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TTM Kit: carro Fma https://forum.duegieditrice.it/viewtopic.php?f=15&t=2707 |
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Autore: | izzon [ venerdì 31 marzo 2006, 15:09 ] |
Oggetto del messaggio: | TTM Kit: carro Fma |
![]() un nuovo arrivato, ho letto che il prossimo carro sarà l'Fma ok, forse non è possibile rimediare, comunque, un'idea per l'immediato e il futuro. Dell'FMA, se non sbaglio, c'è anche con garitta, più lungo e più lungo con garitta; se si potessero prevedere: tre frontali, due senza ed uno con garitta, due laterali corti e due laterali lunghi, un tetto lungo quanto il carro lungo con garitta, alleggerito nei punti di taglio, per fare gli altri carri, più lastrine aggiuntive da inserire nelle due lastrine per la costruzione del pianale, onde realizzare le altre versioni dei carri più lunghe, ![]() Commercialmente la TT MODEL avrebbe la possibiltà di vendere maggior numero di Kit. Offrirebbe ad un maggior numero di utenti larealizzazione del carro prescelto, con lastre che offrano più alternative su unica stampata a costi lievemente superiori, ma rendita da vendita maggiore. Non pensate che sarebbe una buona idea? Ipotizzate che ciò fosse stato fatto per l'F? Attendo i vostri commenti |
Autore: | Andrea Brogi [ venerdì 31 marzo 2006, 16:10 ] |
Oggetto del messaggio: | |
![]() Ciao dall'entroterra ! vorrei farti una semplice introduzione... Il carro Fma uscirà a settembre e credo sia quello con garitta... Non so se uscirà quello senza garitta (spero di si) ma è più improbabile per le versioni lunghe (FFma). Un po' perché sono casi particolari un po' per la filosofia di TTMkit. I carri da montare sono fatti con un sistema di stampaggio che permette un facile montaggio anche con scambio di parti (come i parasale con varie boccole) e un facile taglia incolla per semplificare le elaborazioni. A questo contribuisce anche il prezzo accessibile. Probabilmente costerebbero di più gli stampi per la versione lunga che l'acquisto di 2 kit con i pezzi dei puoi fare varie elaborazioni... e TTM vendrebbe più pezzi fatti con lo stesso stampo (ma questa è una cosa loro) Un esempio: Due scatole del Fma possono dare un carro FFma più 4 boccole per elaborare altri TTMkit + 1 frontale senza garitta per ricavare tale versione + varie numerazioni e simboli delle decals per completare altre elaborazioni TTMkit Spero che Duegi ascolti le tue proposte Andrea ![]() |
Autore: | Benedetto.Sabatini [ sabato 1 aprile 2006, 15:30 ] |
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per ora esce il carro Fma con la garitta, poi uscirà quello senza... abbiamo già fatto i due tetti diverso. Un campione montato e verniciato lo potete vedere qui in fiera! |
Autore: | Marco Antonelli [ martedì 4 aprile 2006, 8:43 ] |
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Per quello lungo bisognerà movimentare un pochino le mani... meno male!!! ![]() ![]() ![]() Un pensierino al bilanciere lo avete fatto? ciaoooo Marco |
Autore: | Pik [ martedì 4 aprile 2006, 13:00 ] |
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Marco Antonelli ha scritto: Un pensierino al bilanciere lo avete fatto?
Marco Marco, arguisco sia un soprannome di un carro: a quale ti riferisci? Ciao! |
Autore: | Marco Antonelli [ martedì 4 aprile 2006, 14:39 ] |
Oggetto del messaggio: | |
Non è un pensierino ad un carro, è un pensierino ad un articolo... ![]() |
Autore: | Paolo Bartolozzi [ martedì 4 aprile 2006, 16:02 ] |
Oggetto del messaggio: | |
Basta leggere l'ultimo TTM!! Tenete presente, che la modifica è ingegnosa e soprattutto semplicissima da realizzare! Dimenticavo,è a costo zero!! Ciao paolo bartolozzi. |
Autore: | Pik [ martedì 4 aprile 2006, 16:40 ] |
Oggetto del messaggio: | |
Marco Antonelli ha scritto: Non è un pensierino ad un carro, è un pensierino ad un articolo...
![]() Ah, perbax, non c'ero arrivato. Ho i neuroni ancora iperstatici! |
Autore: | Marco Antonelli [ martedì 4 aprile 2006, 17:18 ] |
Oggetto del messaggio: | |
Cita: Tenete presente, che la modifica è ingegnosa e soprattutto semplicissima da realizzare!
Dimenticavo,è a costo zero!! Hai capito, Benedetto??!!! ![]() ![]() |
Autore: | Maurizio il Vaporista [ sabato 15 aprile 2006, 21:29 ] |
Oggetto del messaggio: | Sul carro |
Il carro Fma era con passo 4.5 metri con e senza garitta. Esisteva una sola versione "lunga" CON GARITTA,doppio F con foderine in legno, inizialmente con tetto + basso. Detti carri "lunghi" sono stati poi trasformati nella bombatura del tetto aumentando la capacità in altezza. Non è mai esistita una versione a passo lungo senza garitta, quindi occhio a non sprecare due scatole del futuro TTM in kit per creare un falso storico. Questo tipo di carro è stato riprodotto egregiamente dalla Laser, sia nella versione con tetto + alto sia nella versione con tetto + basso creato in pochi esemplari dalla Laser per la ditta Riviermodel. Ciao Maurizio |
Autore: | andrea64 [ martedì 6 giugno 2006, 17:24 ] |
Oggetto del messaggio: | |
Ciao a tutti Si sa qualcosa circa la data di uscita del kit? Grazie e ciao Andrea |
Autore: | carrista [ mercoledì 7 giugno 2006, 8:49 ] |
Oggetto del messaggio: | |
Benedetto Potrebbe darsi che tu non intenda sbilanciarti sui programmi futuri, però un'idea (tanto per sapere quanti kit Fma comperare!) la potresti dare: avete intenzione di fare la versione d'origine dell'Fma prima della modifica a monta alta? (ovvero tetto a spiovente?) ![]() Grazie Carrista ![]() |
Autore: | Pik [ mercoledì 7 giugno 2006, 9:50 ] |
Oggetto del messaggio: | |
andrea64 ha scritto: Ciao a tutti
Si sa qualcosa circa la data di uscita del kit? Grazie e ciao Andrea S'era detto a settembre, mi pare. |
Autore: | Pik [ lunedì 12 giugno 2006, 23:26 ] |
Oggetto del messaggio: | |
Mi correggo: lo Fma esce il 6 ottobre. Sull'ultima di copertina di TTM26 c'è già la foto del modello. Qualcosa mi dice che Benedetto vi ha testato il rosso vagone Puravest.... |
Autore: | G-master [ venerdì 23 giugno 2006, 22:17 ] |
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A me dispiace solo una cosa: dover aspettare fino a ottobre! |
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