Mi rifaccio vivo dopo un bel po'... aggiungendo alla "collezione" il locomotore 101 costruito usando le solite tecniche già descritte. In particolare stavolta ho adottato due carrelli motori Lineamodel per H0m il cui passo e diametro ruote sono molto prossimi al prototipo; il funzionamento è davvero impeccabile anche grazie al sofisticato carrello fresato dal pieno e al tipo di motore scelto; il costo del kit è peraltro in linea con i soliti carrelli Halling (anche se questi ultimi sono già montati).
Il locomotore è stato riprodotto nello stato di fine carriera, anni '50 - primi '60; la livrea reale è piuttosto dubbia e se ne trovano varie "interpretazioni" nei modelli artigianali; ho cercato di andare su una cromìa che richiamasse le foto a colori presenti sul libro di Evaldo.









Breve composizione merci sfruttando un paio di carri tra quelli realizzati per ultimi:




Alessandro

Bellissima! Complimenti! I carrelli sono in fusione?

Grazie; le fiancate sono realizzate con cloni in resina da un master con materiali vari (plasticard, ottone ecc); sono applicate con dei profili in ottone saldati a quel pezzo che Lineamodel mette nel kit per associare le fiancate dei carrelli, per avere un carrello robusto (quanto basta...) e smontabile. Provo a mettere qualche immagine di lavorazione.

Bel lavoro, Alessandro! Guardavo il libro di Evaldo, qualche giorno fa, e il colore mi sembra piuttosto azzeccato!

Lavoretto molto bellino per un modello dal grande fascino. Sono un tuo fan.
Mannaggia a me che non ho comprato il librone di Gaspari negli anni 90 quando costava 70.000 Lire (se non ricordo male) alla cooperativa di Cortina, al piano terra.

Hai visto che sul Riccardi ci sono foto del materiale motore a vapore della SFD?

Antonio

Posso chiamarti Maestro?

Dobbiamo...
saluti

'mazza che rosicata!

I carrelli Lineamodel sono fantastici.
Ho portato con uno di quelli alla H0m il Köf II a scartamento ridotto che avevo già presentato (era in H0e) dopo l'autodistruzione della debole meccanica Kato che ci avevo messo e ora non solo è quasi esatto (non l'ho ridipinto come i veri) ma non corre come una Formula1!

Un breve video di funzionamento

https://youtu.be/EyJcGWwfwoc

Alessandro

Che bel lavoro !
Bello sia per la scelta del soggetto che per la esecuzione, pulita e precisa
Continuo a guardarmelo...
Lucio

Buonasera, ritorno sulle mie realizzazioni in tema SFD per questi due carri che vanno ad aumentare il parco merci... si tratta del carro pianale a carrelli P201 (tipo Moncenisio) e del carro a due assi trasporto bestiame G165.
Non mi dilungo sulle tecniche costruttive che sono sempre le stesse già illustrate nei precedenti post; aggiungo che del primo carro esiste un disegno della fiancata sul libro di Evaldo Gaspari mentre del secondo, non esistendo nulla, ho ricavato le immagini dalle (poche) fotografie che lo ritraggono e da una misura presente nelle tabelle del citato libro; apparentemente più basso degli altri simili chiusi (in una foto in composizione si distingue abbastanza bene) e diverso nella garitta priva della caratteristica sporgenza della manovella del freno a mano.
Rispetto agli altri carri già realizzati ho preferito, per la ferramenta, il colore "German Grey" anzichè il nero, come suggerito su un articolo di Voie Libre per carri francesi simili; mi pare effettivamente più adatto a un carro non troppo nuovo di fabbrica... ora però ci sarebbe da correggere i 4 già fatti...!
Alessandro

Osservo sempre con piacere i tuoi aggiornamenti.
Il carro a carrelli è una figata

I lavori di Alessandro piacciono tanto anche a me! Io adesso sono intrippato con la Sardegna. Ovviamente sempre a scartamento ridotto!