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 Oggetto del messaggio: Re: I GAMBA DE LEGN... ANZI... DE PLASTICARD! E LE CARROZZE
MessaggioInviato: domenica 1 novembre 2015, 20:56 
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la scaletta, apparte un pò lunghina era troppo squadrata.
Ho provato perciò con il solito percorso utensile a profilarla con un utensile a V a 30° ; adesso è più armoniosa e la forma a V del profilato ottenuto maschera le dimesioni reali, e risulta allo stesso tempo robusta:

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Prova scalette2.jpg
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Nel frattempo ho terminato la cassa del gamba numero 3 ed ho fatto alcune copie per un paio di amici che mi hanno chiesto un esemplare:

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Gambi.jpg
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Se interessa ad altri contattemi a massimobertocci@icloud.com


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 Oggetto del messaggio: Re: I GAMBA DE LEGN... ANZI... DE PLASTICARD! E LE CARROZZE
MessaggioInviato: martedì 3 novembre 2015, 21:56 
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Ecco pronte le due lastrine mancanti:

Le scalette per le carrozze
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I vetri frontali e retro per il gamba numero 3
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 Oggetto del messaggio: Re: I GAMBA DE LEGN... ANZI... DE PLASTICARD! E LE CARROZZE
MessaggioInviato: venerdì 6 novembre 2015, 8:59 
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Ed ecco i sedili per le carrozze:

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 Oggetto del messaggio: Re: I GAMBA DE LEGN... ANZI... DE PLASTICARD! E LE CARROZZE
MessaggioInviato: venerdì 6 novembre 2015, 14:01 
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Lavoro noioso e ripetitivo...

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Domani iniziano le verniciature degli interni.

Ed ecco l'esercito dei gamba numero 3 pronto:

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 Oggetto del messaggio: Re: I GAMBA DE LEGN... ANZI... DE PLASTICARD! E LE CARROZZE
MessaggioInviato: sabato 7 novembre 2015, 11:47 
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Freschi freschi di verniciatura

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 Oggetto del messaggio: Re: I GAMBA DE LEGN... ANZI... DE PLASTICARD! E LE CARROZZE
MessaggioInviato: sabato 7 novembre 2015, 12:58 
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Altro che la BREDA costruzioni ferroviarie!!!
:)


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 Oggetto del messaggio: Re: I GAMBA DE LEGN... ANZI... DE PLASTICARD! E LE CARROZZE
MessaggioInviato: sabato 7 novembre 2015, 20:56 
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Ciao Gianca! Quando passi da queste parti vieni a vederle dal vivo.. :D

Intanto le carrozze hanno ricevuto una "seconda passata" (di vernice non di shampoo)

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 Oggetto del messaggio: Re: I GAMBA DE LEGN... ANZI... DE PLASTICARD! E LE CARROZZE
MessaggioInviato: sabato 7 novembre 2015, 21:14 
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Hai un officina praticamente!!! Complimenti!


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 Oggetto del messaggio: Re: I GAMBA DE LEGN... ANZI... DE PLASTICARD! E LE CARROZZE
MessaggioInviato: sabato 7 novembre 2015, 21:26 
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Ti ringrazio, ma ho solamente tanta passione e tanto caos! :D


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 Oggetto del messaggio: Re: I GAMBA DE LEGN... ANZI... DE PLASTICARD! E LE CARROZZE
MessaggioInviato: martedì 10 novembre 2015, 14:43 
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Naturalmente il pianale sarà foderato in legno:

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È un rattoppo; ho sbagliato a non incidere il plasticard stesso, ma si sa, sono frettolo!


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 Oggetto del messaggio: Re: I GAMBA DE LEGN... ANZI... DE PLASTICARD! E LE CARROZZE
MessaggioInviato: mercoledì 11 novembre 2015, 21:28 
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Ma tutto sommato il risultato mi piace!

Tavolato incollato e patinato:

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 Oggetto del messaggio: Re: I GAMBA DE LEGN... ANZI... DE PLASTICARD! E LE CARROZZE
MessaggioInviato: venerdì 13 novembre 2015, 23:31 
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E passiamo ai vetri laterali:

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vetrilateralimontati.jpg
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MessaggioInviato: sabato 14 novembre 2015, 16:17 
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Utilizzando la bicomponente ho incollato le zavorre al sottocassa:


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zavorre.jpg [ 76.43 KiB | Osservato 5319 volte ]
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 Oggetto del messaggio: Re: I GAMBA DE LEGN... ANZI... DE PLASTICARD! E LE CARROZZE
MessaggioInviato: sabato 14 novembre 2015, 16:55 
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complimenti, il risultato che stai ottenendo é bello. sarànno bellissimi convogli storici che faranno rivivere lontani ricordi padani. vorrei solo in chiarimento circa le sedi che dovrebbero accogliere i ganci. da quello che si vede sembrerebbe che non ci sia spostamento laterale in quanto la coda di rondine del gancio viene inserita a baionetta nella fessura corrispondente (che si vede nella foto) ma non vedo il cinematismo che dovrebbe consentire lo spostamento nelle curve, resterà cosi' o prevedi un montaggio successivo? :arrow:


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 Oggetto del messaggio: Re: I GAMBA DE LEGN... ANZI... DE PLASTICARD! E LE CARROZZE
MessaggioInviato: sabato 14 novembre 2015, 17:48 
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Ti ringrazio Amagio;
Il timone di allontanamento non serve in quanto non ci sono respingenti ferroviari, ma quello centrale tranviario.

Dalle prove che ho fatto non ci sono problemi di circolazione con il gancio ad occhiello rigido, ma per quello definitivo ho in mente di costruire un respingente apposito che si agganciano duca due tramite piccole calamite al neodimio.


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