Per favore , chiedo suggerimenti :
come fareste a simulare i vetri interni di una carrozza passeggeri oscurati , non per una carrozza in demolizione, ma come se fosse una carrozza appoggio ad un treno cantiere / soccorso ...?
pitturati di bianco dall'interno ?
un foglio di carta bianco ?
altro ?

grazie per i suggerimenti

Ciao Andrea.
Io per i vetri delle ritirate applico all'interno un pezzetto di carta adesiva bianca, quella normalissima delle etichette da mettere sulle buste ad esempio. Le vendono in cartoleria in fogli A4, 50 centesimi a foglio. Tagli le misure che ti servono e le applichi. Può essere utile per ciò che devi fare
Poi se devi toglierla è un attimo
Massimo

Grazie Massimo, ottimo suggerimento , rapido ,semplice e preciso ;

guardando qualche foto ( poche ) che ho trovato , potrei anche simulare le tendine quelle che si usavano una volta a scorrimento verticale grigie ?...

Andrea

Andrea, offro i miei due soldini; spero ci sia chi ne sappia di più.

Credo che quelle che chiami "tendine a scorrimento verticale grigie" siano in realtà le persianine che scorrevano verticalmente (dall'alto verso il basso) all'esterno dei vetri.
Questo, almeno per quanto riguarda le carrozze di servizio (ad es. dinamometrica, frenografica, per misure elettriche, etc...). Qualcuno più esperto di me, potrebbe gentilmente confermare?

Per le carrozze ritirate dal servizio passeggeri ed adibite ad uso di servizio (alloggio-dormitorio etc) mi pare che la situazione sia un po'più variegata, almeno dalle poche foto che ho trovato:
- su alcune ex "centoporte" a cassa di legno, parrebbero esserci le vecchie persianine con feritoie (nel colore della cassa), scorrevoli esternamente (ma dal basso verso l'alto);
- su ex carrozze metalliche d'anteguerra parrebbero esserci le "classiche" tendine FS in tela marroncina (interne) a scorrimento laterale... però sembrano sempre tenute ben tese;
- su ex carrozze del dopoguerra mi sembra abbastanza evidente che siano in opera le tendine a scorrimento verticale della dotazione originaria: erano per lo più grigie e calavano da un arrotolatore posto in alto, all'interno del telaio del finestrino.

Attendiamo aggiornamenti...

Buon modellismo,
Andrea Chiapponi

Scusatemi, devo correggere quanto postato un po' frettolosamente, per la parte relativa alle "carrozze di servizio" che in realtà sarebbero le "carrozze per servizio misure e verifiche".

- una parte aveva le tendine interne (marroncino) a scorrimento verticale: la "misure elettriche" e la "prova freni" (la "grillo" ora a Tirano);
- la Vsmz (simulazione marcia AV) aveva le persianine esterne in castano;
- la "frenografica" aveva le persianine esterne in verde vagone;
- le persianine esterne in grigio le avevano le seguenti: Oscillografica n.1, le due "visita linee" (poi "Euclide" e "Cartesio") e la Vvlcz (visita linea aerea, poi "Aldebaran".

se ripesco altro, vi aggiornerò doverosamente...

Andrea Chiapponi

Grazie mille Andrea per il tuo contributo molto gradito !!

sono ancora fermo con l'elaborazione perchè indeciso , stavo anche valutando se realizzare una parte della vettura come zona " giorno " , rimuovendo i sedili e posizionando un tavolo e sedie e qualche bancone laterale e un'altra parte con tendine chiuse a simulare una zona spogliatoio / notte ...

chiarisco che l'elaborazione è di pura fantasia , quindi non avendo un riscontro vorrei realizzare qualcosa di realistico e non di reale .

Andrea