Ciao ,
premesso che avevo una certa disponibilità di micromollettine metalliche adatte allo scopo (credo di aver montato la molla di plastica solo sul primo kit , ma forse l'ho anche rismontata
) mi regolo a seconda dei modelli , sui carri chiusi faccio delle fresature nel telaio in corrispondenza delle slitte su cui monto degli spilli come Carlo , ma al contrario che entrino dentro la cassa e su questi monto degli elastici , in caso di necessità il tetto lo posso sempre riscollare .
Nei pianali una mollettina per ogni timone
Per i tramoggini ho prima chiuso le aperture nella tramoggia (i carri mi piacciono anche vuoti ) ho tagliato la parte che doveva entrare dentro la tramoggia ,ho montato lo spillo come descritto da Carlo ,ho fatto due fori nelle paretine (vedi foto ) sotto ai due tiranti centro carro ( che ho sostituito con filo di ferro per zavorrare )nei due fori ho inserito due pezzetti di filo di acciaio 0,3 di diametro con le estremità sagomate a C in modo da abbracciare lo stelo degli spilli da un lato e dall'altro una micromolla centrale ,quasi invisibile nelle foto ma indicata dalle due frecce rosse . Al limite puoi collegare i due spilli anche con l'elastico , qualsiasi risultato sarà praticamente invisibile .
Giancarlo
