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 Oggetto del messaggio: Re: AUTO DA RALLY
MessaggioInviato: martedì 28 maggio 2013, 11:41 
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Passate la Celica (Bellina ma non l' ho presa...) e la Quattro (Avevano la base corretta, seppur bruttina, per la versione Svezia '81 e sono riusciti a cannare il colore dei cerchi...), siamo in attesa della Focus WRC Nuova Zelanda 2007 che prenderò di sicuro.
Poi una solita 205 (Anche questa di scarso interesse per me, con tutti i Racing43 che ho accumulato...) e poi, il resto, qui sotto:

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Di sicuro interesse la Sierra Svezia '87 che, se non ricordo male, era una Xr4 e la 131 Finlandia '76.


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 Oggetto del messaggio: Re: AUTO DA RALLY
MessaggioInviato: martedì 28 maggio 2013, 12:21 
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Francino ha scritto:
...
Di sicuro interesse la Sierra Svezia '87 che, se non ricordo male, era una Xr4...
Già.... qui quella che ha fatto il Monte:

Immagine Immagine

Sperando che non cerchino di rifilarci una Cosworth "rimaneggiata".... Ma la XR4 non è inedita tra i die-cast 1:43?


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 Oggetto del messaggio: Re: AUTO DA RALLY
MessaggioInviato: martedì 28 maggio 2013, 13:01 
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In versione civile mi risulta l' abbia fatta Solido e forse, più recentemente, NEO.
In versione anche pistaola, invece, l' ha fatta Vanguards.

Speriamo sia decente, mi piacerebbe accostarla alla 2V di Grundel del Monte '87 di Racing43.


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 Oggetto del messaggio: Re: AUTO DA RALLY
MessaggioInviato: martedì 28 maggio 2013, 14:10 
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Francino ha scritto:
In versione civile mi risulta l' abbia fatta Solido e forse, più recentemente, NEO.
In versione anche pistaola, invece, l' ha fatta Vanguards.
Neo non so, ma gli altri non hanno fatto solo la tre porte?


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 Oggetto del messaggio: Re: AUTO DA RALLY
MessaggioInviato: martedì 28 maggio 2013, 14:49 
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AndreaB ha scritto:
Neo non so, ma gli altri non hanno fatto solo la tre porte?


Giustissimo. Al solito non faccio mai caso della differenza fra 3 e 5 porte...
Quindi, si, si tratterebbe di un inedito perchè credo che NEO abbia fatto solo la normale MKI.


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 Oggetto del messaggio: Re: AUTO DA RALLY
MessaggioInviato: martedì 28 maggio 2013, 22:53 
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Francesco oltre ai cerchi scorretti (che bene o male si possono riverniciare) la Quattro ha la mascherina cannata brutalmente: a due fari ( e non quattro con gli interni ciechi) e sporgente a mo di Quattro Sport.. :roll:


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 Oggetto del messaggio: Re: AUTO DA RALLY
MessaggioInviato: mercoledì 29 maggio 2013, 0:01 
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AndreaR ha scritto:
Francesco oltre ai cerchi scorretti (che bene o male si possono riverniciare) la Quattro ha la mascherina cannata brutalmente: a due fari ( e non quattro con gli interni ciechi) e sporgente a mo di Quattro Sport.. :roll:
Sui fari ti dò ragione, sulla sporgenza si potrebbe sorvolare, lo spoiler posteriore dovrebbe essere più basso.

Buonanotte,
Marco


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 Oggetto del messaggio: Re: AUTO DA RALLY
MessaggioInviato: mercoledì 29 maggio 2013, 15:56 
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AndreaR ha scritto:
Francesco oltre ai cerchi scorretti (che bene o male si possono riverniciare) la Quattro ha la mascherina cannata brutalmente: a due fari (E non quattro con gli interni ciechi) e sporgente a mo di Quattro Sport.. :roll:


Dalle foto che vedo in giro ci sono effettivamente due fari (I più esterni) e mancano i fori dove alloggiavano i due più interni. Per quanto riguarda la sporgenza, non la vedo, la calandra mi pare corretta piatta com' è.

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AudiSvezia.jpg
AudiSvezia.jpg [ 25.95 KiB | Osservato 5271 volte ]

Allegato:
MikkolaSweden1981.jpg
MikkolaSweden1981.jpg [ 50.12 KiB | Osservato 5271 volte ]


Io ho la versione Sanremo '81 uscita con la vecchia Rally Collection.
Stessa base delle Svezia '81, ovviamente. Una bella ciofeca.
D' accordo anche con armchair sul discorso dell' alettone posteriore.

In ogni caso, pensiamo alla prossima, la Focus WRC, che promette bene. ;)


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 Oggetto del messaggio: Re: AUTO DA RALLY
MessaggioInviato: mercoledì 29 maggio 2013, 16:01 
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La mascherina sulla vettura reale è ancora in versione stradale con i due fari più interni mancanti ma con i relativi alloggiamenti occultati da un tappo.
Il paraurti anteriore dovrebbe sporgere maggiormente.


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 Oggetto del messaggio: Re: AUTO DA RALLY
MessaggioInviato: giovedì 30 maggio 2013, 17:08 
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Signori, scusassero, qualcuno ha capito quando dovrebbe uscire la Focus WRC?
Secondo i miei conti dovrebbe uscire il 30/5 (Oggi), il 13/6 la Peugeot 205 e, secondo il calendario postato su, il 20/6 (A solo una settimana dalla Peugeot) la Delta S4...Qualcosa non torna... :?


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 Oggetto del messaggio: Re: AUTO DA RALLY
MessaggioInviato: giovedì 30 maggio 2013, 20:18 
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Francino ha scritto:
Signori, scusassero, qualcuno ha capito quando dovrebbe uscire la Focus WRC?
Secondo i miei conti dovrebbe uscire il 30/5 (Oggi)


Vista oggi in giro a Milano.

Piuttosto, qualche messaggio più su mi è apparsa mezza foto: credo la metà superiore di una Clio S1600. Problema mio o problema d tutti?

Marco


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 Oggetto del messaggio: Re: AUTO DA RALLY
MessaggioInviato: venerdì 31 maggio 2013, 9:47 
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armchair ha scritto:
Francino ha scritto:
Signori, scusassero, qualcuno ha capito quando dovrebbe uscire la Focus WRC?
Secondo i miei conti dovrebbe uscire il 30/5 (Oggi)


Vista oggi in giro a Milano.

Piuttosto, qualche messaggio più su mi è apparsa mezza foto: credo la metà superiore di una Clio S1600. Problema mio o problema d tutti?

Marco


Grazie per l' informazione.
Vedo anch' io la "Mezza Clio" (Che occhio! :D )...L' avevo caricata per sbaglio nel messaggio
al posto di una delle altre foto, l' ho eliminata ma è sempre lì...Boh...


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 Oggetto del messaggio: Re: AUTO DA RALLY
MessaggioInviato: venerdì 31 maggio 2013, 10:08 
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Francino ha scritto:
Signori, scusassero, qualcuno ha capito quando dovrebbe uscire la Focus WRC?
Secondo i miei conti dovrebbe uscire il 30/5 (Oggi), il 13/6 la Peugeot 205 e, secondo il calendario postato su, il 20/6 (A solo una settimana dalla Peugeot) la Delta S4...Qualcosa non torna... :?
Dalla N°11 le uscite diventano settimanali... hanno fretta di finire?


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 Oggetto del messaggio: Re: AUTO DA RALLY
MessaggioInviato: venerdì 31 maggio 2013, 10:17 
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Francino ha scritto:
(Che occhio! :D )


Vedi che non è vero che *******andosi si perde la vista? :lol:

Comunque la Clio di Simon Jean-Joseph mi è sempre piaciuta, e mi ricordo la foto al Mille Miglia col cofano aperto in speciale.

Marco


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 Oggetto del messaggio: Re: AUTO DA RALLY
MessaggioInviato: martedì 4 giugno 2013, 13:01 
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Ecco la Focus di Gronholm, Nuova Zelanda 2007.
Versione inedita, se non sbaglio. Dell' annata 2007 mi sembra che IXO abbia riprodotto solo
la Montecarlo, sempre di Gronholm.
Il modello mi piace molto: decals e tampografie sono un gradino sopra rispetto alla prima uscita, la DS3, che, probabilmente, per il prezzo bassissimo, ha ricevuto ancora meno attenzioni sotto questo aspetto.

Interni curati, strumentazione riccamente riprodotta (In decal), belli i cerchi e l' assetto generale.
Unico grosso neo sono le coperture dei fari che presentano un antiestetico punto di attacco cilindrico centrale, non presente sui modelli ufficiali della casa cinese che, evidentemente, sfruttano un sistema diverso per l' attacco di questi particolari.

Per i miei gusti, a parte le cinture di sicurezza nella parte posteriore (Tra l' altro manca la trave del roll-bar alla quale si attaccano...), c' è da aggiungere una retina sulla presa d' aria anteriore, tergi fotoincisi (Già fatto ma quelli che ho usato sono troppo piccoli...), paraspruzzi, un paio di antenne in più sul tetto e verniciare in nero opaco i montanti anteriori del roll-bar.
Sto seriamente pensando, a trovarla, di prenderne un' altra per farne una seconda versione, visto che Colorado produce placche e numeri per tutte le gare degli ultimi anni del WRC.

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FocusNZ2007.JPG
FocusNZ2007.JPG [ 87.9 KiB | Osservato 5052 volte ]


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