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 Oggetto del messaggio: Re: Abarth
MessaggioInviato: giovedì 30 settembre 2010, 15:30 
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ariprovo....

Abarth Simca 1150


Grazie Umbetro , per il futuro mi piacerebbe sapere di quanta autonomia dispongo :D


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 Oggetto del messaggio: Re: Abarth
MessaggioInviato: giovedì 30 settembre 2010, 15:33 
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Continuo a chiedermi perchè mai hanno scelto quel colore per i sedili.
La nostra Simca 1000 GLS era di questo colore ma li aveva rosso bordeaux...
In ogni caso, è un modello davvero interessante.


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 Oggetto del messaggio: Re: Abarth
MessaggioInviato: giovedì 30 settembre 2010, 15:34 
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Drago, sulla CARTA dovresti avere 400 mb disponibili....


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 Oggetto del messaggio: Re: Abarth
MessaggioInviato: giovedì 30 settembre 2010, 19:28 
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c'è sicuramente un problema 32 file che mediamente pesano 160-180kb fanno circa 5,4 mB mancano 394,5mb dove saranno??


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 Oggetto del messaggio: Re: Abarth
MessaggioInviato: venerdì 1 ottobre 2010, 7:48 
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Iscritto il: lunedì 16 gennaio 2006, 8:37
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Qualche foto di 1150 in corsa in circuito? Chiedo troppo, eh?
Purtroppo ha corso tra le GT. E trovò le Appia GTE. Che altro c'era di 1150 GT?
Magari qualcuno ha una raccolta di Auto Italiana del 1963/67...


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 Oggetto del messaggio: Re: Abarth
MessaggioInviato: venerdì 1 ottobre 2010, 9:31 
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Eh, magari.. Io ne son sprovvisto. :?


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 Oggetto del messaggio: Re: Abarth
MessaggioInviato: venerdì 1 ottobre 2010, 10:54 
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purtroppo di Auto Italiana dopo il 1960 non ho numeri , ho qualche annata più vecchia , prova a vedere qualche forum francese di auto d'epoca o i classici motori di ricerca della rete.........
anche se la vedo dura ........


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 Oggetto del messaggio: Re: Abarth
MessaggioInviato: giovedì 7 ottobre 2010, 21:33 
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certo che i ricordi sono una magia alquanto misteriosa.... Anche voi, vedendo queste Simca,riuscite a ricreare nel cervello l'esatto rumore metallico che facevano? Io che sono nato nel 73 le ho viste solo di sfuggita, ma ho perfettamente in mente quel rumore, lo stesso che poi, qualche anno dopo, avevano anche alcune Talbot come la Horizon...


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 Oggetto del messaggio: Re: Abarth
MessaggioInviato: mercoledì 13 ottobre 2010, 7:19 
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Iscritto il: lunedì 16 gennaio 2006, 8:37
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Uscita la "1000 berlina corsa Gr. 2/70".
Ma con la decorazione blu, non erano le 850?
E poi, perchè Gr. 2? Si vede chiaramente dallo scarico che il motore ha la testa radiale. E, allora, è una Gr. 5. Ma c'era il Gr. 5 nella categoria 850? Che numeri gli (o le?) si possono mettere? Non c'è una grande documentazione. Anzi, diversamente dal solito, non c'è per niente!


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 Oggetto del messaggio: Re: Abarth
MessaggioInviato: mercoledì 13 ottobre 2010, 9:07 
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Iscritto il: sabato 27 febbraio 2010, 1:23
Messaggi: 3177
andrea (valpambiana) ha scritto:
Uscita la "1000 berlina corsa Gr. 2/70".
Ma con la decorazione blu, non erano le 850?
E poi, perchè Gr. 2? Si vede chiaramente dallo scarico che il motore ha la testa radiale. E, allora, è una Gr. 5. Ma c'era il Gr. 5 nella categoria 850? Che numeri gli (o le?) si possono mettere? Non c'è una grande documentazione. Anzi, diversamente dal solito, non c'è per niente!

Ma dal '70 la testata radiale non era omologata in Gr.2?

Ora non ho documentazione a supporto.


Marco


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 Oggetto del messaggio: Re: Abarth
MessaggioInviato: mercoledì 13 ottobre 2010, 14:38 
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1000 corsa Gr2/70


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 Oggetto del messaggio: Re: Abarth
MessaggioInviato: mercoledì 13 ottobre 2010, 17:40 
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qusta si che è una coda di vacca!


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 Oggetto del messaggio: Re: Abarth
MessaggioInviato: mercoledì 13 ottobre 2010, 20:24 
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Messaggi: 235
questo mi pare il modello peggio fatto della collezione.
la mascherina anteriore non è brillante ed è attaccata con le migliori intenzioni.
Giuseppe


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 Oggetto del messaggio: Re: Abarth
MessaggioInviato: mercoledì 13 ottobre 2010, 22:26 
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Iscritto il: domenica 22 gennaio 2006, 22:28
Messaggi: 538
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andrea (valpambiana) ha scritto:
E poi, perchè Gr. 2? Si vede chiaramente dallo scarico che il motore ha la testa radiale. E, allora, è una Gr. 5. Ma c'era il Gr. 5 nella categoria 850?


Se non sbaglio, fino al 1969 c'era il gruppo 2 (turismo) e il gruppo 5 (turismo speciale). Dal 1970 il gr.2 divenne turismo speciale, poichè in gr.5 ci finirono le sport (che prima erano in gr.4). In sostanza, dal 1970 potevano essere omologate in gr.2 parti che prima erano riservate al solo gr.5


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 Oggetto del messaggio: Re: Abarth
MessaggioInviato: giovedì 14 ottobre 2010, 7:45 
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Iscritto il: lunedì 16 aprile 2007, 14:27
Messaggi: 2692
Località: BERGAMO
bisognerebbe dare un occhiata al libro di Deganello , al momento non l'ho sottomano.........
Casper ???????
serve un tuo aiuto :D


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