Dopo anni che se ne stava in vetrina, ho voluto far sgranchire le ruote alla mia aln 668 vitrains sul plastico, niente da fare non ne vuole sapere di muoversi, ho provato da ferma ed ho scoperto che prende corrente da un carrello solamente, ora non so neppure come si smonta il carrello per verificare quale sia il problema.
Qualcuno mi può illuminare?
Grazie
Massimo

Sono riuscito a smontare il carrello, si sono dissaldati i fili delle lamelle prendicorrente ma si sono anche rotti i due supporti in plastica che bloccano le piastrine ramate dove sono saldate anche le lamelle, ho provato a vedere se si trovano di ricambio ma non ho trovato nulla, qualcuno si è trovato nella medesima situazione ma soprattutto come ha risolto il problema ?

Ciao Massimo,

Riusciresti a mettere una foto? Così vediamo se si riesce a sistemare in qualche modo.

Michele

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Ecco un paio di immagini, quei residui chiari che si vedono sono il tentativo fallito di ripararla con una colla a base di argento.
Spero grazie al tuo aiuto di riuscire a ripararla come è stato fatto per la ale 601.
Grazie per l'intervento.
Ciao
Massimo

Riusciresti a svincolare il carrello dalla cassa?
Dovresti togliere il cardano e agire sui perni che lo vincolano.

Poi si riesce a lavorarci agevolmente.

Michele

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Sono riuscito a togliere il cardano ma ora per sfilare il carrello come faccio?

Buongiorno.
Se posso essere di aiuto...

Solito problema Vitrains. Con qualche differenza si riscontra spesso anche sui E 464, che ho riparato.


Risalda i fili. Poi (non è la soluzione ideale, ma a me ha funzionato): riattacca la lamella alla fiancata del telaio - dopo aver rifatto la saldatura - con un po' di Attak (magari quello gel) e inserisci un listello di plastica, di dimensioni adatte a prolungamento/sostituzione della barretta che si è spaccata, così la rondella sarà ancor più solidale alla fiancata del carrello.
Ripeti l'operazione dalla parte opposta.
Se il listellino è bianco ovviamente dipingilo di nero là dove non metti la colla.

Non usare troppa colla. In questo modo io con i 464 ho risolto e non ho avuto più problemi.

Facci sapere. Un caro saluto. Pierpaolo

Ti ringrazio molto per l'intervento Pierpaolo, appena avrò risolto in un modo o nell'altro, posterò il tutto in modo tale da essere utile a qualcuno che potrebbe avere lo stesso problema.
Ciao
Massimo

Risolto alla grande, la soluzione migliore è stata quella di sostituire la scatola ingranaggi con una nuova, dopo aver provato varie soluzioni che mi facevano andare la macchina a singhiozzi oppure dondolante, ora va alla perfezione senza tentennamenti con l'esatta tensione delle lamelle nè troppo alzate nè troppo abbassate.
Grazie a tutti per i consigli.
Massimo