Ciao!
Date le perplessità che mi aveva suscitato il nuovo modello di carrozza cuccette mista UIC-X 1975 ACME (set 55323) che avevo esposto nella discussione apposita (viewtopic.php?f=21&t=61015&start=10560) ho avviato l'esemplare in mio possesso ad una revisione generale presso le locali officine...

La prima operazione è consistita nello spoglio della cassa da finestrini ed accessori vari, anche gli arredi sono stati smontati.

Nel frattempo sono stati approntati i nuovi cassoni delle apparecchiature sottocassa, in questo caso erano stati duplicati in resina da master realizzati a mano ormai alcuni anni fa...

Per realizzazioni future mi sto orientando verso tecnologie più evolute e versatili:


continua...

Antonio

Anche il telaio è stato spogliato di tutti i cassoni difformi dal reale (ossia quasi tutti) che sono stati accantonati per eventuali utilizzi più consoni, successivamente alla foto sottostante è stata soppressa anche la canalizzazione dell'aria soffiata in quanto su tali vetture correva all'interno della cassa:

Nel reparto verniciatura i cassoni corretti in resina sono stati primerizzati e verniciati in nero:

Nel frattempo la cassa è stata completamente sverniciata con alcool isopropilico:

In questa fase ho approfittato per carteggiare alcuni segni di giunzione di stampo nei raccordi fra fiancate e testate, ho anche completamente bonificato l'interno cassa dalla colla con la quale erano fissati i finestrini che, essendo piuttosto spessa e gommosa, non ne consentiva il montaggio perfettamente a filo cassa.

Continua...

Antonio

Le carrozze X con carrelli FIAT sono caratterizzate dalla presenza lungo il telaio, in prossimità dei carrelli stessi, di rettangoli di lamiera (dei quali non conosco la funzione):

Il modello ACME in questione è sprovvisto degli opportuni aggiuntivi, li ho quindi recuperati dal mio "magazzino ricambi". Dopo l'incollaggio ho provveduto alla stuccatura della fessura fra aggiuntivo e cassa:

Per consentire la rotazione dei carrelli ho limato lo spigolo interno degli aggiuntivi in questione (come al vero del resto):

Continua...

Antonio

Prima mano di primer per la cassa (Tamiya grigio fine):

a seguire una mano di nero (Tamiya TS6) per schermare la cassa rispetto l'illuminazione interna e per far risaltare maggiormente la verniciatura successiva:

Nel frattempo procede lo studio dei nuovi arredi:


Continua...

Antonio

Seguo con molto interesse le tue elaborazioni dai tempi di DTF Treni, da tre anni in Liguria non sono riuscito a beccarti in compagnia di quel disgraziato di Fulton!

Immagino vorrei realizzare una inedita versione in livrea XMPR, n'è vero?

Salvo

Eh, io conduco una vita più eremitica...
Comunque c'hai azzeccato, al vero la wt 40-70 054 uscì di revisione nell'aprile 1999 riverniciata e quindi anche dalle mie officine ne uscirà in XMPR.

Antonio

Dopo diverse mascherature non proprio comodissime e relativi improperi (immagino condivisi dagli addetti alla verniciatura reali)...

il risultato è il seguente:

Continua...

Antonio

Sai che non sono proprio un fan di quei colori ...ma vedere i tuoi lavori è un piacere per gli occhi !!
ciao
Andrea

Lavoro come sempre interessante e ottimamente eseguito! Offri sempre spunti interessanti a noi cultori dell’epoca V.

Fabrizio

Non sono un amante del XMPR , mi fermo in genere alla EP III , ma non posso esimermi dal farti i complimenti !

Ottima anche la resa cromatica

Buon proseguimento !

Andrea

Ciao! Vi ringrazio per gli apprezzamenti, effettivamente l'applicazione di questa livrea non è stata semplicissima... nelle epoche precedenti studiavano livree meno deliranti!
Nel frattempo mi sono arrivate le decals, che avevo disegnato appositamente, e ne ho cominciato l'applicazione:

Antonio

Ciao Antonio, prima di tutto ti faccio i complimenti per il lavoro che stai facendo (sapessi quante cose che ho sul tavolo di lavoro anche io ! ) Quallo che però voglio chiederti riguarda le decals che hai fatto stampare : sono fustellate o sono da ritagliare una per una ?
Grazie per la risposta che mi darai e ancora complimenti !
Franco

Ciao!
Sono da ritagliare una per una, per la gioia dell'applicatore!
L'unica agevolazione l'ho attuata distanziando correttamente le iscrizioni al centro del telaio in modo da poterle applicare in un colpo solo.

Antonio

Immaginavo, grazie ancora per la risposta !
Franco

Nonostante alcuni ritardi procede la revisione della carrozza cuccette AcBc ACME...
All'esterno procede la decorazione:

Mentre all'interno si verificano i prototipi dei nuovi arredi: misure perfette!

Nel frattempo sono arrivati anche i cassoni dell'impianto di climatizzazione Climawest per cuccette serie 1982 che saranno oggetto di un prossimo thread:

Antonio