Questo e un tipo di turbina a vapore che spesso si vedono nei trasporti ferroviari

Ciao

Massimo[attachment=0]DSCN0175.jpg[/attachment]

Grazie per la foto, come dicevo più su avevo eseguito una ricerca sui tipi di turbina utilizzati e molte erano simili a quella che hai postato tu con la forma a "clessidra", ma quella della foto indubbiamente ha la forma diversa dalla sclassica e poi è supportatada una foto.
Ora son fermo perchè non trovo un dubetto adatto a fare da albero e purtroppo sono impossibilitato a muovermi per cercarlo, ma nel frattempo ho gia trovato un'altro bel carico da fare per un secondo carro!
mandi, max

Io invece ci metterò un boiler:




Dovrò escogitare un sistema di ancoraggio: proverò anzitutto con delle catene Herpa, che ho già qui nel cassetto delle cose utili.
I carri - ne ho due in allestimento - passeranno poi alla finitura ed al weathering.

P.S.: le decals sono posizionate male ed in fretta, e sono anche in posizione leggermente sbagliata... chiedo perdono.

Giuseppe Giuseppe hai volgia a fare caldaie per la mia turbina!
Ricordati piuttosto di mettere le decal nel pacco da spedirmi che così le metto nche sul mio carro!
Ma la caldaia la hai trovata gia fatta?
mandi, max

[attachment=0]prod_marine_auxiliary_boiler_img03.jpg[/attachment]le turbine funzionano con minimo questi boiler per poi andare a quelli di potenza superiore ..

saluti

Massimo

ho ben presente, ci vauna caldaia almeno per patenti di 1 grado.....ricordo quella con cui diedi l'esame io, quella dell'ospedale di como, grande ma non per turbine. Ricordo invece quella del petrolchimico che visitammo che usavano appunto per produrre energia, un mostro!
mandi, max

La caldaia è un accessorio Bachmann, è venduto in confezione da due che costa circa 4 euro. Mi sembra un buon affare, isn't it?

meno di un car vo caffè! se ti avanza l'altra posso trasla io come carico per un pianale dei miei tanto non dovrebbe avere un peso esagerato, penso che nelle 15 tonnellate ci stia abbondantemente, m sbaglio?
Mandi max

È tuo senz'altro. Però sul peso non lo so, molto probabilmente andiamo oltre... Tieni presente la jungla dei fasci tubieri e lo spessore della lamiera, sicuramente notevole per caldaie di queste dimensioni. E poi devi considerare l'ingombro, e le sollecitazioni dinamiche al pianale dovute al moto o al vento. Secondo me è un classico carico da trasporto eccezionale.

altro boiler industriale da 100/ton H in certe realtà industriali sono accopiate a delle turbine contropressione

Saluti

massimo

ho giusto 2 pcarz ex dr su cui poterlo caricare!
per quanto riguarda la cadaietta postata, in un'industria vicino a dove abitavano ne avevano una bella grossa che andava a zolfo!
mandi, max

recuperato del materiale e provveduto al taglio delle giranti.....queste sono 2 appena "tornite"
ora mi aspettano le altre 8 da fare, l'albero è pronto e ho i profilati d'ottone necessari al completamento dell'opera.
Nei tempi morti costruzione del Pvz1925 vado avanti questo progetto....
due foto per dare l'idea del lavoro. A voi consigli e critiche
Mandi, max