BRAVO complimenti!

Alex

terminata la parentesi resine torno all'ottone con un carro Vn

poiche'la vista va sempre piu' diminuendo mi sono cimentato nella costruzione di due cerniere per rendere mobili le due appendici laterali del vomere
chiuse dx chiusa sx apertaentrambe aperte

Bello il Vn, complimenti... ma la garitta è in fotoincisione? E il resto?
Alessandro

questa e' una prova di montaggio dei pezzi principali:telaio, in microfusione di ottone,alleggerito davanti e zavorrato posteriormente per bilanciare il carro ,piu' pesante nella parte anteriore,

garitta e sponde posteriori in fotoincisione ,tutta la parte anteriore(17pezzi) costruita con lamierino di ottone da 0,3mm ; ancora da montare i 3 fanali a petrolio (microfusione)e (da costruire)nella parte anteriore il candeliere con il volante di comando apertura delle due appendici laterali.

montati anche fanali a petrolio anteriori e comando per apertura appendici laterali

saldato vomere al telaio ad una giusta altezza dal piano del ferro.Considerando che ho usato una lastrina difettosa non posso lamentarmi del risultato.Apportate le correzioni al disegno poiche'ho intenzione di realizzare le altre due versioni con diversi tipi di vomere(prometto che quelle ve le risparmio)

non ho la conoscenza per dissertare su altri argomenti,so solo muovere un po' le manine e quindi mi trovo un po a disagio nel fare qualche aggiornamento: mi resta il dubbio di rubare spazio a qualcuno. Se cosi' fosse chiedo scusa.

Locomotiva da manovra Gr 235.001 (Badoni TipoVII) mancano ancora diversi particolari da montare.

e' tardissimo o forse e 'meglio dire prestissimo per andare a letto . La stanchezza a volte gioca brutti scherzi :sta cercando di farmi credere che la 235 si stia muovendo

http://www.youtube.com/watch?v=bAJvK4BFe0M&

ben ritrovato spisa vedo che mano e braccio sono sempre piu' d' oro.

Locomotiva a vapore F.S.Gr685
non sono un fulmine di guerra: questo lavoro lo avevo cominciato diversi mesi orsono per poi accantonarlo in seguito alle difficolta' incontrate nel tentativo di motorizzarla.Ho ripreso i lavori intraprendendo altra soluzione .Le prime modifiche per la collocazione del motore senza stravolgere la fisionomia generale , del tender in particolare per ora sta dando risultati positivi

ciao amagio hai un MP

sono riuscito a infilare un motore e a far funzionare quel maledetto tender .Per ora foto della loco completa di motore per.... prove tecniche di trasmmissione



p.s un sentito ringraziamento ad amagio per la preziosa dritta sul Gruz

hai un mp

Eccezziunali!!!!
ricevuti e scalati in N.Finalmente ho capito la disposizione delle centine del braccio .
Ma sul modello in H0 il braccio e' fisso??

il braccio NON è brandeggiabile. puo' traslare solo avanti e indietro (a cannocchiale per intendersi). in effetti questo carro serviva solo per posare di punta le travi per impalcati (sottopassi) ferroviari. nel modello il braccio é mobile (quindi occhio quando si vernicia )