ciao AXEL, auguri di buon anno.
troppe cose ancora da fare! contrappesi, bordini ruote, motorizzazione ..... la calma é la virtu' dei ........
poi perdo tempo a leggere i Tuoi progressi tra torri faro, lampioncini e rotabili in N
ancora auguri

prove di assemblaggio sovrastrutture:

Beh per essere una prova mi pare bella!
Che spessore ha la lastrina?

la lastrina é uno 0,4. é la prima volta che uso l'alpacca e lo trovo problematico rispetto all'ottone. quest'ultimo é a mio avviso molto piu' duttile. trovo difficile dare le opportune curvature, devo lavorare molto di piu' stando attento a non provocare fratture che sono possibili vista la rigidità del materiale. in compenso l'alpacca é insuperabile per la formazione del telaio che risulta rigido e, se il disegno é stato accurato, perfetto nell'assemblaggio. il mio suggerimento a chi dovesse cimentarsi é dunque: telaio in alpacca, sovrastrutture in ottone. si prosegue

Prosegui ,prosegui Amagio che promette bene!
Magari dico una castroneria, ma per ovviare al problema della rigidità dell alpacca alla piegatura, se si si riscaldasse un pò prima di effettuare una piegatura?
Magari funziona ,potresti provare su un pezzo di scarto della lastrina e vedere come reagisce....
Aspetto sviluppi

Ciao Gianfranco

Ciao Amagio, dove si fanno piegature importanti né l'ottone né l'alpacca sono "duttili". E' necessario che siano cotti. Di solito le fotoincisioni si realizzano su ottone semicrudo o crudo (o alpacca, uguale), il che vuol dire che non si possono curvare facilmente. In questo caso si prende la parte in questione e la si "cuoce".
Io faccio così: mi metto in cucina al buio o con pochissima luce.
Accendo il gas e gli passo sopra il pezzo da piegare, separato dal resto e tenuto con le pinze, fino a quando diventa rosso e smetto subito. Indi lo giro, e faccio diventare rosso anche il punto dove prima c'erano i becchi delle pinze (punto dove non si cuoce perché coperto).
Fatto così, il pezzo diventa facile da piegare.

@ Riccardo Olivero

Ti ringrazio del suggerimento che mettero' in atto. Chiedo: ma non é che facendo cosi' "cuocio" anche l' incisione (dove presente) del pezzo rendendo piu' fragile il pezzo stesso? In alcune prove che avevo fatto su fotoincisioni "casalinghe", dove avevo indugiato oltremodo con il saldatore a gas, ero riuscito a danneggiare la lastrina (proprio cotta) che successivamente non ero piu' riuscito a saldare. si trattava invero di ottone da 0,3 e non di alpacca.

Il segreto è infatti non indugiare. Si lavora al buio per vedere subito il color rosso, che non appena si presenta, si smette. Il pezzo deve prendere questo colore per un secondo al massimo.

eliminato bordino ruote asse centrale, prova montaggio gruppo motore riduttore effettuata

sta venendo su bene!! aggiornaci!!
una sola cosa, non mi convince il gocciolatoio sull'imperiale, mi sembra troppo spesso

the job must go on ...............

Beh tanti complimenti
Stai saldando tutto, oppure qualcosa l'hai incollata?
Uso lo stilo oppure il gas?

Ciao AXEL. Fatta eccezione per le maniglie sui cofani, e' tutto saldato.
Stagno, flussante e ferro da 40w

Bel lavoro, mi sembra stia venendo su bene!
Avanti cosi, tienici aggiornati!

ciao

Ludovico

Scusa.....perche non ti compri una bella macchina fotografica.............cosi si vede meglio quello che fai.............

Velimir