be grazie ma non esageriamo Carlo!!!
E' il prototipo del carro e se pensi che prima di arrivare al modello definitivo del Pvz 1925 ne ho realizzati altri 2!
domani inzio la parte del carrello mobile, non vedo l'ora che si circolante per provare a farlo girare!
mandi, max

aggiornamenti.....carro chiuso, testate in chiusura.....carrelli approntati.....ora manca solo lamprima prova dinamica prima della rifinitura con tutti i particolari.
Non dubito su un buon esito perchè gia cosi il carro scorre egreggiamente, ma voglio vederlo circolare.
Poi dovro approntare un carico, un bel trasformatore o una testata di un condensatore come nella foto di Albè?
a voi le foto con la prova carico di un Hgb1942 che devo dire ottima.....
mandi, max

Direi Ottimo!

Ti conviene trovare però il modo di irrigidire le pareti: non so se è a causa della prospettiva, ma dall'ultima foto mi sembra che una fiancata si sia un po' imbananata (colpa del solvente della colla?).

Alex

PS: sono curioso di vedere anche l'Hgb 1947...

breve aggiornamento, il carro è praticamente finito, mancano pochi particolari. Penso domani o dopodomani farò la prova di circolazione sull'ovale.
Lascio la foto dall'alto, in tutte le sue imperfezioni (ben visibili).
Mi servirà per realizzare il secondo carro, questo in fin dei conti era una prova, il Pvz ne ha richieste 3 prima di arrivare al definitivo!
mandi, max

Secondo me basta fare la correzione che ti ho segnalato nel precedente mio post e poi sei a posto. Altri difetti/mancanze non ne vedo.

Alex

Ecco la foto del carro Pzr 696 100 e 696 208 che ho trovato su Facebook questa sera.