Gran lavoro da certosino fissare tutti quei coprigiunti sulla cassa!
Questa serie Fiat con le testate piatte e coprigiunti è davvero inconfondibile e il modello sta venendo fuori proprio bene, complimenti!

Ora non ho sottomano i libri e le riviste, ma se non sbaglio vi era una pannellatura con coprigiunti anche sulla fascia centrale del tetto.

Grazie Von Ryan's Exp per le tue osservazioni, che mi hanno subito rimandato a controllare tutte le immagini e le descrizioni in mio possesso. Allego una foto, tra le altre che mi sono servite per la realizzazione del modello, ed anche un link a cui puoi riferirti per una migliore visione del prototipo. A mio parere sull'imperiale della ALe 790. 0001-0022 (a parte la 0009), in special modo nella parte centrale, non si nota nessun pannello con coprigiunti, a meno che non ti riferisci ai due pannelli stesi sotto ai rispettivi pantografi che esistono su quasi tutti i prototipi di automotrici dell'epoca e che non sono supportati da coprigiunti. Oltre a ciò si possono notare il cablaggio e tutti gli elementi di arredo per le apparecchiature elettriche. La foto è ricavata proprio dal bel volumetto edito dalla nostra rivista preferita, mentre per il resto mi sono avvalso dell'ottimo volume di Giuseppe Lippolis edito dalla cessata Ed. LOCODIVISION. Anche i disegni rintracciabili un po' dappertutto non lasciano intravvedere questo particolare, ma solo una ricca fila di chiodature trasversali che caratterizzano questa macchina.

Qui il link: https://scalaenne.wordpress.com/2018/06 ... 0-880-630/


Grazie comunque, tutto vale sempre per migliorare. Saluti.

Ciao Claudio, si , sicuramente mi confondo con le ALe880 117-118 (ex ETS) che avevano questa caratteristica.
Magari se riesco stasera do un' occhiata alle foto varie che ho sul pc.
Ciao, buon lavoro!

Davvero un gran bel lavoro, complimenti anche per la costanza che ti sta spingendo ad approfondire le riproduzioni di tutte le ALe di questa serie, tema molto affascinante.
Se non ho visto male la FIAT ha il tetto che è dotato di chiodature e hai eseguito dei fori in previsione: come hai pensato di riprodurre le chiodature?
Buon lavoro, un saluto
Ludovico

Grazie Ludovico, questo è il mio modo di concepire il modellismo, ma credo che ognuno abbia il suo. Per ciò che riguarda le chiodature dell'imperiale ho pronto un altro step che può chiarire la mia interpretazione del particolare. Ti anticipo che proprio quei fori, a cui fai cenno, sono le chiodature. Infatti se si guarda il tetto dall'alto si notano i fori, ma perché il modello non è ancora verniciato. Se invece guardi il modello di profilo laterale o frontale o di tre quarti quei fori si notano come dei chiodi veri e propri. Infatti, praticando quei forellini con punte da 0,4 mm o giù di lì, si formano delle piccole protuberanze tutto intorno al foro che, a prima vista, sembra un rilievo. Esso è così piccolo da sembrare un chiodo a tutti gli effetti. Non mi sarei mai accinto a sviluppare una chiodatura utilizzando segmenti di ottone a diametro così minuto da inserire in ogni singolo foro. Mi ci sarebbe voluto un anno di lavoro e, benché io sia ricco di pazienza, ... Questo metodo si rileva efficace ancora di più quando si clonano i modelli con la resina, poiché nello stampo questi forellini si rivelano come veri e propri chiodi, in quanto in loro corrispondenza si forma una bollicina d'aria e sul clone danno vita così ad un rilievo. Insomma questo metodo non è certamente ortodosso, ma dà un'impressione abbastanza efficace. Spero di essere stato chiaro e di non averti scandalizzato.
Saluti.

Capito, grazie! Buona soluzione, in effetti! Installare rivetti uno per uno pensa possa fare impazzire anche il più paziente dei modellisti.
Sono d' accordo con te, il vero Modellismo è arrangiarsi al 100% con materiali semplici, per questo ammiro molto volentieri questo topic.
ciao!
Ludovico

Come promesso mi sono riguardato decine di foto per togliermi il dubbio;
in effetti alcune unità Fiat mostrano i coprigiunti anche sul tetto, ma altre no; in altre ancora si intravvedono le chiodature; quindi direi che la soluzione che hai adottato è pienamente conforme alla realtà, oltre che ingegnosa sul piano modellistico.
Buon lavoro, ciao!

Grazie Von Ryan's Exp., in realtà non avevo considerato questa possibilità, proprio perché non me ne è venuta nessuna sott'occhio. Certo non mi sarebbe costato molto aggiungere questo particolare che, oltretutto, arricchisce ancor di più il modello. Peccato che io sia giunto già alla verniciatura, altrimenti ci avrei fatto un pensierino.
Saluti.

‘mazza quanto sei bravo!

Grazie wells, il mio modellismo è un verbo di principio, non pretendo che tutti condividano ma spero sempre in un mio tentativo di suggerire qualche cosa di nuovo e mi definisco assolutamente digiuno di tecnologia spinta, qual è il disegno al cad e le altre tecniche che rendono più felice la realizzazione di un modello. Quando tutti saranno in grado di riprodurre in proprio i propri modelli in qualsivoglia scala con l'aiuto della tecnologia, allora l'industria del modellismo, come la conosciamo oggi, cesserà di esistere e la manualità andrà sempre più impoverendosi, fino ad atrofizzarsi. Fino ad allora viva l'autocostruzione.
Intanto aggiungo un altro step del mio ultimo lavoro, ormai in dirittura d'arrivo.
A questo punto mi sono apprestato a preparare per la verniciatura. I colori sono ormai più che collaudati e ho cominciato con il rosso fuoco sulle testate ad altezza sottocassa. La mascheratura è avvenuta con l'ausilio di nastro adesivo a bassa adesività e liquido “mascol”. Per questa volta ho preferito soprassedere ai giri di prova del modello, visto che si tratta di una motorizzazione già supercollaudata e di una struttura già utilizzata. Inoltre è diventato oltremodo difficile uscire di casa per recarmi sul luogo dove posso trovare il plastico e testare il modello, per i motivi che tutti conosciamo e che non mi trovano d'accordo con una eventuale sanzione pecuniaria o denuncia penale, laddove è possibile evitarla.

Stai facendo veramente un bellissimo lavoro!
Posso chiederti che tipo di stucco usi su questo materiale?

Grazie


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Grazie Massimo, certamente puoi chiederlo. Si tratta dello stucco Tamyha, che uso ormai da tantissimo tempo, o forse sarebbe meglio dire che è quello che ho trovato più spesso e facilmente nei negozi della zona. Stucco per PS, per modellismo in plastica polistirene, ma io lo uso anche per la resina e va bene anche per i metalli, con l'aiuto però di colla ciano-acrilica. Comunque nei precedenti miei lavori ho fatto cenno più volte alla promiscuità dei materiali, quando se ne rendeva necessario l'impiego.
Saluti e grazie ancora per il sostegno.