Ultimamente, a revisionare una vecchia loco Lima a tre assi, di scarso valore, mi sono trovato un ingranaggio mancante di tre denti letteralmente consumati che faceva girare a vuoto l'asse motore. La domanda è quindi se esistono delle possibilità di approvigionarsi di simili parti di ricambio in caso di motori di maggior pregio o (come estensione del discorso) di reperire generici ingranaggi in metallo per scatole di trasmissione ex novo per modelli da autocostruire, magari con trazione cardanica. Non so se l'argomento sia stato già trattato in altro topic, essendo nuovo, quindi scuserete l'eventuale ripetizione.

Fino a non molto tempo fà i ricambi nuovi si trovavano,ora è un po' piu' laborioso,
usati da macchine smontate è abbastanza facile.
Ingranaggi compatibili non credo ne esistano, salvo trasformare la loco ,ma sarebbe tutto un altro discorso,e non sarebbe piu' una loco con un motore G.

Ciao,
il motore G è stato in produzione anche nella gestione Hornby, per cui ritengo che qualche negoziante abbia degli ingranaggi o anche un motore G disponibile da cui ricavare l'ingranaggio necessario.
Tanti auguri da un appassionato del motore G, se ne hai la possibilità inserisci una foto del pezzo
Saluti a tutta la fauna del forum 2G
Topolox

Ciao
io ho qualche vecchio motore G ...abbandonato...se mi fai una foto e mi dai le misure precise posso vedere se c'è l'ingranaggio di cui necessiti...
Andrea

Le soluzioni sono o trovare dei ricambi , oppure costruirsi l'ingranaggio in questione .
Non spaventarti , niente torni o impegno d'altri macchinari , solo un pò di pazienza e circa un 20 , 25 minuti del tuo tempo se non hai gran manualità (tra questi 15 min. circa sono di tempi morti per indurimento materiali) . Appena ho un attimo di tempo ti mostro come fare .
Ciao

Ciao Roberto,
direi che sarebbe veramente auspicabile un piccolo corso su come costruire/ricostruire ingranaggi........ nel pieno dello spirito LVS.....
Allora ci conto!

Tiziano

Ma infatti il vecchio motore G è solo una scusa. Io voglio costruire una loco ex-novo, e per farlo mi serve poter costruire la cascata di ingranaggi per la trasmissione, oppure trovare un fornitore di ingranaggi in ottone dove reperirne di diversi in funzione del rapporto di trasmissione prescelto e anche ovviamente del numero di giri del motorino. Pertanto, ben venga intanto un metodo per costruirne a manine per la prototipazione.

Ingranaggi li trovi da Lineamodel, oppure su http://www.lemo-solar.de/ assieme ad altre mille cose...
Sono molto scettico sul costruire a mano una cascata di ingranaggi che funzioni nel tempo...
saluti