Tratta Noale/Trento consultazione orario per il giorno 27/01/2006:
4 collegamenti ?? con tempi di percorrenza che oscillano fra 04,01/6,39/9,44/11,44 (il top prevede sosta a VE/Asseggiano dalle 22,13 alle 6,16, peccato che il treno 5700 che passa da Ve/Asseggiano alle 6,16 ferma a Noale alle 6,32. Forse l'orarista ha bevuto qualche ombra di troppo???sarà sicuramente un errore.Saluti Giancarlo

ieri in stazione ho aiutato un extracomunitario a decifrare il suo titolo di viaggio.
loano-cattolica
con diretto da loano a piacenza
ic plus da piacenza a pesaro
reg. da pesaro a cattolica
avrei voluto spiegargli che il computer gli fa allungare indebitamente il viaggio e gli fa pagare la prenotazione, ma ho preferito lasciargli credere di essere arrivato nel paese dei balocchi

Cioè, fammi capire, ti mandano fino a Pesaro con un IC e ti fanno tornare su con un R!?! Mah, siamo veramente arrivati al limite...

A dicembre ho dovuto fare la tratta Merano - Desenzano. Avrei preso 3 treni regionali con supplemento di prima tra Bolzano e Verona P.N.. Il computer questa opzione non gliela dava...x cui ho pagato la tariffa regionale del trentino (che costa di più della Nazionale) tra Merano e Bolzano, e normale tra Bolzano e Desenzano...ma sto computer so così imbecilli?

in effetti cattolica è a 5 km da pesaro, ma ciò che lascia di stucco è che fino all'anno scorso poteva usufruire di ir fino a voghera, ir da voghera(to) a bologna e ir fino a cattolica o al max riccione. ammettendo l'ic da voghera o piacenza a rimini, in un paese moderno i r aspettano gli ic per portare i viaggiatori nelle stazioni minori!

il sipax o lo prendi come un dogma o lo combatti aspramente

lo si combatte con dedizione applicandosi nelle ore notturne sull'orario cartaceo

Guarda Exp, su questo paese di figli unici, non si degnano neppure di dire a un regionale "spetta 5 minuti (recuperabilissimi, sulla linea che intendo io) che arriva l'intercity che ha fatto 50000 inutili fermate straordinarie", figurati se fanno fare coincidenza agli IR.

Senza contare il fatto che le coincidenze ormai sono soppresse, e, al limite, come succede in Toscana ma credo anche nel resto delle regioni italiane, si dirama un simpatico elenco di treni "dichiarati coincidenti" dalla Direzione Trasporto Regionale, che comprende regionali, interregionali e diretti. Se il cambio che interessa a te non rientra tra quelli previsti, niente coincidenza. Alla faccia del trasporto pubblico e della ferrovia sociale di cui qualche tempo fa i dirigenti Trenitalia si riempivano la bocca...

non è solo un problema di ferrovia sociale, è anche un discorso di conveniznza. se trovo una coincidenza che mi faccia perdere non più di un quarto d'ora sarò invogliato prendere il treno, se non c'è prendo l'auto.quindi conviene anche a loro organizzarsi meglio.