Finalmente dopo una lunga attesa ho ricevuto dal mio amico D'amanzo la mitica E636 080.
Era da tempo che sognavo questa macchina, ma visto che Roco la riproduceva solo con musi sbagliati (per non parlare a che prezzo te la proponevano nei mercatini) decisi di sacrificare una E636 dal mio parco.
La decisione cadde sulla 202, comprata separata dal kit con treno merci, tutta isabella con coprigiunti alti e carrelli con boccole.
Quindi le modifiche hanno riguardato il coprigiunto, la sostituzione dei carrelli scambiati con la 091, aggiunte griglie latelali (MdF) assenti sul modello 202, sostituzione pantografi con 42 MdF........
I corrimani sono originali Roco per mia scelta e i ganci di officina sono sempre Roco ma quelli nuovi molto piu' piccoli e realistici.
Ritoccati i respingenti, le condotte e le trombe.
Modificato il vomere con nicchia per REC femmina.
Colori usati Blu orientale, grigio perla e rosso segnali di Puravest, ganci officina Blu orientale Molak, prese rec Uniposca argento.
Beh penso che sia uscito fuori un buon modello.......il seconda dalle officine D'amanzo......

Ancora grazie France'
Buona visione

Brenner

Altre foto

Potresti descrivere più dettagliatamente questa operazione?
La distanza dei fori non è diversa?
E l'altezza dei pantografi sull'imperiale?
Non vedo viti si fisssaggio.

Si la distanza dei fori è diversa, quindi bisogna stuccarli e rifarli.
La vite c'e' ma i MdF hanno la sede impanata che va verso l'interno della cassa, quindi la vite non sbuca fuori

Che capolavoro

anvedi come balla nando!

so che mi attirerò le ire di più d'uno, ma capolavoro no, non mi pare.............discreta
io spero la rifaccia la Roco

Forse c'è qualcuno che è piu' capace,oltre la Roco ovviamente, saluti.

Eh monellaccio!

Io ho la 117 ma preferisco la 080: il coprigiunto basso della I serie rende la macchina più "dolce", meno cattiva!
Un bel passatempo questa elaborazione, occhio che su di un frontale hai perso un pezzo di "8"!

Infatti, buon passatempo e buon intervento fermodellistico ma sinceramente non vedo tutta questa perfezione.

Che poi si vada cercando la perfezione del "muso" lasciando i panconi così spogli ed incompleti mi fa passare in secondo piano il fatto che la poliedricità sia diversa di qualche quarto di millimetro.

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Bene Brennerlok, vai così che è una meraviglia. La perfezione non è di questo mondo, per cui chi si cimenta a fare qualcosa ha coraggio e le soddisfazioni sono maggiori.
Complimenti!
Saluti circolari.

Beh i complimenti fateli a Francesco 74....io ho solo modificato il vomere e verniciato le condotte varie.
Comunque le foto ingrandite non danno l'effetto dovuto.
Per rispondere di sopra i panconi sono stati lasciati cosi per scelte...dinamiche come i ganci su entrambe le testate.
No...non è un capolavoro ....quelli stanno al museo...ma rende veramente l'idea della 080 come forse Roco la doveva fare.......un po' di tempo fà.
I perfetti...non sono di questo mondo!!!!!

@Francesco74: Ottima elaborazione, la macchina rende molto bene e soprattutto il grigio é molto più realistico della E.636.080 di Roco.
Sono molto pignolo e rompicxxxxni mi rendo conto che non é facile, non é molto visibile
ma andrebbe spostato anche il finestrino laterale del macchinista un capellino più avanti, ma come ripeto, tutto passa in secondo piano rispetto all'ottimo colpo d'occhio complessivo della macchina e dei musi corretti che le fanno assumere un aspetto decisamente realistico.
Complimenti a 360°

Bellissima Brennerlok, è veramente fatta bene, complimenti!!!

Tempo fà decisi anche io di trasformare la E636 055 di Roco nella 080, aggiuntivi MdF, e colori Puravest ad aerografo... stò ancora aspettando le targhe laterali da Mario... ma non mi lamento, fa la sua sporca figura.

Ciao.
Alex