sono finalmente ritornati i decoder ESU.
ho messo un V5 sulla motrice. luci bianche e rosse accese secondo il verso di marcia. Peccato che non si spengano mai. se pigio F1 si accende la cabina secondo il verso di marcia. A quel punto se spengo le luci, si spengono insieme alla luce in cabina.

ho messo un V5 funzioni sul rimorchio. Sullo stesso binario luci bianche e rosse secondo il verso (devo ancora cambiare il verso). si accendono col tasto e si spengono. con F1 si accende la luce dei passeggeri, ma si spegna la cabina della motrice. con F2 si accende il terzo faro.

che devo fare?
Lepreeeeeee !!!!

Fai come ho fatto io, e altri, con di decoder Esu V5 usciti da un anno a oggi: li leggi e li riconfiguri.
All'atto pratico è quasi impossibile trovarne uno con una configurazione "normale".
Nè ho ancora qualcuno da installare, ma ormai con decoderpro farò il copia incolla senza leggerli: ci perdo meno tempo, e ho subito la stessa configurazione su tutti modelli.

hai una lista con i valori delle CV?

Al link sotto trovi i file del roster di decoderpro relativo alle mie loco diesel: sono tutte uguali, o lo diventano a breve. Ci sono decoder sia Zimo che Esu.
Inutile che ti metta la vaporiere in quanto hanno solo luci bianche.
C'è anche la stampa della configurazione completa della D343 che monta ESU V5, è già nella versione definitiva.
Poi tutti i miei veicoli digitali saranno così, con eventualmente le aggiunte del caso, cioè associazioni altri comandi con altri tasti funzione.

https://www.dropbox.com/s/rst77uj2bcy9m ... i.rar?dl=0

Visto che guidare qualunque cosa con la luce in cabina accesa è addirittura pericoloso, i produttori di decoder hanno mai previsto che la luce di cabina si spenga quando il mezzo si mette in movimento?
Ricordo al forum che con altri due ero stato epurato da un'associazione per "troppo perfezionismo"...

Veramente bisogna ricordarlo ai produttori di modelli e relativi PCB, ai decoder si fa velocemente a cambiare la configurazione dei comandi alle uscite luci.

con i V5 lo puoi fare: la cabina puoi farla accendere se la macchina è ferma e se la direzione impostata è quella giusta; puoi fare in modo che appena avviata la macchina, il led si spenga, etc, etc... insomma puoi legare lo stato dell'uscita che corrisponde al led in cabina con le condizioni di funzionamento (vale per tutte le uscite)