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 Oggetto del messaggio: TTM Kit: l'appeal dei kit...
MessaggioInviato: sabato 4 marzo 2006, 20:04 
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Iscritto il: sabato 14 gennaio 2006, 19:38
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Località: Taranto
Adesso viene il bello: ho scambiato la cisternina con la cisternona..... e, per avventura, ho deciso di lasciare le boccole a rulli su entrambi i modelli.

E le marcature??? Che marcature hanno i carri di Frankestein? Mica lo avete detto altrove e non me ne sono accorto?

Che "anagrammi" devo fare con le decals a disposizione per avere marcature decenti sui due modelli "ibridi"?

Un'anima pia che mi aiuti? (Saba, se lo fai, in cambio ti passo le marcature dei "monta alta" fotografati a Sassoferrato....).

Thanks, friends! Pietro Marra.


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MessaggioInviato: venerdì 10 marzo 2006, 20:08 
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Iscritto il: sabato 14 gennaio 2006, 19:38
Messaggi: 55
Località: Taranto
Certe volte mi vengono dubbi: ma non riesco a spiegarmi????

Nessuno ha scambiato le cisterne fra i kit? Nessuno ha avuto problemi con le decals?

solo io? boh.....


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MessaggioInviato: sabato 11 marzo 2006, 15:59 
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Nome: Gianmarco Aulino
Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 23:32
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Località: praticamente Africa
Provo a ricapitolare: lo scambio di cisterne equivale a montare una grande con garitta e una piccola senza garitta. Tutto qui, a parte il discorso boccole. Pare, infatti, che le piccole non abbiano mai montato boccole a rulli ma solo a olio, almeno dalle foto sul web io non ho trovato una cist. piccola con boccole a rulli.
Il problema delle decal potrebbe non porsi: usi una marcatura delle grandi per la grande e una delle piccole per la piccola, siano o meno esse con o senza garitta. Se la presenza della garitta influenza la marcatura non saprei, lascio ad altri la precisazione.
Anch'io ho fatto almeno una cist. grande con garitta e boccole a olio, ma non sono arrivato alle decal e quindi non mi sono posto il problema.
Saluti.
Gianmarco


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MessaggioInviato: sabato 11 marzo 2006, 18:52 
Ciao a tutti.
Provo a dare il mio contributo postando una foto che ho fatto un po' di anni fa a Mestre (se ricordo bene - dovrei ricontrollare il mio database...). La marcatura è proprio una di quelle presenti nel foglietto delle decals e le boccole sono a rulli.
Resta il fatto che vorrei retrodatare il modello all'epoca III ma francamente non so a che santo votarmi. Se ne era già parlato in passato ma nessuno aveva dato indicazioni utili alla modifica della marcatura. Benedetto, aiuto!!!!
Ciao a tutti.

Andrea

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MessaggioInviato: sabato 11 marzo 2006, 20:28 
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Nome: Gianmarco Aulino
Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 23:32
Messaggi: 536
Località: praticamente Africa
Oddio, Paolo, quelle boccole lì non sono le boccole a olio? Quelle, per capirci, quadrate?
Quelle con il bottone tondo, tanto per parlare terra-terra, dovrebero essere le boccole a rulli, oppure sto sbagliando tutto ed ho fatto una confusione pazzesca...
Saluti confusi...
Gianmarco


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MessaggioInviato: sabato 11 marzo 2006, 20:31 
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Nome: Gianmarco Aulino
Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 23:32
Messaggi: 536
Località: praticamente Africa
Chissà perhé ti ho chiamato Paolo e non Andrea...
Saluti veramente[/quote] confusi


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MessaggioInviato: sabato 11 marzo 2006, 21:06 
Ciao Gianmarco
Perdono!
Nella fretta di scrivere ho commesso un errore (mi dimentico sempre di rileggere! :oops: ): hai ragione, quelle sono boccole ad olio.
Scusami per averti confuso.
Ciao.

Andrea


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MessaggioInviato: martedì 14 marzo 2006, 16:34 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 12:57
Messaggi: 345
x Andrea 64
Quella veramente interessante è quella dietro (di cisterna).
hai qualche foto che la ritrae un pò meglio?
grazie Carrista


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MessaggioInviato: martedì 14 marzo 2006, 20:33 
Ciao Carrista
ho un'altra foto ma non è eccezionale (ma almeno il carro si vede per intero, anche se un po' da lontano). Appena riesco ad accedere ad imageshack (questa sera è lentissimo...) la posto.
Ciao

Andrea


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MessaggioInviato: martedì 14 marzo 2006, 23:04 
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Nome: Gianmarco Aulino
Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 23:32
Messaggi: 536
Località: praticamente Africa
Il pulsante ballerino fa i capricci e così la domanda che credevo fosse postata qui era postata là. Comunque, la domanda era: quella in foto è la piccola o la grande, perché dalla foto non lo capisco. Aggiungasi: effettivamente la cisterna in secondo piano pare interessante. Posta le foto anche se non sono granchè.
Saluti a tutti.
Gianmarco


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MessaggioInviato: mercoledì 15 marzo 2006, 0:07 
Ciao a tutti.
Credo che quella in primo piano sia piccola (sono tutte diverse!).
Ecco la foto generale delle varie cisterne più un'altra ripresa in Sicilia tanti anni fa.
Ciao

Andrea

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MessaggioInviato: mercoledì 15 marzo 2006, 10:57 
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Nome: Andrea Camatta
Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 13:09
Messaggi: 691
Località: Treviso
X Andrea64, quelle due foto sono scattate a Treviso, sul binario di uscita dal DL :D
Se avete bisogno ho anch'io un po' di foto di quelle cisterne..


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MessaggioInviato: mercoledì 15 marzo 2006, 12:03 
Ciao Andrea
hai ragione!
Non ho avuto tempo di controllare il mio database delle foto: il cavalcavia che si vede sullo sfondo è inconfondibile. Le due foto di Treviso le ho scattate nell'agosto del '94 mentre quella di Alcamo Diramazione nell'agosto '90.
Scusate l'imprecisione. :oops:
Per farmi perdonare ecco un'altra foto (scattata a Falconara nel 1988).
Andrea io sarei personalmente ben felice di vedere qualche tua foto, visto anche che sei di Treviso, città di origine della mia famiglia. :D
Ciao

Andrea

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MessaggioInviato: domenica 19 marzo 2006, 12:39 
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Iscritto il: sabato 14 gennaio 2006, 19:38
Messaggi: 55
Località: Taranto
Eccellente, ragazzi cari, vi ho lasciato scrivere e farò tesoro di quanto detto, scritto e fotografato. Bravi, bravi, ricevete il mio apprezzamento....


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MessaggioInviato: domenica 19 marzo 2006, 18:26 
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Iscritto il: mercoledì 5 aprile 2006, 16:11
Messaggi: 4977
Località: Pistoia
A Pistoia c'è questo:

http://xoomer.virgilio.it/marcello_mari/VZk/

(6 foto)


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