questa mattina la calza appesa al tubo della caldaia a gas (non ho camino a legna) era miseramente vuota.
cosi'ho proveduto all'auto regalo .Ho scelto di allungare il convoglio del Regio Esercito ,composto da sole autoblindo, con qualcosa di piu' pesante .E' nato un carro comando su scafo M40 .Domani applichero' i portelloni sul tetto Da questo master ricavero' anche un carro M40 :la torretta e' gia'pronta. Con modifiche piu'pesanti allo scafo ne ricavero' poi altri due pezzi:il semovente da 75\18 e il semovente da 90\53
Che la forza sia con voi

ancora qualche ruota sul treno di rotolamento delloscafo e la Breda sul carro comando, poi saranno pronti :
carro comando e carro M40

vicino al fine lavori anche il 75\18

ho capito perche' al 75\18 fu dato il nomignolo di "Bassotto"



ora tocca al 90/53 che ho lasciao per ultimo ritenendolo il piu' complesso

un bel lavoro , ma sei partita dalla base del CV 33 per realizzare la serie dei carri M ? perchè si nota molto il treno di rotolamento , che era completamente diverso

la base che hai usato in metallo è commerciale ???? WAR-GAME ?

differenze tra i rotolamenti degli M40 e dei CV33





P:S: , senza offesa , nn è un apolemica la mia

Ciao madgnappo ,sono al corrente della differenza del treno di rotolamento ,nell'intervento di lunedi' 7 scorso ho scritto:
.......ancora qualche ruota sul treno di rotolamento dello scafo e la Breda .........
sull'M40 avevo cominciato le modifiche :si nota l'asportazione dei tasselli che sostenevano la parte superiore del cingolo e ho le ruote pronte per ricostruire i 4 carrelli .Poi ho lasciato questa modifica per ultimo e ho portato avanti le modifiche piu' invasive sulla parte superiore poiche'uno scafo e' andato distrutto in quanto fissato male sulla morsa.Hai visto bene :le basi di partenza sono CV33 in scala 1:144 , acquistati anni fa e rimasti inutilizzati . Troppo grandi per farli passare come scala N.Poi ho fatto qualche conto confrontando le misure del modello e dello scafo M40 riportato in scala N, visto che sono accettabili ,cosi'ho dato il via ai lavori.Saluti Salvatore

mi ero perso qualche passaggio ,e mi ero concentrato a guardare più ch ealtro le foto !!!!!!! perdonami !!!!!!!!!!!

hai in cantiere anche i fiat 666 ?

il perdono e' nella mia natura :sono il Salvatore
se il cannone da 90/53 non mi dara' problemi anche un Lancia 3Ro autocannone.......

o anche un bel Ceirano 50CM officina mobile che in genere era accorpato nelle compagnie con i carri armati .........

il Ceirano pero' chiuso, perche' potrei riprodurre il tornio e il trapano ma troverei difficolta' a riprodurre la morsa sul banco di lavoro

canna-otturatore e parte di affusto del 90/53 ,domani lo scudo.La distruzione del 3° scafo comportera' la clonazione dello scafo del Bassotto .I tempi si allungano

canna inpernata su affusto :l'alzo e' risultato soddisfacente .Lo scudo ,8 pezzi , ha riportate sui lati le protezioni dai cingoli per i seventi.

Gr 680 stato d'origine con tender 3 assi elaborazione in corso

ho approfittato della mattinata,finalmente primaverile ,per dare una verniciata alla Gr.200





Qui'la corsetta di prova
http://youtu.be/PXT91Ewvl_Q