Scendo dalla sezione treni per una vecchia curiosità.
Sì, è roba vecchia, avevo visto una trentina d'anni fa la vista in trasparenza di un'auto tipo Targa (ricordo che era coperta, somigliava vagamente alla Fiat X1/9) dotata di due motori, uno davanti per le ruote anteriori e uno centrale per quelle posteriori. Mi pare che fosse apparsa su un numero di Auto Oggi.
Chiaramente era uno studio, ma è stata anche costruita?
(sì, è mezzanotte e mezza passata...)

Ciao, Snajper. Non so cosa tu possa aver visto. Ce ne sono state diverse, a cavallo di quegli anni, di auto bimotori: la Lancia Trevi, l'Alfasud, la Mini ed altre ancora, ma tutte a livello di prototipi. Quella che descrivi non mi viene proprio in mente.
alberto

Mi sono venute in mente le Hot Wheels ("Bruciapista" ai nostri tempi):

Ma quelle che citi sono state almeno costruite? Ce n'è qualche foto in giro?
Ho visto una "trasparenza" (non so come la chiamino i tecnici) di una vettura tipo Targa con un motore nel cofano anteriore e uno in posizione centrale. Non mi ricordo esattamente di chi fosse il progetto.
Sapevo di una VW Golf a due motori, ma non so se sia veramente scesa in pista.
Cercando online mi vengono solo risultati su auto ibride.

Si, certo. Quelle che ti ho citato sono state realizzate. Metti Google Immagini e nella stringa scrivi: "auto bimotore". Le trovi lì quelle che ti ho rammentato.
alberto

Ne ho trovata perfino una (l'unica?) prodotta in serie: la Citroen 2CV 4x4. Piccola ma sempre serie: circa 600 unità.

Restando alle 2CV, c'erano anche le "bicephale": https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=citro%C3%ABn+2cv+bicephale+cogolin+-+1952

Tra quelle effettivamente costruite c'è la "Twini":

le auto ibride hanno due (o più) motori
La Honda NSX ha quattro motori, uno a benzina e tre elettrici