Sto cercando di comporre un convoglio navetta epoca IV con corbellini a due
assi e a carrelli + una semipilota.

Ho a disposizione:

Lima E.424 073

HR E.424 007
HR E.424 022 ricarrozzatura della HR E.424 314 con kit Mussinatto
HR E.424 047
HR E.424 151

Roco E.626 079
Roco E.626 022
Roco E.626 029
Roco E.626 059

Roco E.636 047

Secondo voi c'è qualcosa atto allo scopo?

Se si quali dovrebbero essere gli interventi?

Grazie.

Ciao,

I 626 credo tu possa escluderli, perché non mi risulta che quelli di 2a serie siano stati attrezzati con citofono Perego o con accoppiatore a 13 poli per il servizio navetta.

Per gli E.424 puoi utilizzare la 007 e la 073, quest'ultima da riportare chiaramente in livrea bicolore castano/isabella; le altre del tuo elenco sono di epoca III e quindi non utilizzabili come ambientazione per quella che ti interessa, a meno di pesanti modifiche.

La 007, dato che presenta il doppio coprigiunto, la puoi rinumerare come 020, 021, 025, 091, 093, 097, 104.

La 073 la puoi lasciare con questa numerazione, visto che almeno fino al 1986 era attrezzata con tutti gli apparati di cui sopra per il servizio navetta, per poi mantenere fino alla fine della carriera la presenza della condotta servizi (rubinetto giallo) posticcia su entrambi i panconi (omessa da Lima nel suo modello).
Se invece la vuoi rinumerare, hai come numerazioni possibili: 030, 057, 060, 069, 070, 071, 074, 081, 086, 089, 090, 117, 124, 129, 130, 142, 145, 146, 152, 153.

Alex

Grazie Alex.

In attesa di chiederti, se hai voglia, i dettagli per la navettizzazione della 007 o della 073, la 636
la escludi?

Grazie.

Massimo.

Prego.

Per le modifiche alle 424, lasciami la tua mail in MP che ti mando le foto che ho, perché qui non sono pubblicabili.

Per il 636: se non erro ha solo il coprigiunto basso e griglie di ventilazione a bordo cassa; non ti so dire se macchine con queste caratteristiche fossero state equipaggiate per treni navetta.

Alex

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