2x Gr215,Badoni Tipo VII BXD

Grazie al decisivo aiuto dell'amico Rosario,finalmente pronti a funzionare i gemelli diversi

scambio di auguri Pasquali tra vecchie signore

Ln 372 Tobruk
acquistata lastrina su ebay,montata lastrina e motorizzato)

http://youtu.be/i0Pq8MKvIHM

Cari Amici
questa volta niente foto.
Anche se l'avidita' di Imageshack ha cancellato gran parte delle foto ,il contatore dice che cio' che e'rimasto continua ad attirare attenzione .In pratica, l'unico Thread ,in questo forum,che parla di costruzioni di rotabili in N.
Nella vita ho sempre visto il bicchiere mezzo vuoto,ho quindi motivo di credere che cio' in cui sono incappato durera'sino alla fine dei miei giorni.Potro' fare in futuro solo sporadiche visite nel Web:
considerate questo un commiato.
Voglio sperare che qualcuno mantenrra' in vita questa creatura ,invito tutti a partecipare con i propri lavori ,mantenedo lo spirito che l 'ha sinora animata.
un caro saluto
Vettore60

Ahi! Spero nulla di grave e che tornerai presto con le tue bellissime opere!!!

Nella speranza che l'amico Vettore60 possa superare al meglio gli ostacoli che la vita a volte ci pone in modo repentino, inaspettato ed apparentemente cattivo, e con l'augurio di rileggerlo comunque presto in queste pagine web, posto qualche immagine di mie realizzazioni in N. Magari prendiamo un pochino di tempo e le cose tornano alla normalità.......


Iniziamo con un trittico di E 428: la versione ad avancorpi è una LoCo (Colli) e fa da completamento alle due versioni semiareodinamica (Del Prado motorizzata) ed aerodinamica (Del Prado elaborata e motorizzata) che ho realizzato tempo addietro.

Una ulteriore immagine del "tondo".....

Una D341 1^ serie ricavata da D341 2^ serie Rivarossi, insieme per confronto.....

Una Bz 30.000 Tipo 1921 da carrozza DR Minitrix.....

Una UIC-X Az 1975 da carrozze Lima e Fleischmann (fotografata non ancora terminata, con visibile fessura tra cassa e telaio, sino a chiusura definitiva)...


...e molto altro che se volete posso postarvi.....magari un pochino alla volta, per non annoiare.....

per riacquistare un po di manualita' la scelta e' caduta su alcune scocche in Nm del vulcanico Visentini
prima vittima una Emmina Carminati&Toselli

non male ,merita un telaietto e qualche spintarella sul diorama operativo dove pero' manca il binario in Z .
Che faticata mettere i chiodini !!!!

a questo puntp quasi quasi gli faccio una motorizzazione ad hoc


l'Emmina appoggiata sulla motorizzazione




per chi volesse vederla arrampicare......

https://www.facebook.com/lmsmodels/publ ... IDEOS&sort[0]=created_time_descending

saluti
..........a volte tornano

Anche se non ci conosciamo di persona e non vado matto per la scala N sono molto contento di leggere questo nuovo rinnovato messaggio da parte tua, in grande contrasto con quanto scritto sopra.

Grande!

Ciao
Antonio

Dopo la Carminati&Toselli e' la volta della Piaggio Inox,sempre del vulcanico Visentini,
nella foto la scocca del modello e a fianco la motorizzazione lineamodel che ho usato (almeno cosi asseriscono due simpatici, premurosi nonche' gentili dispensatori di consigli )


prime modifiche apportate per adattare il telaio al modello



la LIMA (almeno cosi' e stata definita sempre dai sopracitati)che ha lasciato evidenti segni ,usata per le modifiche anche nel precedente telaio Lineamodel





pur avendo lo steso passo del precedente questo ha dimensioni diverse causa la diversa conformazione interna del modello



questo quanto sono riuscito a fare oggi

approfitto del tempo che sconsiglia di uscire dicasa per procedere nel lavoro.
Foratura per sedi assi ruote e ruote dentate


occorre fare qualche conticino e tanta attenzione questo il risultato



l'uso di utensili di piccole dimensioni consiglia di procedere con prudenza. La realizzazione delle sedi delle ruote dentate: prima forature con punta da centro,poi con punta da 1,9mm



infine la fresatura



quanto sopra in 2 ore ma senza rompere un utensile :una buona mattinata

qualche altro passaggio
cave e alesatura fori



costruzione vite senza fine: non ci sono in commercio del giusto diametro



foratura vtf e inserimento su alberi motore






preparazione sede motore



prova alloggiamento

è un lavoro stupendo! Su facebook la querelle l'ho vista pure io...e non mi sono espresso, avendo già visto tuoi lavori e sapendo come li realizzi

Mastro, appena pronta la gratta formaggio-macina caffè prepara un caffè !!

Bentornato!