Bella! La 037 prima versione, credo che tra gli edicolosi sia davvero inedita.
Devo dire che apprezzo l'idea dei loghi dell'alcolico criptati in questo modo (a meno che non siano criptati solo nell'immagine). Almeno ci sono, e non lasciano dei vistosi spazi bianchi, come altre Lancia uscite in edicola in Francia.

Bella? Vabbè... il giudizio è soggettivo, ma sinceramente avrei una serie di aggettivi da attribuire a questa 037... e nessuno è "bella".... mah... sarò difficile io... è pur sempre una decina di mesi che non compro "modellame" vario.... crisi d'astinenza?

Flavia Zagato, il modello è Norev

Comprata e smontata per convertirla (anno 2022 sperando che i Maya abbiano detto un minch...) nella versione che corse la Targa Florio con le due protuberanze sul cofano e senza mascherina (piuttosto cattivella).
La coda dovrebbe (a mio avviso) chiudere di più, è un pelino alta e lo sbalzo posteriore è superiore a quello reale, ma per 10 euro mi accontento.
Nota a parte: si smonta tutta facilmente, tranne il lunotto...

si può fare anche quella della Pontedecimo - Giovi, prima vittoria in Lancia di Munari tenendola così com'è.
aggiungere decal squadra HIFI ( anche a sx della targa che ha l' ultima cifra diversa, 2 anzichè 3 ); attenzione che lo sticker è quello con la scritta LANCIA sotto.
Giuseppe

Il rosso del modello, però, mi sembra un po' più chiaro del dovuto. Credo, ma non ne sono affatto sicuro, che gli interni fossero neri.

Io la farei nelle condizioni in cui terminò la gara...

Sul rosso, mi pare piuttosto chiaro, seppure nel dubbio del b/n.

Resta la solita storia dei cerchi.
Se ancora esercitassi il secondo mestiere più antico del mondo-quello dell'artigiano-ne farei uno stock, tanti modelli da edicola per essere riconvertiti in versioni da gara necessitano di nuove scarpe, meno eleganti ma più sportive!

Aveva fatto qualche "toccatina" sul percorso?

Ma va'..Come vedi, poca roba, solo qualche piccolo graffio, arrivò a tagliare il traguardo giusto di...culo!

Munari prese in pieno una pozzanghera a pochi metri dal traguardo. La vettura partì in aquaplaning, entrando in testa coda. Grazie alla forza d'inerzia riuscì a tagliare il traguardo seppure con la coda per poi fermarsi contro un muretto.

Lo sospettavo...

fantastica!!!

Lo zio dice:Resta la solita storia dei cerchi.
Se ancora esercitassi il secondo mestiere più antico del mondo-quello dell'artigiano-ne farei uno stock, tanti modelli da edicola per essere riconvertiti in versioni da gara necessitano di nuove scarpe, meno eleganti ma più sportive!
Basterebbe che qualche forumista di quelli che fanno stampi di particolari in resina, facciano un dischetto coi 4 dadi e i perno centrale in rilievo,stando abbondantii col diametro del dischetto.
Dalla ruota edicolosa tagli la coppa cromata e incolli il dischetto coi dadi (adattando ovviamente il diametro).
Credo che chi producesse questo dettaglio, troverebbe clienti.

Per Fofo':
Attenzione che quella della Targa aveva la parte posteriore completamente diversa da questa: io ho il modello di Tecnomodel e proprio da questo ho visto le differenze di vetratura laterale e della linea posteriore della carrozzeria e conseguentemente del cofano posteriore.
La parte anteriore invece è identica con l'aggiunta dei due rigonfiamenti sul cofano.
Pero tu fai miracoli, modellisticamente parlando, e quindi potresti tranquillamente modificarla.
Ciao