mi sembra di sentire il mio vecchio insegnante di disegno......scusa il paragone ma mi hai fatto venir in mente lui.
Certo che si può fare così, ma già il tempo che ho é ridotto all'osso, se mi metto a giocare anche coi colori non ne vengo più fuori.
La soluzione migliore é l'acquidto online, oppure un salto a novara nello storico negozio (sempre che esista ancora) quando vado dai miei.

Intanto sto prendendo le misure per fare il telaio del carro....speriamo venga quancosa di decene.
Mandi,max

Ecco l' Uk del famoso articolo ! Oggi l'ho visto da vicino e ho conosciuto il
simpaticissimo Autore.

Guardare la sua vetrina e' stato come rivivere anni ed anni di consultazione
del bollettino Clamfer e della rivista Ferrovie.

Abbiamo chiacchierato anche dell' Llps e dei carrelli che lui ha avuto la fortuna di vedere.

Antonello

Chissa cosa non c'era in quella vetrina....avevano pubblicato una bella serie di articoli su elaborazioni oltre all'uk. Ma aveva realizzato anche il carro Llps e carrelli?
Hai per cao recuperato foto del complesso? Dalle 2 foto dialessandro si vede qualcosa, ma son troppo piccole per i particolari.
Mandi,max

Ho letto alcuni messaggi sul forum relativi ai carri Uk e Llps risalenti anche a 2 anni fa.
Vorrei realizzare un kit di tutto il complesso, carro Uk ( elaborando il Dm ACME ), carro Llps utilizzando un telaio del kit TT n°.6 e costruendo i due carelli Sc in fotoincisione e fusione.
La documentazione che ho a disposizione è però piutttosto scarsa: i figurini FS, i disegni e le foto dei carrelli P ed una foto piccolissima del carro Llps.
Qualcuno possiede foto?
Alessandro Mezzanotte

quello che hai elencato è quello di cui sono in possesso tranne la foto che hai detto....purtroppo non c'è molto materiale di questo complesso, cosa che mi ha frenato nel realizzarlo
mandi, max

Io ho provato a costruirlo da zero, ma mi sono arenato sul carro appoggio perché non ho la più pallida idea di come è fatto. Il figurino FS non è che sia poi tanto esplicativo.

Il carro Uk è semplicissimo perché deriva dai bagagliai Dm e quindi si può fare rapidamente, così come i carrelli P il cui figurino è perfetto per i dettagli.

Alex

infatti alex, il problema è proprio il carro appoggio.....

Qualche foto del carro Uk ancora incompleto...

Alex

tiro su il thread perchè mi sto cimentando da tempo nella costruzione di questo complesso......utilizzo il tempo morto per realizzarlo e la scusa per andare vanti nei lavori è stat la realizzazione dei crrelli P per Poz di un'altro thread.
sono a buon punto dell'Uk , mentre i carrelli son praticamente completati.
a voi commenti e critiche
mandi, max

Molto belle le selle d'appoggio e il carrelli con il carico fanno la loro figura.

Una domanda: nel carro Uk hai fatto il telaio aperto, per mettere agevolmente i vetri?

Alex

Grazie Alex....esatto! L'apertura sotto serve proprio a quello, ripensandoci potrei usare il maskol (ae si chiama ancora cosi) per mascherare i vetri, ma ho preferito questa soluzione.
In settimana penso di terminare il carro cosi da darli una verniciata almeno col fondo (e cosi provare finalmente l'aerografo).
Poi sarà l'ora del Llps, ma quello lo considero una passeggiata, piuttosto devo mettermi a fare le due barre di collegamento dei carrelli P ai carri appoggio.
Poi verrà il vero divertimento, rivestire il tubo con un foglio da 0,25 opportunamente "chiodato" e con tutti i vari orpelli del caso..........ma ancor prima una prova dinamica, magari in compagnia dei due Poz.
Mandi,max

Allora ci ho azzeccato!

Hai pienamente ragione sulle barre di collegamento, sono piuttosto rognose da fare. Per migliorare la circolabilità del complesso, ti consiglierei di rendere girevoli le selle di appoggio dei carrelli P: basta che ci inserisci come perno uno spillo (o materiale equivalente per diametro e robustezza) e il gioco è fatto. Il peso del carico farà poi il resto.

Alex

Alex le delle son già ruotanti con tanto di pattini per l'appoggio come al vero, non si vedono nelle foto perché sul tavolo e messo dritto ma ho già provato a "tirarlo" a mano sul mio tracciato di prova con R400 ed è andato tutto bene, voglio finire i due poz e poi provo il tutto con un 236 a cui devo far sgranchire le bielle.
Mandi,max

cercando in rete ho trovato il cugino tedesco dell'Uk....gli assomiglia veramente molto se non fose per i carrelli non P ma mi pare di origine americana (di recupero?)
mandi, max
http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,5613740

Per simulare i rivetti credo che i prodotti della statunitense Archer siano molto interessanti.
Si tratta di rivetti in resina riportati a distanza regolare su supporti trasparenti per decals. Così si evitano riproduzioni fuori scala e non dobbiamo perderci sopra la vista.
Sono un po' costosi ma una confezione credo che basti per molti lavori.
Posto un link per la scala N che ho constatato andare bene, come misure, anche per la H0.

http://www.ebay.com/itm/170805049427?_t ... EBIDX%3AIT

Cordiali saluti.
Pierluigi Cerbai.