Carrozza CT 46.000

capolinea

Ho un dubbio. La carrozza CT 46.000-009 Tipo 1933 è mai stata, in origine in livrea verde vagone? Sembrerebbe di no, ma non ne sono sicuro, castano Isabella sarebbe più plausibile, ma non lo so con certezza. Se qualcuno ne sa di più mi sarà di aiuto.

lucaregoli

capolinea ha scritto:

Ho un dubbio. La carrozza CT 46.000-009 Tipo 1933 è mai stata, in origine in livrea verde vagone? Sembrerebbe di no, ma non ne sono sicuro, castano Isabella sarebbe più plausibile, ma non lo so con certezza. Se qualcuno ne sa di più mi sarà di aiuto.

Ciao Chicco, dovrebbe essere uscita di fabbrica in castano isabella, applicato alle carrozze FS a partire dal 1935.

nanniag

noooooooooooooooooo
idolo totale e assoluto se stai facendo quello che sto pensando.

capolinea

lucaregoli ha scritto:

Ciao Chicco, dovrebbe essere uscita di fabbrica in castano isabella, applicato alle carrozze FS a partire dal 1935.

Hai perfettamente ragione, ma questa carrozza è del 1934 (progetto 1933), e questo mi lascia dei dubbi.

nanniag ha scritto:

noooooooooooooooooo
idolo totale e assoluto se stai facendo quello che sto pensando.

No, ho fatto la CT 43.000, su cui almeno non ho dubbi circa la livrea. Se tu, invece di stare sempre sui forum, mi dessi una mano con il saldatore...

nanniag

ho capito: ti sei accorto che non sei capace di disegnarla e tiri fuori scuse circa la livrea...
tocca comprare quelle di plastica...

lucaregoli

Sul libro di Evaristo Principe ci sono le foto di fabbrica delle 35.000 in livrea CI. Essendo stessa ordinazione 1933 potremmo considerarlo un ulteriore indizio.

lucaregoli

ecco un link di foto ufficiale FS preso dal sito Nparty (Foto FS - messa a disposizione da Voltan).
La foto sembra quella di un catalogo e sembra scattata in maniera identica a quella della 35.000

Immagine

capolinea

per lucaregoli, grazie dell'interesse e della documentazione.

nanniag ha scritto:

ho capito: ti sei accorto che non sei capace di disegnarla e tiri fuori scuse circa la livrea...
tocca comprare quelle di plastica...

In plastica la faccio con il Lego.
Se ho richieste per un centinaio di pezzi (che è il break even point) la disegno per una realizzazione total-brass, ma dato il passo molto lungo occorre progettare gli assi sterzanti.

lucaregoli

Si gli assi sterzanti sarebbero molto utili. Io ho le Stima Model ad assi fissi e nella parte nascosta del plastico sforzano un pó. I bordini generosi compensano in parte il problema ma a costo di attriti importanti.

nanniag

capolinea ha scritto:

Se ho richieste per un centinaio di pezzi...

eccomi qua: 2 per me. Adesso mettiamo su un crowdfunding e altro che 100 pezzi: ti facciamo cambiare l'auto.

nanniag

già che ci sei, oltre agli assi sferzanti (banalità totale) fai cortesemente il telaio intercambiabile con questa bellezza...

capolinea

Foto curiosa questa npBCDI 65.550-559 Tipo 1936 forse la prima ad abbandonare i finestrini a bifora dei compartimenti della classe superiore a favore di finestre uniche, più ampie. Poi deve essere stata trasformata a carrelli, a riprova che anche al vero aveva difficoltà ad affrontare le curve.
Vuoi anche il telaio a carrelli già che ci siamo? Hai il mio IBAN?

lucaregoli

La cabina arredata si paga a parte?

nanniag

La cabina secondo me possiamo farla rientrare nel preventivo.
Speriamo che non faccia come certi liberi professionisti che tirano fuori 200 extra preventivo...

ANDREA CAVALLI

Ne montai 6 in ottone, 2 miste bagagliaio e 4 terrazzini... non ricordo di chi, parliamo di una 25-30 anni fa....
Non partecipo ! :mrgreen:

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Carrozza CT 46.000

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