complimenti per la realizzazione! con materiali così semplici e sicuramente con mooolta pazienza stai realizzando proprio un bel modello!
ciao
alb

Ciao alb e grazie per i complimenti!
In effetti mi piace usare dei materiali semplici e alla portata di tutti, meglio se di risulta ( riciclati,eco model )mi diverte molto far lavorare la mente per cercare di fare un determinato particolare con dei materiali o oggetti "tra le righe" che fanno parte della vita di tutti i giorni, è una specie di allenamento mentale per tenere attiva la mente e la creatività...c è chi per tenere attive le sinapsi fa le parole crociate ,io faccio questo ;tra l altro è un attività che posso fare in qualunque posto e momento della giornata quando ho un pò di tempo libero ( anche in fila alla cassa del supermercato ad esempio ) piuttosto che mettere il cervello in stand by davanti ad un cellulare o tablet....cogito ergo sum
Ciao Gianfranco

Ciao complimenti per il proseguo dei lavori della 625 fantastica ... non vedo l'ora di vederla completata.

Massimo

Ciao Massimo!
Grazie, come sempre troppo buono!Dopo come ho un attimo rispondo al tuo mp
Ciao Gianfranco

Bellissimo lavoro!!!!!
Mi piace per tutto....materiali, tecniche, invenzioni varie e la passione che ti deve animare!!
E' proprio il tipo di costruzione che prova che la genialità umana esiste e che si può autocostruire praticamente con niente.
Complimenti!!!!

Ciao Carlo , i tuoi complimenti mi lusingano!
Fatti da un eccellente modellista come te che in termini di manualità, ingegno e trovate "pitagoriche" ne ha da vendere,( non immagini ad esempio la tua dritta sugli accendini quanto mi è stata utile anche in campo militare...) mi fanno veramente piacere
Mi hai anche smosso un pò di senso di colpa verso la "signora " che sto trascurando proprio per dei modelli militari che sto facendo...cercherò di riprendere e terminare al più presto il lavoro.

Ciao e grazie ancora
Gianfranco

Littorina, grande prova di modellismo!

Ciao Baroni
Ti ringrazio per il tuo apprezzamento , sono contento che ti piaccia!
Ho il grosso rammarico di non averla ancora terminata ma mi sono ingolfatto con tanti lavori modellistici e il tempo libero per una serie di motivi mi si è ridotto di molto.... la "ragazza" non se lo merita di stare li in stand by sullo scaffale , devo darmi una smossa

Ciao e grazie
Gianfranco

Ciao a tutti... a volte tornano !
Avendo un po di lavoretti ferroviari che mi frullano in testa non vorrei iniziarli prima di aver finito questo e magari anche la 444 002, nonostante sia incartato tra Gobbi, idrovolanti , velieri e compagnia bella, ho deciso di dedicare almeno un oretta a settimana ( magari di più) per finire la signora , perciò terminato il secondo avancorpo smontati i carrelli l ho portata in carrozzeria per la verniciatura della cassa e successivamente del telaio.




Poi come già detto in precedenza per poter evidenziare i particolari e depositare lo sporco negli interstizi su un modello nero occorre prima schiarire e poi "sporcare" perciò data la prima delle passate alternate polveri/oli separate tra loro da una mano di trasparente per fissare le polveri, lucido per rendere più scorrevole il lavaggio ad olio.....






Ciao alla prossima "oretta a tema"

Gianfranco

E' veramente un lavoro molto bello, preciso e di valore. Pero' ci andrei piano con l' invecchiamento e la sporcatura. La livrea nera presuppone i primi anni di carriera del rotabile, ed a quell' epoca era vietatissimo tenere i rotabili sporchi, per non parlare della ruggine...

Ciao e428 013 , concordo pienamente con quello che dici, considerando poi che le 625 prototipo mantennero tale livrea per pochi anni quindi non avrebbero fatto neanche in tempo ad arruginirsi.... come detto, adesso le parti "chiare" sono molto evidenti perchè servono da fondo per i lavaggi scuri, il marrone sullo sfogatoio non vuole simulare ruggine ma quella patina di ossido che si forma per via dello sfregamento dei pantografi ( chi abita in città in zone dove transitano molti tram mi capisce... te lo ritrovi pure sulle macchine parcheggiate )

Ciao e grazie
Gianfranco

Ciao a tutti , data la mano di lucido che fissa e smorza il grigio delle polveri( che avevo dato volutamente in abbondanza sapendo che si sarebbe attenuato , anche se sotto sotto rimane e fa il suo lavoro....) ho dato un lavaggio ad olio nero nelle fessure e poi fatte delle lumeggiature ad acrilico schiarendo leggermente sempre più il nero ad ogni passata con la lumeggiatura finale in nero schiarito con argento....







Ciao
Gianfranco

Ho riletto tutta l'esposizione della costruzione, complimenti. Come molti attendo la fine del lavoro, io pero' con la mascella slogata

Ciao iname 1030 , grazie per i complimenti !
....stavolta piano piano mi sa che è la volta buona che la vediamo finita ( me compreso )

Ciao
Gianfranco

Bel lavoro Gianfranco, anch'io credo molto nel motore G e sono convinto che ha ancora molto da dire. Vediamo finito questo modello, dai!
Claudio.