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Veicoli pubblicitari d'epoca
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Pagina 3 di 3

Autore:  STEFANO T. [ martedì 2 ottobre 2012, 19:54 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Veicoli pubblicitari d'epoca

Grazie! Molto obbligato! :wink:
STEFANO :mrgreen:

Autore:  Fofò [ martedì 4 dicembre 2012, 13:14 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Veicoli pubblicitari d'epoca

Qualcuno può suggerirmi una "livrea" per trasformare il Fiat 1100 tn Lambretta senza doverlo riverniciare?
Ho tolto già le tampografie...
Grazie

Autore:  ua110 [ martedì 4 dicembre 2012, 21:52 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Veicoli pubblicitari d'epoca

Fofò ha scritto:
Qualcuno può suggerirmi una "livrea" per trasformare il Fiat 1100 tn Lambretta senza doverlo riverniciare?
Ho tolto già le tampografie...
Grazie


Una bella idea:
viewtopic.php?f=9&t=49587&start=15

Autore:  Fofò [ martedì 4 dicembre 2012, 21:56 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Veicoli pubblicitari d'epoca

ua110 ha scritto:
Fofò ha scritto:
Qualcuno può suggerirmi una "livrea" per trasformare il Fiat 1100 tn Lambretta senza doverlo riverniciare?
Ho tolto già le tampografie...
Grazie


Una bella idea:
viewtopic.php?f=9&t=49587&start=15

Ottima grazie Ugo!

Autore:  ua110 [ martedì 4 dicembre 2012, 22:10 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Veicoli pubblicitari d'epoca

Grazie ma l'imput è di arlecchino...
Se la fai partendo dalla edicolosa, vai anche a utilizzare l'esatto modello (1100) rispetto al Brumm che mi sembra un 238:

Immagine

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ma dovresti recuperare le decals o farle...

Autore:  arlecchino [ mercoledì 5 dicembre 2012, 0:00 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Veicoli pubblicitari d'epoca

In effetti il modello sopra è proprio il FIAT 238.
Alberto

Autore:  STEFANO T. [ martedì 5 marzo 2013, 16:23 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Veicoli pubblicitari d'epoca

Mi sapete dire se questo Fiat 643 che ho preso sulla baia è la "base" dell'omaggio dell'enciclopedia? :D
Che, tra parentesi, ancora mi deve arrivare! :twisted:
Grazie.

STEFANO :mrgreen:

Allegato:
FIAT 643 590 cisterna 1-43.jpg
FIAT 643 590 cisterna 1-43.jpg [ 40.32 KiB | Osservato 11322 volte ]

Autore:  baldotl [ mercoledì 29 ottobre 2014, 21:51 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Veicoli pubblicitari d'epoca

In attesa del FIAT 650 telonato, annunciato ma probabilmemte abortito, mi sono fatto il mio 650n telonato partendo dal modello uscito in Francia.

Allegati:
650n3.JPG
650n3.JPG [ 75.13 KiB | Osservato 9862 volte ]
650n2.JPG
650n2.JPG [ 72.74 KiB | Osservato 9862 volte ]
650n1.JPG
650n1.JPG [ 67.07 KiB | Osservato 9862 volte ]

Autore:  zapatero [ venerdì 21 dicembre 2018, 9:32 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Veicoli pubblicitari d'epoca

Per chi fosse interessato a questa raccolta, riprende "Veicoli pubblicitari d'epoca", nuove livree ma stessi modelli, forse era meglio il contrario.
Il 2019 si apre con troppa carne al fuoco, Mercury, Ferrari F40 in 1:8, Nuova Ferrari Racing, poi anche questa ...

https://veicoliepoca.sofiasrl.com/

Autore:  AndreaB [ venerdì 28 dicembre 2018, 23:57 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Veicoli pubblicitari d'epoca

Arrivata anche da me la nuova serie sui veicoli commerciali d'epoca: ho preso il primo perchè a 4,99€ ne vale comunque la pena...

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Fiat 1100 ELR "Galbani":

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Autore:  Drago62 [ domenica 30 dicembre 2018, 20:02 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Veicoli pubblicitari d'epoca

Sembra un BRUMM

Autore:  marconolasco [ domenica 30 dicembre 2018, 21:00 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Veicoli pubblicitari d'epoca

In realtà riproducono due versioni diverse del furgone. L' edicoloso è un ELR, cioé 1100 E telaio lungo rinforzato. Il Brumm un furgone normale.
Le berline e credo i furgoni "normali", come il Brumm, avevano un passo di 2420 mm, mentre gli ELR (e i precedenti ALR e BLR) avevano un passo di 2700mm. Inoltre avevano uno sbalzo posteriore maggiore e il tetto rialzato.

Allegati:
Fiat 1100.jpg
Fiat 1100.jpg [ 54.3 KiB | Osservato 1770 volte ]

Autore:  gambadelegn [ lunedì 31 dicembre 2018, 16:24 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Veicoli pubblicitari d'epoca

marconolasco ha scritto:
In realtà riproducono due versioni diverse del furgone. L' edicoloso è un ELR, cioé 1100 E telaio lungo rinforzato. Il Brumm un furgone normale.
Le berline e credo i furgoni "normali", come il Brumm, avevano un passo di 2420 mm, mentre gli ELR (e i precedenti ALR e BLR) avevano un passo di 2700mm. Inoltre avevano uno sbalzo posteriore maggiore e il tetto rialzato.


Siamo sicuri che il furgone con il passo di 2420 mm sia mai esistito? Credo si tratti dell'ennesima "invenzione" della Brumm che si è cimentata spesso e con estrema disinvoltura in questo genere di ricicli degli stampi.

Autore:  marconolasco [ lunedì 31 dicembre 2018, 16:39 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Veicoli pubblicitari d'epoca

Proprio sicuro non lo sono, però ho da qualche parte una foto d' epoca in cui si vedono due furgoni 1100 diversi, uno con il tetto piatto come il Brumm e uno con il tetto rialzato come l' edicoloso. Inoltre, se esiste una sigla ELR (o ALR o BLR) per identificare un telaio allungato e rinforzato può essere che ci fosse anche un furgone con telaio "normale". Ci vorrebbe un esperto dei piccoli commerciali Fiat. Certo è che con i Brumm di quegli anni bisogna andare con i piedi di piombo.

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