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Aprire la 851.172 lima Expert https://forum.duegieditrice.it/viewtopic.php?f=15&t=102859 |
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Autore: | Giuseppe Crocetta [ giovedì 6 febbraio 2020, 20:17 ] |
Oggetto del messaggio: | Aprire la 851.172 lima Expert |
Ciao a tutti, mi sapete dire come si apre una 851.172 lima Expert. Ho svitato le tre viti coma da istruzioni ma mi trovo un asta (dell'olio?) che collega la ruota alla cabina e dei tubi degli accoppiatori che mi bloccano la cassa al telaio. Grazie |
Autore: | marcodiesel [ giovedì 6 febbraio 2020, 23:34 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Aprire la 851.172 lima Expert |
devi slegare la bielletta, chiave a tubo da 2mm e togli la vite |
Autore: | Giuseppe Crocetta [ venerdì 7 febbraio 2020, 14:11 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Aprire la 851.172 lima Expert |
Grazie dell'informazione. Una chiave a tubo da 2 mm da quale rivenditore potrei trovarla? Hai un sito da suggerirmi? |
Autore: | marcodiesel [ venerdì 7 febbraio 2020, 16:49 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Aprire la 851.172 lima Expert |
certo, scrivi chiave per biellismo 2mm. ci sono molti negozi, io compro dal toscano o dal bolognese. casomai MP. |
Autore: | gmg20 [ sabato 8 febbraio 2020, 12:49 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Aprire la 851.172 lima Expert |
I consigli forniti sono comunque giusti; ma se ricapita un dado(o altro di misura strana)ed è episodico quindi non è conveniente comperare l' attrezzo specifico c è un metodo per risolvere senza spedizioni attese ecc ecc. Da una qualunque ferramenta normale si compera il negativo della misura occorrente in questo caso una vite TCE(testa cava esagonale) cioè quelle che si svitano con le brugole ,avvitando sulla stessa 2 dadi STRETTI tra loro essendo bloccati sul filetto trasformano il piccolo bullone in una chiave esagonale. Il metodo vale per l' intera tipologia e per tutte le misure. |
Autore: | marcodiesel [ domenica 9 febbraio 2020, 2:18 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Aprire la 851.172 lima Expert |
ciao gm20 avevo seguito questo metodo, ma ho trovato scomodo usare i dati in negativo perche hanno la. testa grossa e infilarli a volte nei biellismi viene scomodo. Soprattutto quando la vite è tra le ruote centrali. Con la. chiavetta a tubo riesco meglio perche si infila benone. essendo molto stretta. E si, è vero, è una scocciatura ordinare e aspettare o se si ha n o differenti bulloni. Ho notato che HR, Oskar, LE hanno tutte viti da 2mm, invece trix le ha piu grosse, 2.5 o 3 mm anche... |
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