Cari amici,
premetto subito che il termine "Elaborazione" è eccessivo per quanto descritto in seguito.
Avendo recuperato un vecchio carro acciaccato tipo FS Tms Epoca IV di KLEIN MODELLBAHN (n° 3288), ho cercato di ripararne i difetti e riportarlo in auge.
Esso mancava di un predellino, di due ancorette, il cinematismo s'impuntava e il telaio era di un impresentabile marrone plasticoso.
Per prima cosa è stato smontato ed è stata rimossa la bavetta di plastica che impediva lo scorrimento del dentino del cinematismo, utilizzando una lima e carta abrasiva grana 1000. Con una goccia di lubrificante siliconico, il cinematismo ora è scorrevolissimo.
Le ruote avevano dei bordini un po' eccessivi e allora ho provveduto ad abbassarli a circa 0,75 mm; le parti in vista del telaio sono state ridipinte con il rosso vagone della MOLAK.





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Aggiunta un po' di ferramenta nel sottocassa e verniciati con nero opaco i respingenti, le ruote e i parasala:



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Il tetto scorrevole è stato leggermente sporcato:



Le ancorette sono state ricostruite sezionando una rotaia ROCO alta 2,1 mm e dipingendole di giallo; non sono il massimo ma mi accontento essendo a costo 0.





Le boccole e le balestre hanno ricevuto tracce di nero lucido, per simulare il lubrificante:



Non sono esperto di questo tipo di carri, ma ora tutto sommato non mi dispiace.

Alla prossima...

Rodolfo

carro fuori epoca per i miei interessi per tipologia ed epoca ma devo dire che hai fatto un buon recupero a costo 0!
I recuperi sono sempre soddisfazioni e penso che Tu sia soddisfatto.
Complimenti, Max

Grazie Max,
anche per me è un po' fuori schema, preferisco l'epoca III. Mi è servito come esperimento per diversi carri E "bugnati" della KMB, che hanno tutti più o meno qualche difettuccio (avranno circa vent'anni), ma che ritengo ancora meritevoli di considerazione. Tempo permettendo...
Buona serata
Rodolfo

Ciao Rodolfo complimenti proprio un bel lavoro!
Bella l idea della rotaia sezionata per creare le ancorette..con una leggera smussatura dal basso verso l'alto del piede della medesima ,il già ottimo risultato sarebbe forse ancora migliore ( scusa è solo un consiglio da provare nel caso voglia riutilizzare questa tecnica in futuro , visti i tuoi lavori ho solo da imparare ma come si di una mano lava l altra.....)

insomma mi piace ,
facci sapere di altri recuperi
un saluto Gianfranco

Bravo!

Vi ringrazio tutti, questo forum è veramente piacevole e ricco di spunti interessanti...
Ringrazio il Masselli per i suoi suggerimenti che applicherò subito; per Gianfranco, purtroppo non mi è venuta nessuna idea per piegare all'insù le estremità delle ancorine; probabilmente bisognerebbe fissare il fungo della rotaia fra le ganasce di una morsa e poi dare qualche colpo con il martello. Quando il particolare è sezionato, risulta malagevole lavorarlo, date le dimensioni minuscole.
Ai nostri prossimi lavori! (purtroppo sono finite le feste )
Rodolfo

Puoi provare afferrando la sezione di rotaia per il gambo con delle pinzette a punta e poi battere con un martelletto ,magari funziona ..,
ancora complimenti
Ciao Gianfranco

Belle foto, grazie per il link. Non conoscevo quel sito.
Rodolfo

In quel sito per me ci sono carri un pò moderni, ma ho imparato molto. Alla fine se cerchi un carro straniero, specialmente tedesco, ce lo trovi sempre.
Bye

Raccolti i suggerimenti del Masselli...


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Prodotto anziano ma ancora piacevole.
Buona serata a tutti!
Rodolfo

Bello, BELLO, bello. Ora mi sembra perfetto!