino al 1973 circa...
Le CIvili si chimavano semplicemente Campagnola , poi dal 1959 con il nuovo codice della strada si chiamrono Campagnola A la benzina e Campagnola B la diesel con il motore del 615 camioncino...
Furono allestite pure delle campagnola AR 55 e 59 con il motore delle 1400 fiat date soprattutto all'areonautica militare per servizi interni agli aereoporti e per le FOLLOW-ME......
alcune foto le ho di entrambe alla 1000 miglia ....Casper , le devo cercare :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: Hachette Mille Miglia
MessaggioInviato: martedì 21 settembre 2010, 8:22 
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Che bei ricordi riferiti alla Campagnola...
Facemmo un viaggio da Bolzano alle foci del Reno, poligono militare. Dietro, la celebre RH5, radio d'appoggio.
Faceva sì e no 4-5 km con un litro di super, quanto costava allo stato.... :roll:


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 Oggetto del messaggio: Re: Hachette Mille Miglia
MessaggioInviato: martedì 21 settembre 2010, 18:53 
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Ho avuto la fortuna ,durante il servizio militare nel 64, di provarle tutte e quattro:
la jeep Willys 3 marce, la matta, le ar 51 e 59, però in artiglieria per i servizi reggimentali a breve raggio usavamo caricare a bordo l'ingombrante an grc-5 in mf


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per i servizi a lungo raggio an grc-9 in ma



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 Oggetto del messaggio: Re: Hachette Mille Miglia
MessaggioInviato: martedì 28 settembre 2010, 9:27 
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Ma, secondo voi, perchè l'hanno fatta lucida?....


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 Oggetto del messaggio: Re: Hachette Mille Miglia
MessaggioInviato: martedì 28 settembre 2010, 13:18 
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Iscritto il: lunedì 9 gennaio 2006, 12:05
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Località: Un po' qua, un po' là
Umberto ha scritto:
Ma, secondo voi, perchè l'hanno fatta lucida?....
...è pronta x una notte pazza! :mrgreen:

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 Oggetto del messaggio: Re: Hachette Mille Miglia
MessaggioInviato: martedì 28 settembre 2010, 13:33 
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Avevano qualche foto della Campa in corsa sotto la pioggia?


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 Oggetto del messaggio: Re: Hachette Mille Miglia
MessaggioInviato: martedì 28 settembre 2010, 19:53 
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Umberto ha scritto:
Ma, secondo voi, perchè l'hanno fatta lucida?....


Per le occasioni importanti una passata con un panno un po' unto gliela si dava...


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 Oggetto del messaggio: Re: Hachette Mille Miglia
MessaggioInviato: domenica 10 ottobre 2010, 10:38 
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Con una settimana di ritardo si presenta la Dauphine di Paul Frère MM57. Graziosa, ovviamente migliorabile.


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