Buongiorno e buona domenica.
Vorrei spendere qualche parola e qualche immagine sull' E550 di ProgettoModellismo che ho montato qualche tempo fa.
Non faccio la telecronaca come già successo, ma mostro solo qualche foto per ravvivare lo spirito del trifase.
Ecco dunque qualche immagine della costruzione del telaio:









Ciao
Antonio

Qui si parte in V° (quinta....)..........bene, bene aspettiamo il resto..........

Velimir

Bellissimo lavoro. Un chiarimento di natura tecnica.Nel primo fotogramma si vede chiaramente come i longheroni siano costituiti dal patchwork di due lastrine.Come fare a saldare la sovrapposizione? Si stende una leggera velatura di stagno e si sottopone al calore ? Nel caso affermativo come evitare eventuali movimenti dovuti alla fusione della stagnatura?
Grazie

Ciao.

Amagio, non è un patchwork ma solo due lastre sovrapposte. Specifico questo altrimenti sembra una cosa più difficile di quello che in realtà è.
Per saldare assieme due lastre sovrapposte con lo stesso perimetro, le posiziono correttamente una sopra l'altra, le blocco con delle pinze a cricchetto, applico il flussante sul bordo e applico lo stagno, sempre sul bordo, in modo che si infili tra le due lastre. Seguo una linea continua senza saltare da un punto ad un altro per limitare eventuali spanciamenti: saldare implica riscaldare che implica a sua volta dilatare.
Ho risposto alla tua domanda?

Ciao
Antonio

Grazie Antonio.Esaurientemente.

Buongiorno.

Qualche altra foto del progress. La meccanica è di Lineamodel ed il montaggio non presenta grosse problematiche. Per una macchina a 5 assi accoppiati e due assi ciechi mi pare una buona cosa. Foto:









Ciao
Antonio

Antonio, bravo per il montaggio, e per aver aperto questo filetto.
Due domandine:
- le ruote sono già nichelate da Lineamodel?
- le custodie dei collettori (ed anche altri pezzi in fusione) mi sembrano avere una certa massa termica: le saldi a fiamma, o come?
Ciao!

Ciao Pil.
Quando ho comprato io il kit, le ruote erano di ottone e le ho fatte cromare. È però da verificare con lineamodel se può fornirle già nichelate/brunite visto che le rende già disponibili per il suo 550 epoca II.
Il coperchio dei collettori l'ho saldato con un saldatore da 40 w senza problemi. Comunque per il tetto suggerisco il cannello (Sempre, 5 o 10 euro al Brico) oppure un saldatore da 90 w: quindi serve comunque qualcosa di più potente. Il saldatore da 90 w l'ho comprato sempre in ferramenta a 9 euro e vale i soldi spesi.

Grazie, Antonio.
Ancora: come hai fissato alle ruote cromate le fotoincisioni che figurano i contrappesi e coprimozzi?

I bordini sono lodevolmente bassi, senza alterare (mi pare) gli interassi; sono molto curioso di ascoltare in seguito il tuo ritorno di esperienza su scambi e curve modellistiche.

Ciao!

Buongiorno.

I contrappesi sono incollati alle ruote con bicomponente epossidica. Ho dovuto procedere così perchè ho preferito cromare le ruote, calettarle sull'asse e poi montare il contrappeso. E sulla cromatura non si salda(Che io sappia).

Dirò più avanti del funzionamento su plastico. L'ho potuto provare solo su raggi da 500 mm e deviatoi Peco. Tutto bene comunque.

Ciao
Antonio

Ottimo, Antonio, grazie.
Ti seguo con grande interesse.

Salve.
Si continua con la cassa ed il trolley, di cui avevo già detto tempo fa...





Salutammo
Antonio

Scusa, ma questo modello e una scatola di montaggio (kit..), o esce dalle tue lastrine foto incise?

Saluti, bel lavoro, complimenti.

Velimir

Ciao Velimir. Grazie.
È un kit, si, come indicato nel titolo.

Ciao
Antonio

È il work in progress della macchina vista a Novegro? è una vera favola!!!