Si

Ahahahah spiritoso...
L'idea per il blocco ruota più pastiglia chi l'ha avuta?

Tu, of course... Non mi permetterei mai di prendermi meriti che non ho ...

Sul fatto che siano scomponibili sono d'accordo.
Se però non reggono il peso, mi preoccupo. Racing e Meri sono due bei mattoni. Ma 'sti cerchi devono essere davvero fini...Vedremo.

Cerchi stupendi, quelli nuovi. È proprio quello che intendo.
Sarà una sfida difficile, ma alcuni (E sottolineo "Alcuni") Racing43 e Meri, se aggiornati, possono ancora dire la loro.

Unica cosa, non amo il cerchio con pneumatico stampato insieme. Credo comporti una verniciatura piuttosto complicata.

Ecco Francino, per farti un esempio.
Questi sono un tipo di cerchio S4 che mi ha fatto (e che sono sul sito).
3 pezzi, pneumatico, cerchio (completamente vuoto dietro) e perno centrale.
Molto belli e dettagliati.

Praticamente devi incollare il perno infilando i 5 dadi nelle sedi del cerchio e poi incolli sul pneumatico.
Praticamente i 5 dadini che saranno 2 o 3 decimi di mm di diametro reggono il peso del modello.
Ora, le mie S4 saranno quasi tutte in resina, "derivate" dal vecchio Provence e Riva stradale, ma ci sono anche 2 o 3 ricavate da Racing43 in metallo.
Per quelle credo sarà oggettivamente impossibile usare questi cerchi.

Le gomme sono a parte come i dadi

Esatto, stesso procedimento.
Il perno con i 4 dadi è quello che regge tutto.
Auguri ...

Ah, ho capito, grazie. In effetti, la vedo dura.
Servirebbe qualche magia in corso di montaggio.
Ad ogni modo, i cerchi sono davvero bellissimi.
Mi sa che proverò a prendere qualche set.

Intanto l'Alfasud nera comincia a prendere forma



Mancano ancora i tergicristallo, gli specchietti ed ammennicoli vari, e soprattutto le ruote "buone".
Qui l'ho "messa in piedi" con i cerchi del die cast originale per vedere l'effetto d'insieme.
Con queste ha un po' l'effetto SUV, vedremo con le scarpe nuove se sarà necessario modificare un po' l'assetto.

Ma non avete pensato di costruire il perno in unica stampata con il freno a disco ? Magari potrebbe dare maggior sostegno (oltre ad essere anche più fedele al reale)

In ogni caso,lavoro di grande finezza. Complimenti!

Ciao Paolo,
Il "mio" sistema prevede un bussolotto che funge da pneumatico, sulla faccia esterna si innesta l'inserto con il disegno del cerchio, mentre nella faccia interna, tramite un foro passante, si fissa l'asse delle ruote.
In un prototipo che mi ha realizzato un amico, Giovanni Castello, ho previsto uno scasso interno in cui alloggiare i dischi (con relative pinze) fotoincisi.
Nulla vieta di stampare il bussolotto già completo di disco e pinza, salvo che questo poi complica la verniciatura.
Ma è un problema relativo ed avevo previsto questa variante, così come si potrebbe prevedere un distanziale sulla faccia interna del bussolotto, in modo da facilitare la simmetria dell'assetto.
Come vedi le idee non mancano...
Ma non manca neanche l'apertura verso ulteriori migliorie.
Cosa manca allora?
Riuscire a mettere in pratica il tutto...
Grazie al supporto ed ai suggerimenti di diversi amici, sono riuscito a tradurre alcuni miei progetti in altrettanti modelli.
È stata una bellissima esperienza, che spero di poter ancora arricchire.
Con i cerchi, purtroppo, la storia è diversa e non può prescindere dalla conoscenza e dall'utilizzo della stampa 3d.
E qui mi devo arrendere...

Tornando all'Alfasud, i cerchi, molto piccolini quindi abbastanza complicati da rifinire.

I modelli finiti.

Versione Presentazione








#9 Trento-Bondone guidata da Leone Pelachin








Un grande ringraziamento va a Stefano Adami per il "ritrovamento" dell'immagine a colori della versione presentazione, ed a tutti quelli che in un modo o nell'altro mi hanno aiutato a realizzare i modelli.
Prossimamente, quando arriveranno i kit, si farà anche la Sprint Veloce del Trofeo 1982 ...